Заседнал в трафика? Концепцията Rinspeed не го притеснява

Всеки мрази да остане в задръстване. Докато скуката ме хваща, по-лошото е ирационалното разочарование. След не много време виждам всички в трафика около мен като ужасен шофьор. Мозъкът ми превръща всички враждебни без причина.

Но какво ще стане, ако вместо да се насапунисвате като мен, бихте могли да се отпуснете и да се насладите на пътуването до дома? Е, винаги иновативният Rinspeed може да има решение. Швейцарският автомобилен производител има репутация за производство на диви превозни средства, извадени направо от научната фантастика, и неговата концепция XchangE не е по-различна.

Докато автоматизираните автомобили обикновено все още са фокусирани върху водача, който контролира, XchangE позволява на водача да седне в 20 различни конфигурации, които обикновено са запазени за всекидневната. Шофьорите могат да плъзгат футуристичния волан и да превключват няколко екрана на дисплея или просто да вдигнат краката си и да се насладят на пътуването. Отзад Rinspeed насочи своя вътрешен „Pimp My Ride“ с най-добрия 32-инчов монитор.

Естествено, автомобилът е оборудван с LTE безжична връзка. В края на краищата всички знаем колко в капан се чувстваме, когато нямаме интернет, особено когато си почиваме или на работа. Екстериорът на автомобила е взет от Tesla Model S, следвайки обичая на Rinspeed да надгражда вече готини модели (вижте подводницата Rinspeed Lotus) и е относително непроменена. Решетката е сменена, добавен е бодикит, уникален панорамен люк, изрязан в покрива, а автомобилът е обут с нови 20-инчови обувки Borbet.

За съжаление Xchange вероятно няма да види пътя. За радост, обаче, няколко от неговите технологични иновации със сигурност ще бъдат проверени за използване, по-специално автоматизацията и инфоразвлекателната система.

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.