Honda Africa Twin 1000 ADV

honda отговаря на молитвите на adv riders с нов africa twin 1000 teaser crf1000l adventure 2016front
Двойното спортно каране, известно още като ADV каране, се превърна в основен сегмент в съвременния мотоциклетен свят. И един от най-големите играчи – Honda – беше забележимо небрежен да има актуален мотоциклет в гамата си в САЩ.

Това е на път да се промени по много голям начин (акцент върху голямото).

Препоръчани видеоклипове

Honda обяви, че представя нов мотоциклет, Africa Twin 1000 (точен номер на модела: CRF1000L) и изглежда, че ще поеме луксозни двойни спортове като Ducati Mutlistrada в бързо развиваща се пазар.

Свързани

  • Новият хибрид Fit на Honda е тук, но ще разшири ли американската гама на фирмата?

Водачи на европейския пазар и други купуват модели 650/750cc Africa Twins и Transalp за десетилетия, докато американските ездачи се задоволяват с XL650L от каменната ера (но с много възможности) от 1980 г.

Подробностите бяха оскъдни в прессъобщението, което включваше само две тийзърни изображения и никакви специфични спецификации извън тях работен обем, но едно забележително споменаване е, че новият Africa Twin ще се предлага с високотехнологичната автоматична скоростна кутия с двоен съединител на Honda като опция.

Honda казва, че неговият DCT ще бъде пренастроен за големия dualie - нещо добро, тъй като това е мотоциклет, който вероятно ще прекара поне известно време в мръсотията. Очаквайте множество режими на каране и ръчно превключване (чрез бутони на кормилото) като част от пакета DCT.

CRF1000L_Africa_Twin_Adventure_2016

Не може да се разбере много от двойката изображения в изданието, които изглежда показват, че AT ще бъде по-напред линии на технологичното и цивилизовано Ducati Multistrada от по-твърдата серия BMW G/S или KTM Adventure машини.

Снимките показват много пластмасова каросерия и значителна мрежа за мухи, заедно със златни вилици и тънка седалка в стил мотокрос. Ръкохватките се появяват на ръкохватките и двойните фарове – вероятно тип LED – осветяват пътя напред. Двигателят е P-Twin, както се очаква. Освен това, засега няма какво да продължавам. Имаме имейли и предложения за подкупи до Honda за повече информация.

Въпреки това Africa Twin 1000 се оказва, независимо дали е по-ориентиран към настилката или запазва по-твърдия ръб на прототипът на True Adventure, показан на EICMA миналия ноември, е много, много закъснял, поне в държави. Нямаме търпение да го изпробваме.

Препоръки на редакторите

  • Honda Clarity Electric се изключва от контакта, няма да се върне за новата моделна година
  • Новата въздушна възглавница на Honda функционира като ръкавица за бейзболен ловец

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.