Примерен случай: Audi R8 e-tron.
Първото изцяло електрическо превозно средство на Audi, e-tron, е EV братовчед на задвижвания от V10 R8 и се оказва, че безшумният суперавтомобил е много тих в сравнение с колегите си, работещи с изкопаеми горива.
Свързани
- 2023 Audi Q4 E-Tron първо шофиране: предвидимият и традиционен EV SUV, от който се нуждаем
- Audi R8 не е достатъчно хардкор за вас? Вижте състезателната кола LMS GT2
- Audi R8 V10 Decennium празнува 10 години 10-цилиндров двигател
Щастливите кучета в Автомобил имаха шанса да шофират атлетичната красавица и с техните впечатления от шофиране дойде нова порция спецификации.
Препоръчани видеоклипове
R8 e-tron тежи внушителните 4056 паунда, а изходната мощност възлиза на колосалните 456 конски сили и 679 паунда фута въртящ момент. Прототипът e-tron от 2012 г. направи „само“ 381 к.с. и 605 lb-ft, така че бофините на Audi очевидно са работили усилено в Инголщад.
С време от 0 до 60 mph от 3,9 секунди, той не е толкова бърз, колкото Model S P85D на Tesla с 690 к.с., който постига постижението за 3,2 секунди. Въпреки това е значително по-лек (P85D тежи 4,629 lbs), което би трябвало да го направи по-честен мач, ако тези двама някога се срещнат на пистата. В момента максималната скорост е ограничена до 124 mph.
Друга декларация за бележка е по отношение на обхвата. Когато Audi дебютира e-tron в Женева миналия месец, немската марка заяви пробег от 279 мили. След пилотиране на колата над 143 мили, тестерът на Autocar отчете оставащ пробег от 70 мили, така че тази оценка изглежда леко консервативна.
Разбира се, при рязко ускорение и интензивно шофиране, електромобилите изразходват горивото си по-бързо, както всеки автомобил, така че имайте това предвид.
За сравнение, базовият R8 V10 (V8 е спрян за това поколение) произвежда 540 к.с. и 398 lb-ft, което позволява на 3428-lb кола да достигне 60 мили в час за 3,5 секунди.
V10 Plus обаче прави същото за 3,2 секунди, благодарение на увеличената си мощност от 610 к.с. и 413 lb-ft. Също така е по-лек, с по-спартанско собствено тегло от 3205 lbs.
Препоръки на редакторите
- Преглед на първото шофиране на Audi Q8 e-tron за 2024 г.: луксозен EV крайцер на 300 мили
- Q4 Sportback E-Tron на Audi ще има персонализирани LED фарове, пробег от 279 мили
- Audi TT ще получи брадвата, за да направи път на електрическите автомобили - и R8 може да е следващият
- Само 10 души ще могат да поставят това лимитирано издание на Audi R8 в гаражите си
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
