Самоуправляващата се кола се отправя на пътуване от 3500 мили от бряг до бряг

самоуправляващата се кола се отправя по крайбрежие от 3500 мили, за да пътува до делфи
Самоуправляващите се автономни коли все още не са част от нашето ежедневие, но технологията напредва с бързи темпове - множество изследвания проекти по света се ускоряват по обхват и скорост и тези превозни средства ще започнат да излизат на пътя след няколко кратки години.

Едно от най-новите и амбициозни изпитания на автономни автомобили е на път да започне в САЩ, където автомобилът, разработен от Delphi Automotive, ще се движи сам от Сан Франциско до Ню Йорк (около 3500 мили в обща сума). Човешки шофьор ще седи зад волана през цялото време, но няма да се намесва, освен ако колата не поиска помощ или трябва да отбие от магистралата.

Препоръчани видеоклипове

Самото превозно средство е персонализирано Audi Q5, оборудвано с лазерни сензори, радар и множество камери, и се очаква пътуването да отнеме около седмица. Изпитанията вече са проведени в Калифорния и компанията преди това показа работата си на CES по-рано тази година. Пътуването от брега до брега – смятано за най-дългото пътуване в САЩ досега за автономна кола – сега е следващата стъпка в развитието на технологията.

Свързани

  • Задвижваният от машинно обучение радар на Aptiv вижда дори това, което вие не виждате
  • Вече знаем как може да изглежда самоуправляващата се Apple Car
  • Tesla изтегля последната бета версия на Full Self-Driving по-малко от ден след пускането

Екипът на Delphi казва, че шофирането по няколко часа на ден при различни метеорологични условия ще му даде ценна нова банка от данни, с които да работи. Използваното Audi A5 вече може да се влива в магистрали, да навигира през четирипосочни кръстовища и да дава място на велосипедисти, въпреки че в момента необходимото усъвършенствано оборудване го поставя извън ценовия диапазон на средния автомобилист.

Мисълта да срещнете самоуправляваща се кола на магистралата може да е малко изнервяща, но в дългосрочен план тези автономни превозни средства трябва да направят пътищата по-безопасни: Те не се уморяват, не се разсейват и (с инсталирана правилна технология) не правят грешки. Те също така могат да реагират по-бързо на внезапно събитие, отколкото човешки шофьор.

„Delphi постигна голям успех при тестване на колата си в Калифорния и по улиците на Лас Вегас“, казва Джеф Оуенс, главен технологичен директор на Delphi. „Сега е време да подложим нашето превозно средство на най-добрия тест, като разширим диапазона от условия на шофиране. Този стремеж ще ни помогне да съберем безценни данни в стремежа си да предоставим най-добрите автомобилни технологии на пазара.“

Пътуването започва на 22 март и можете да го проследите чрез уебсайта на Delphi.

Препоръки на редакторите

  • Гледайте как хората реагират на първото си пътуване в безпилотната кола на GM Cruise
  • Waymo разкрива дизайн за роботикси без волан
  • Съобщава се, че подразделението на Apple за производство на автомобили се фокусира върху автономното шофиране
  • Автомобилите на Waymo не могат да се наситят на една задънена улица
  • Гледайте как Сан Францисканци се возят в самоуправляващата се кола на Waymo

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.