Изглежда, че всяка седмица нова суперкола излиза от дървото, но тази е малко по-различна.
Като дом на Ferrari, Lamborghini и Pagani, Италия по същество е домът на суперавтомобилите. И все пак никога не е произвеждал такъв, захранван изцяло с електричество.
Всъщност никой не го е направил, но Tecnicar Lavinia се надява да преодолее тази тенденция.
Изглежда малко като Ferrari Enzo със сплескан нос, Lavinia може да се похвали с електрическо задвижване с 800 конски сили. Tecnicar оценява времето от 0 до 62 mph за 3,5 секунди (с други думи, 0,3 секунди по-бавно от Tesla Model S P85D) и максимална скорост от 186 mph.
Tecnicar не разкри никакви подробности за батерията, но твърди, че Lavinia ще има обхват от 280 мили с едно зареждане.
Свързани:Detroit Electric SP: Спортна кола 01 дава признаци на живот
Развойната дейност в момента е в ход в централата на Tecnicar в Сиракуза, на остров Сицилия. Компанията се надява да има готов прототип за шоуто Top Marques в Монако следващия април.
Не се изненадвайте обаче, ако Lavinia не успее.
Само малък процент от стартиращите производители на суперавтомобили успяват и дори утвърдени производители на автомобили като Audi и Mercedes-Benz имаше проблеми или с инженерството на електрически суперавтомобили, или с бизнес обосновката за пускането им продава се.
The Audi R8 e-tron е отменяно повече пъти от гласуване в Конгреса за данъчна реформа, докато Mercedes SLS AMG Electric Drive никога не е бил пуснат в продажба поради очакваната изключително висока цена.
Препоръки на редакторите
- Mercedes-AMG EQE SUV първи преглед на шофиране: по-добър електрически SUV
- Илон Мъск доставя първия изцяло електрически полукамион на Tesla
- Jeep пуска първите си два електрически SUV в САЩ през 2024 г
- Преглед на първото шофиране на Cadillac Lyriq: електрически манифест
- Lamborghini връща легендарен суперавтомобил като хибрид с 803 к.с
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
