Що се отнася до автомобилната технология, Ford научава, че мултитъч екраните не са всичко.
Заровен дълбоко в служебен Форд прессъобщение подчертавайки растежа на информационно-развлекателната система на Ford, е новината, че използването на по-традиционни бутони и копчетата, представени със системата MyTouch в F-150, вероятно ще си проправят път в други Ford превозни средства.
Препоръчани видеоклипове
Ходът не е изненада, като се има предвид, че въпреки привлекателността на високотехнологичната информационно-развлекателна система на Ford, тя е критикувана, че е твърде разсейваща за типичния шофьор.
През 2011 г. и J.D. Power, и Consumer Reports силно критикуваха Ford за MyFord Touch, защото сензорният екран интерфейсът, гласово активираните контроли и други аспекти на системата бяха твърде объркващи за потребителите, както е отбелязано в Brand Канал отчет.
J.D Power дори изхвърли Ford като една от най-добрите си автомобилни марки в годишното си първоначално проучване на качеството до марка под средното поради качеството на системата.
Неотдавнашното издание на Ford показва, че качеството на MyTouch се е подобрило с 50 процента от пускането му през г 2010 г. и че системата, представена във F-150, има най-висок процент на удовлетворение от качеството, при 86 процента.
В сравнение с други производители на автомобили, информационно-развлекателните системи на Ford винаги са имали проблеми, които през годините са подхранвали това, което изглежда като безкраен цикъл от актуализации за системата.
Все пак привлекателността на Sync и MyFord Touch е неоспорима – дори и с критиките, на които системите са били изправени в миналото.
Според Ford, SYNC и MyFord Touch се продават на почти 80 процента от автомобилите на Ford за 2013 г., двойно повече микс от продажби на информационно-развлекателни системи, продавани с автомобили Toyota и Honda, и ръст от 68 процента в 2012.
Всъщност Ford може да има една от най-добре разпознаваемите марки в САЩ, когато става въпрос за автомобилни технологии в сравнение с някои от информационно-развлекателните системи на другите производители на автомобили.
Въпреки това някои вероятно ще твърдят, че разпознаването на марката се дължи повече на проблемите, свързани с автомобилната технология на Ford, отколкото на всичко друго. Но това все още е страхотна точка за продажба за производителя на автомобили.
Сега въпросът е: Дали система MyTouch с по-традиционни бутони и копчета ще държи хората толкова развълнувани от технологията, след като Ford ги заключи в сделката?
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
