Това ли е Saab 900, задвижван от BMW, който никога не е бил?

През 1900 г. Porsche проектира първия в света функционален хибриден автомобил, „Semper Vivus” (на латински „винаги жив”). Снимката е предоставена от Porsche AG

Беше 2010 г., на прочутия Нюрбургринг, комплекс за моторни спортове в Германия, когато дебютира първият хибриден състезател, Porsche 911 GT3 R Hybrid. През 2015 г., въз основа на поуките, извлечени от 911, Porsche AG представи състезател за издръжливост, 919 Hybrid, който взе първата от три поредни победи в 24-те часа на Льо Ман. С целия този успех може да си помислите, че Porsche са открили някаква нова технология, но Porsche започна с хибрид още през 1900 г. Да, 1900 г.

Емблемата BMW M първоначално беше запазена за най-твърдите автомобили на автомобилния производител, но напоследък BMW не е толкова взискателна. В допълнение към прилагането на емблемата M към SUV, BMW пусна M Performance линия от автомобили, които са по-спортни от обикновените модели, но не отговарят на стандартите за изцяло M превозни средства. Най-новите модели, получили M Performance обработка, са SUV X5 и X7. Вече чуваме вой на пуристи.

2020 BMW X5 M50i и X7 M50i използват един и същ двигател, който сам по себе си е надстройка на 4,4-литровия V8 с двойно турбокомпресор, който вече се използва и в двата SUV-а. М Ефективната версия на двигателя произвежда 523 конски сили и 553 паунда фута въртящ момент, което е увеличение с 67 к.с. и 74 lb-ft спрямо стандартния X5 и X7. Това ще ускори X5 M50i от нула до 100 км/ч за 4,1 секунди, според BMW, докато по-големият X7 M50i отнема 4,5 секунди. Максималната скорост и за двата автомобила е електронно ограничена до 130 мили в час с всесезонни гуми или 155 мили в час с летни гуми.

Три специално проектирани, напълно електрически, екологично чисти превозни средства за екипаж за мисии Artemis пристигнаха в космическия център Кенеди на НАСА във Флорида тази седмица. Превозните средства с нулеви емисии, които ще превозват астронавтите до стартовия комплекс 39B за мисиите Artemis, бяха доставени от Canoo Technologies от Торанс, Калифорния. НАСА/Айзък Уотсън

НАСА показа три нови изцяло електрически превозни средства, които ще транспортират следващото поколение лунни астронавти до стартовата площадка в космическия център Кенеди.