Тазгодишните 24 часа на Льо Ман се очертават като едно от най-конкурентните през последните години. Защитаващият шампиона Audi и неговите R18 e-tron quattro ще се изправи срещу зелени и подли хибридни състезатели от Porsche и Toyota.
Докато Порше е в пауза от най-добрите състезания за издръжливост, Toyota се опитва неуспешно да свали Audi със своя TS030 Hybrid през последните няколко години. За 2014 г. японският автомобилен производител ще пусне кола, която е подобрена в почти всяко отношение, включително името си.
Toyota TS040 Hybrid може да изглежда подобно на миналогодишния модел, но Toyota направи много модификации, за да направи колата по-конкурентоспособна и да отговаря на новите състезателни правила.
Свързани
- След години на нещастие в Льо Ман, Toyota става невъзможна за победа
Задвижването на TS040 се състои от 3,7-литров бензинов V8 с мощност 513 конски сили и чифт електрически мотор-генератори, по един за всяка ос. И за разлика от TS030 със задно предаване, новата кола ще изпраща мощност към четирите колела. Двигателите възстановяват енергията по време на спиране, точно както в Prius на вашия съсед хипи. Тази енергия се съхранява в супер кондензатор и може да бъде освободена, за да даде на водача временно увеличение от 473 к.с., за общо 986 понита.
С тази настройка Toyota очаква 25-процентно увеличение на икономията на гориво в сравнение с миналата година и това е повече от предимство. Toyota казва, че подобрението се изисква от ревизираните наредби на Световния шампионат по издръжливост за 2014 г. (WEC).
Други промени включват допълнително оборудване за безопасност и каросерия, която е малко по-тясна и по-аеродинамична от преди. Инженерите трябваше да балансират плавния въздушен поток за икономия на гориво с притискаща сила, за да извлекат максимално сцепление от гумите, които са по-тесни от миналогодишните.
Toyota ще представи две коли за сезон 2014 WEC. Номер 7 TS040 ще бъде управляван от Алекс Вурц, Стефан Саразин и Казуки Накаджима, докато номер 8 ще бъде управляван от Антъни Дейвидсън, Николас Лапиер и Себастиен Буеми.
TS040 ще тества тази седмица на пистата Paul Ricard във Франция, преди да се отправи към 6-те часа на Силвърстоун следващия месец, където ще се изправи срещу немските си съперници за първи път.
Препоръки на редакторите
- Фердинанд Порше изпревари времето си със 100 години със своя хибрид от 1900 г.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
