Неотдавнашното придобиване на базирана в Чикаго програма за споделяне на автомобили от Enterprise Holdings е още една индикация, че въпреки това, което някои хора може да си помислят, услугата едва ли е прищявка.
Enterprise Holdings обяви, че придобива I-GO Споделяне на автомобили, организация с нестопанска цел, обслужваща повече от 15 000 членове, с повече от 200 места в повече от 40 квартала.
Препоръчани видеоклипове
Създадена през 2002 г. като пилотна програма на Center for Neighborhood Technology, I-GO беше първата програма за споделяне на автомобили в Чикаго и е посветен на създаването на интегрирана мултимодална транспортна система, която предоставя на жителите различна мобилност настроики.
I-GO предоставя на членовете 24-часов достъп до флотилия от превозни средства, запазени на места за паркиране в цял Чикаго и четири околни предградия. Разработен, за да премахне част от стреса от притежаването на кола, I-GO покрива бензина, премийната застраховка, поддръжката на автомобила и 24/7/365 помощ.
IGO Car Sharing също се фокусира върху включването на зелени инициативи в програмата, като добави Електрически превозни средства Mitsubishi i MiEV и Nissan Leaf към своя автопарк, както и други ефективни по отношение на горивото превозни средства.
Придобиването на I-GO CarSharing от Enterprise Holdings, която управлява водещата марка Enterprise Rent-A-Car, както и National Car Rental и Alamo Rent A Car, е най-новата поредица от ходове на Enterprise Holdings, насочени към засилване на споделянето на автомобили програми.
„Изпитваме голямо уважение към това, което I-GO постигна не само в Чикаго, но и в арената за споделяне на автомобили като цяло“, каза Райън Джонсън, помощник вицепрезидент на Enterprise Car Share, в компания прессъобщение изявление. „И ние сме развълнувани да използваме нашите местни операции в Чикаго, за да направим програмата I-GO още по-силна. Нашето партньорство бележи страхотна възможност за укрепване на най-добрите практики за споделяне на автомобили с най-голямата в света местна мрежа за коли под наем и споделяне на автомобили.“
Шарън Фейгон, главен изпълнителен директор на I-GO, повтори много от коментарите на Джонсън в изявлението си.
„Покупката на I-GO от най-голямата национална корпорация за коли под наем потвърждава нашия успех в изграждането на стабилен пазар за споделяне на автомобили чрез дизайна на иновативна алтернатива транспортни решения, които насърчават хората да обмислят както качеството на живота си, така и фискалните спестявания чрез споделяне на автомобили, ходене, колоездене и използване на обществен транспорт,“ каза Фейгон.
Фейгон добави: „Влиянието на I-GO както на национално, така и на местно ниво показа как силата на добрата идея, която позволява на хората да правят добро, докато се справят добре, може да трансформира самото естество на начина, по който хората вземат ежедневни решения – по-специално в този случай как те могат да се възползват от комбинацията от публично и частно транспорт.”
През последните години споделянето на автомобили, което е широко популярно в Европа от близо десетилетие, се разраства в САЩ, което дори подтиква производители на автомобили като Ford да предлагат подобни услуги.
Според New York Times статия, през 2012 г. около 800 000 души са използвали услуги за споделяне на автомобили в Съединените щати, което е 44% увеличение от 2011 г. въз основа на информация, събрана от Центъра за изследване на устойчивостта на транспорта към Калифорнийския университет, Бъркли.
Миналата година Enterprise придоби и Mint Cars On-Demand, която работи в Бостън и Ню Йорк, за да изгради своята програма за споделяне на автомобили. Компанията придоби PhillyCarShare през 2011 г.
Съобщава се, че Avis Budget Group, друга голяма компания за коли под наем, се е съгласила да купи Zipcar за 491 милиона долара през януари.
Препоръки на редакторите
- Услугата за споделяне на автомобили Car2Go се затваря в САЩ след проверка на реалността
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
