Събитие за доставка на Tesla Semi
Той е зает човек, Илон Мъск. Пряко след предизвикване на хаос в Twitter, който той придоби наскоро и само часове след като предложи актуализация на неговата невронаука Neuralink, милиардерът предприемач закара първото полупроизводствено превозно средство на Tesla на събитие за доставка в Gigafactory на автомобилния производител в Невада в четвъртък вечерта.
Tesla представи изцяло електрическия Semi с голяма фанфара преди пет години, но производствените дати се изплъзнаха, което доведе до датата на пускане на пазара по-късно от очакваното или желаното.
Препоръчани видеоклипове
Първоначалният клиент Pepsi е поръчал 100 Tesla Semis, като се очаква повече фирми да получат превозното средство, след като производството нарасне. Ръководителят на Tesla Мъск каза по-рано, че очаква да види до 50 000 Semis да слязат от линията през 2024 г.
Свързани
- Tesla изтегля електрически полукамион само месеци след пускането на пазара
- Съобщава се, че моделът 3 на Tesla се насочва към редизайн
- Илон Мъск разкрива първата дата на доставка и клиента за камиона Tesla Semi
По време на предаваното на живо събитие за доставка, Tesla пусна куп кратки видеоклипове, подчертаващи своя нов камион Semi.
Най-доброто изживяване при шофиране: максимална видимост на пътя, пространство за изправяне, 2x 15-инчови сензорни екрана, безжично зареждане на телефона и др. pic.twitter.com/ktrh602Krd
— Тесла (@Tesla) 2 декември 2022 г
Инженерите на Tesla тестваха Semi в различни тежки условия, за да увеличат максимално надеждността и издръжливостта pic.twitter.com/qjctWZSWvQ
— Тесла (@Tesla) 2 декември 2022 г
Semi има тримоторна система и ротори с въглеродни втулки точно като Plaid. 1 единица за ефективност, 2 единици за ускорение за въртящ момент pic.twitter.com/MDn4cj0jzO
— Тесла (@Tesla) 2 декември 2022 г
Semi е изграден като куршум, а не като стена на хамбар – оптимизиран за ефективност pic.twitter.com/VeHue9gcaE
— Тесла (@Tesla) 2 декември 2022 г
Новият камион се предлага в два варианта - модел с пробег от 500 мили, струващ 180 000 долара, и модел с обхват 300 мили с цена от 150 000 долара. Няколко конкурентни автомобилни производители също са в процес на пускане на пазара на изцяло електрически полуфабрикати, въпреки че по-скъпият модел на Tesla изглежда има най-добрия обхват сред тях с известна разлика.
Semi на Tesla се отличава с елегантен външен вид и може да достигне 60 мили в час за 20 секунди, когато е натоварен до максималното си брутно тегло от 80 000 паунда. Той включва четири независими мотора за максимална мощност и ускорение, което му осигурява ниски енергийни разходи на миля.
„Зареждането с електричество е приблизително 2,5 пъти по-евтино на миля от зареждането с дизелово гориво [въз основа на средните цени на дизела в Калифорния през първата половина на 2022 г.]“, казва Tesla на своя уебсайт. „Операторите могат да видят прогнозни спестявания на гориво до $200 000 в рамките на първите си три години собственост.“
По време на събитието в четвъртък Мъск подчерта колко токсични за околната среда могат да бъдат обикновените полукамиони, обяснявайки, че докато големият камион представлява само 1% от производството на превозни средства, той причинява 20% от емисиите на превозните средства и над една трета от всички прахови частици емисии.
„От здравна гледна точка, особено в градовете, това е огромно въздействие... затова го правим“, каза Мъск.
Взирайки се в Tesla Semi до себе си, Мъск добави: „Има голям недостиг на шофьори и така, ако сте шофьор на камион и искате най-лошата машина на пътя, това е.“
Препоръки на редакторите
- Cybertruck на Tesla е готов за лятно събитие за доставка
- Tesla инвестира милиарди в гигафабрика в САЩ, за да увеличи производството на Semi
- Илон Мъск: напълно зареден Tesla Semi изминава 500 мили шофиране
- Електрическият камион Semi на Tesla идва по-рано от очакваното
- Илън Мъск отправя рязък ултиматум към работниците на Tesla
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
