Автомобилната индустрия бързо се ускорява към електрификация, като електрическите превозни средства или EV проправят пътя. Разбира се, критичен компонент на всяко EV е батерията, която захранва всичко в EV - от електрическите двигатели до информационно-развлекателната система, до климатика.
Съдържание
- Литиево-йонни батерии
- Никел-метал хидридни батерии
Но знаете ли, че всъщност има различни видове батерии за електрически автомобили? Като развитие на EVs продължава, технологията на батериите се променя и развива, като помага за натиска за автомобили с по-дълъг пробег.
Препоръчани видеоклипове
И така, какви са различните видове батерии за електрически автомобили? Има два основни типа, за които трябва да знаете и всеки има своите предимства и недостатъци. Ето накратко.
Свързани
- Защо електромобилите се зареждат бавно? Обяснени ограничения за литиевата батерия
- Новата батерия на Tesla за милиони мили най-накрая може да направи електрическите автомобили достъпни
- Toyota удължава гаранциите за EV батерии, защото издържат толкова дълго
Литиево-йонни батерии
Литиево-йонните батерии се превърнаха в доминиращ избор за захранване на електромобили, предлагайки набор от предимства пред други технологии за батерии. Едно от най-значимите предимства на литиево-йонните батерии е тяхната висока енергийна плътност, която позволява на електрическите автомобили да изминават по-големи разстояния с едно зареждане. Не само това, но литиево-йонните батерии имат сравнително ниска степен на саморазреждане, което гарантира, че съхраняваната енергия остава достъпна за продължителен период от време, дори когато превозното средство не се използва.
Въпреки това, литиево-йонните батерии също представляват някои предизвикателства за EV индустрията. Едно от основните опасения е ограничената наличност на суровини, като литий и кобалт, които са от решаващо значение за производството на батерии. Добивът на тези материали често има екологични и етични последици. И производственият процес на литиево-йонни батерии генерира значителен въглероден отпечатък, който може да отмени някои от ползите за околната среда на електрическите превозни средства.
Ефективността във времето също е донякъде проблем. Изпълнението на литиево-йонни батерии има тенденция да се влошава с времето, което води до намален обхват и капацитет на зареждане. Това може да доведе до увеличени разходи за потребителите, които трябва да сменят батерията. Въпреки тези проблеми, компаниите продължават да изследват и разработват литиево-йонни батерии и те са настроени да стават все по-добри и по-добри с времето.
Никел-метал хидридни батерии
Никел-метал хидридни (NiMH) батерии отдавна са популярен избор за хибридни автомобили и също така са били използвани в някои електромобили. Едно от основните предимства на NiMH батериите е тяхната здравина и издръжливост. Тези батерии имат дълъг цикъл на живот, което означава, че могат да издържат на много цикли на зареждане и разреждане, преди ефективността им да започне да намалява. Не само това, но NiMH батериите могат да осигурят високи нива на изходна мощност, позволявайки бързо ускорение и цялостно силно представяне в хибридни автомобили и електромобили.
Има някои забележими недостатъци, свързани с NiMH батериите в сравнение с други технологии за батерии. NiMH батериите имат по-ниска енергийна плътност, което означава, че съхраняват по-малко енергия на единица тегло или обем. Това означава намален обхват на шофиране, което може да бъде значителен недостатък за потребителите, загрижени за безпокойството за пробег. И NiMH батериите имат по-висока скорост на саморазреждане от литиево-йонните батерии, което означава, че могат да загубят по-значителна част от съхранената си енергия, когато не се използват. Тази характеристика може да бъде особено проблематична за електромобили, които са паркирани за продължителни периоди.
Друг недостатък на NiMH батериите е тяхната чувствителност към екстремни температури. Високите температури могат да повлияят отрицателно на тяхната производителност и продължителност на живота, докато ниските температури могат да намалят способността им да доставят енергия. Това ограничение може да представлява предизвикателство в региони с променлив климат. Въпреки че NiMH батериите не разчитат на оскъдни материали като кобалт и литий, тяхното производство все още включва използването на никел, което може да породи екологични и етични опасения, свързани с добива практики.
Като цяло не се очаква тези батерии да се използват повече в електромобилите, но те могат да продължат да се използват в хибридни автомобили, които не изискват непременно по-висока енергийна плътност.
Препоръки на редакторите
- Могат ли батериите за електрически автомобили да се рециклират?
- Как работят електрическите коли? Обяснени електродвигатели и батерии
- Новият дизайн на батерията може да означава, че електромобилите се зареждат само за 10 минути
- Ново изследване може да помогне на батериите на Tesla за EV да издържат милион мили
- 2020 Chevrolet Bolt EV с пробег от 259 мили, изпреварващ повечето конкуренти
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
