При събитието Tesla AI Day 2022, производителят на електрически автомобили разкри някои ключови статистики за Технология за пълно самостоятелно шофиране (FSD). който в момента все още е във фаза на бета тестване. Компанията разкри, че броят на бета-тестерите на FSD се е увеличил от 2000 миналата година до приблизително 1 60 000 потребители през 2022 г., въпреки няколко регулаторни пропуски и инциденти, които повдигнаха въпроси относно безопасност.
Tesla все още не е предоставила график за това кога пакетът FSD официално ще излезе от бета фазата, но не изглежда твърде далеч. В TED интервю тази година Мъск заяви, че системата FSD, която сега струва $15 000, най-вероятно ще бъде пусната до края на 2022 г. за всички клиенти. Има и планове за глобално внедряване до края на тази година, в очакване на регулаторно одобрение, разбира се.
Препоръчани видеоклипове
„Мисля, че от техническа гледна точка, FSD Beta трябва да е възможна за пускане на FSD Beta в световен мащаб до края на тази година. За много страни се нуждаем от регулаторно одобрение. така че донякъде сме затворени от регулаторно одобрение в други страни“, каза Мъск по време на секцията Въпроси и отговори.
Свързани
- Каква е разликата между автопилот на Tesla и пълно самоуправление?
- Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
- Автомобилите на Waymo не могат да се наситят на една задънена улица
Илон Мъск казва, че трябва да могат да пуснат FSD Beta в световен мащаб до края на годината (Голяма актуализация идва следващия месец). #FSDBeta#AIDay@Teslapic.twitter.com/aS7H6N340g
— techAU (@techAU) 1 октомври 2022 г
Говорейки за напредъка на FSD досега, екипът твърди, че е разширил инфраструктурата за обучение с до 40-60%, което значително е подобрило темпото на развитие. Компанията обучи над 75 000 модела на невронни мрежи за период от една година, което се свежда до около един модел, преминаващ валидиране и тестване на всеки осем минути.
Навлизайки малко по-дълбоко в детайлите на инфраструктурата, Tesla отбелязва, че поддържа кеш от над 14 000 GPU за процеса на обучение. Близо половин милион видеоклипове преминават през системата всеки ден и досега 1,44 милиарда кадъра са използвани за обучение на системата за самоуправление. Целият набор от данни за обучение, от друга страна, вече има над 4,8 милиона клипа.
Tesla също премина към усъвършенствана система за етикетиране на набор от данни за обучение на системата FSD. Твърди се, че е намалил 5 милиона часа ръчно етикетиране до само 12 часа автоматизирана работа на клъстера.
От своите ориентирани към изображенията корени през 2018 г., екипът на Tesla сега премина към подход, който е изцяло свързан с 3D пространствени данни с висока мащабируемост, като същевременно намалява времето за етикетиране от средно 533 часа на клип до по-малко от 6 минути.
Експертите от FSD описаха как в конкретни ситуации, когато камерата създава объркващо изображение, софтуерът използва допълнителни кадри, за да реконструира сцената. Можете да се включите в официалния видео поток за по-задълбочени технически подробности относно надстройките на FSD тук.
С всички надстройки на инфраструктурата, които се случват зад кулисите и нови добавки към функции, не е ясно дали цената на FSD отново ще бъде повишена преди по-широко разпространение. Мъск по-рано е твърдял, че „в момента е абсурдно евтин, ако приемем, че FSD се материализира, което ще стане“.
Препоръки на редакторите
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- Как да гледате деня на AI на Tesla тази вечер и какво да очаквате
- Tesla изтегля последната бета версия на Full Self-Driving по-малко от ден след пускането
- Tesla издава рязко предупреждение към шофьорите, използващи своя режим на пълно самостоятелно шофиране
- Илон Мъск предполага, че автопилотът е бил изключен при фаталната катастрофа на Тексас в Тексас
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
