Преглед на SUV Mercedes-Maybach EQS: ултралуксозен електрически SUV

Mercedes-Benz се подготвя за електрическо бъдеще със своите EQ модели, линия от електромобили с футуристичен аеродинамичен стил и всички най-нови информационно-развлекателни технологии. с няколко EQ модела вече в производство, Mercedes измества фокуса към по-традиционен лукс.

Съдържание

  • Германският Rolls-Royce става електрически
  • Набиране на лукс
  • Повече мощност, повече комфорт
  • Отгоре... за сега

Mercedes-Maybach EQS SUV е първото изцяло електрическо превозно средство от Maybach, ултралуксозната подбранда на Mercedes. Това отнема EQS SUV лансиран през 2022 г. и го окъпва в разкош, добавяйки повече хром отвън и повече комфорт отвътре.

Препоръчани видеоклипове

Планирано да бъде пуснат в продажба в САЩ тази есен, Maybach е необичайно EV предложение, което приема това, което се предполага, че е напредничав дизайн и го обгръща в лукс от старата школа. Преди пускането му на пазара Digital Trends разгледаха отблизо Maybach EQS SUV, за да видят как Mercedes се опитва да балансира тези два аспекта.

Изглед отпред три четвърти на SUV Mercedes-Maybach EQS.

Германският Rolls-Royce става електрически

Името Maybach има голямо историческо значение за Mercedes. Вилхелм Майбах е един от най-ранните автомобилни инженери. Той проектира първия автомобил с марката Mercedes за компанията Daimler (сега Daimler-Benz), но излезе сам след спор с ръководството на компанията. Едноименната му компания произвежда двигатели Zeppelin, луксозни автомобили, а по време на Втората световна война двигатели за немски военни превозни средства.

Daimler-Benz пое контрола над Maybach през 60-те години на миналия век, но остави бизнеса с леки автомобили в латентност. След това Mercedes възроди името Maybach в началото на 2000-те години като конкурент на Rolls-Royce и Bentley, които са собственост на конкурентни немски автомобилни производители. Като се има предвид историята на Вилхелм Майбах с Mercedes, това по същество доведе нещата до пълен кръг.

21ст-век, марката Maybach започва със самостоятелни модели под формата на седаните Maybach 57 и Maybach 62 (както и зашеметяващите Exelero прототип), но производството приключи през 2012 г. на фона на намаляващите продажби. След това Mercedes премина към производството на версии с марка Maybach на съществуващи модели като S-клас седан и GLS-Class SUV, модел, който продължава с Maybach EQS SUV.

Задните седалки на SUV Mercedes-Maybach EQS.

Набиране на лукс

Mercedes взе EQS SUV и му направи подобни промени в външния стил на други модели Maybach. Maybach EQS SUV има хромираната решетка на марката, орнамент на предния капак (това е единственият модел на Mercedes EQ, който има такъв), хромирана тапицерия на прозорците, специфични за Maybach 21-инчови или 22-инчови джанти и двуцветна боя. Mercedes също измаза предните вентилационни отвори с логото на Maybach, напомняйки за чанти Louis Vuitton.

Интериорът обаче е мястото, където са истинските подобрения. Когато стандартният EQS SUV се предлага в конфигурация с три реда и седем места, версията Maybach се предлага само с два реда. Разположението с пет места и задна пейка е стандартно, но купувачите могат да посочат и версия с четири места с индивидуални накланящи се капитански столове и пълна централна конзола, пълна с охладител за шампанско и очила. Охладителят се простира обратно в товарното отделение, изяждайки пространството, но това прави презареждането на вашето шампанско по-лесно, посочиха представители на Mercedes.

Предните седалки също са ексклузивни за модела Maybach и двата реда разполагат със стандартна кожена тапицерия Nappa, изработена с Mercedes твърди, че е по-устойчив процес, който използва черупки от кафеени зърна за дъбене и водоснабдяване със затворен кръг за намаляване на използване на водата. Има също интериор от истинско дърво и алуминий, както и същия инфоразвлекателен хардуер като стандартния EQS SUV. 56-инчов Hyperscreen дисплей на Mercedes отново се появява заедно с аудиосистема Burmester 4D с 15 високоговорителя.

Хиперекранен дисплей в SUV Mercedes-Maybach EQS.

Повече мощност, повече комфорт

Моделът Maybach получава стандартен задвижващ механизъм с двоен двигател и задвижване на всички колела с мощност 649 конски сили и въртящ момент от 700 паунда фута - 113 к.с. и 67 lb.-ft. повече от най-мощния не-Maybach EQS SUV. Това ускорява Maybach от нула до 60 мили в час за 4,1 секунди, според спецификациите, докато максималната скорост е електронно ограничена на 130 мили в час.

Инженерите на Maybach са заимствали някои трикове от Подразделение за изпълнение на Mercedes-AMG за да получите тази допълнителна мощност и ускорение, но планирате да го разгърнете по различен начин. Maybach е първо луксозен автомобил, така че задвижването и стандартното адаптивно окачване са настроени за комфорт. Това включва специфичен за Maybach режим на шофиране, въпреки че инженерите също запазиха офроуд режима на EQS SUV.

Все още не са публикувани официални данни за пробега, но Mercedes се е насочил към 372 мили в Европа Световен хармонизиран цикъл на изпитване на леки превозни средства, с еквивалентна оценка на гамата в САЩ вероятно малко нисък. Версиите със задвижване на четирите колела на стандартния EQS SUV в момента достигат 285 мили в тестовия цикъл в САЩ, а Maybach е малко по-тежък и малко по-малко аеродинамичен.

С помощта на 9,6-киловатово променливотоково вградено зарядно устройство, пълното презареждане отнема около 12,75 часа. Maybach може също да зарежда бързо с постоянен ток с 200 киловата, по-висока мощност от стандартния модел и достатъчно за 10% до 80% зареждане за 31 минути. Mercedes също така планира да предложи специални предимства на собствениците на Maybach в планираната мрежа от станции за зареждане.

Изглед три четвърти отзад на SUV Mercedes-Maybach EQS.

Отгоре... за сега

Maybach вероятно ще има значителна премия спрямо стандартния EQS SUV, който започва от $105 550 преди опциите, но няма да знаем колко, докато не бъде пуснат в продажба тази есен.

Maybach EQS SUV ще бъде първият електрически SUV от ултралуксозна марка. The Rolls-Royce Spectre е по-традиционно купе и Bentley не планира да пусне първия си EV до 2025 г. Очаквайте Rolls и Bentley да пуснат свои собствени електрически SUV в някакъв момент; това е неизбежност предвид успеха на бензина Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga. Купувачите от висок клас могат също да пазаруват с електрически Range Rover според слуховете се работи по него. Така че, докато Maybach получава признание за това, че е първи, той няма да има полето за себе си за дълго.

Препоръки на редакторите

  • Mercedes-AMG EQE SUV първи преглед на шофиране: по-добър електрически SUV
  • Концепцията Mercedes-Benz Vision One-Eleven търси вдъхновение в миналото
  • Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии
  • Хъбовете за зареждане на електромобили Mercedes идват в Северна Америка до края на десетилетието
  • 5 зашеметяващи електрически SUV, които доказват, че не е нужно да харчите $100K за лукс

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.