Garmin Vector 3: Въртене на главата и краката с данни

Garmin Vector 3

MSRP $1,000.00

Подробности за резултата

DT препоръчан продукт

„Педалите Vector 3 предоставят невероятно количество точна информация на ездачите в чист и лесен за използване пакет.“

Професионалисти

• Лесна смяна между велосипеди
• Динамика на колоездене
• Елегантен и лек
• Точен
• Издръжлив

минуси

• Батериите не са презареждаеми
• Необходим е компютър Garmin, за да получите Cycling Dynamics

Защо някой би искал да похарчи куп пари за интелигентни велосипедни педали? Трябва да е лесно да разберете дали въртите педалите по-силно или по-меко, защото вие сте този, който върти педалите, нали?

След 200 мили с Педали Vector 3 на Garmin, мога да кажа, че те правят много повече от това да ви казват, ако трошите педалите. От проследяване на моята средна мощност и баланс ляво/дясно по време на дълги карания, до улесняване на темпото, до откриване, че натискам от външната страна на дясната си страна педал (което изисква регулиране на зацепката) Научих повече за това как въртя педалите в последните си пет карания с педалите Vector 3, отколкото в предишните 20 без тях.

Разопаковане, инсталиране и настройка

Извън кутията компонентите на Garmin Vector 3 са прости. Два педала, две зацепки Look Keo, малко шайби, резервни уплътнения и ръководства. Изчезнаха нелепите Pods от предишните Vector 2 педали. Педалите Vector 3 изискват само 15 мм гаечен ключ за педали, след което монтажът е завършен.

Свързването на устройствата, които можете да използвате с педалите, не е толкова лесно. Чрез някои проби и грешки открих, че най-добрият начин да сортирам този процес е да:

1. Започнете с актуализацията на фърмуера чрез приложението Garmin Connect на вашия iOS или Android.
2. Задайте дължината на манивелата, за да съответства на манивелата на вашия велосипед.
3. След като актуализирате фърмуера, изключете Bluetooth на телефона си.
4. Свържете се към педалите с вашия велосипеден компютър чрез ANT+ връзка. Ако използвате Bluetooth връзка, няма да получите цялата информация за Cycling Dynamics.

Беше малко главоболие да свържа всичко, докато Bluetooth на телефона ми беше неподвижен активен, защото педалите искаха да останат свързани с този Bluetooth сигнал, вместо да превключват към ANT+. Един от педалите не се свърза правилно и калибрирането никога не завърши напълно. След като разбрах това и принудих компютъра си да се свърже чрез ANT+, всичко вървеше гладко.

След като приключите, има прост процес на калибриране, който изисква само да откопчаете и педалите да свършат останалото. Трябва да калибрирате на всеки няколко карания и особено след първото каране, за да сте сигурни, че всичко се чете правилно.

Дизайн

Напълно преработени от предишния модел, педалите Vector 3 са чисти, елегантни и едни от най-леките налични опции. Педалите с тегло трябва да са доволни, защото педалите Vector 3 тежат общо 316 грама. За сравнение моите педали Shimano Ultegra тежат 260 грама. Това малко допълнително тегло идва от технологията за измерване на силата, спретнато прибрана в шпиндела на педала.

Също така в шпиндела е отделението за батерии за педалите Vector 3. Избор на дизайн, който може да е проблем за някои, Vector 3 използва четири батерии LR44 (по две за всеки педал). Когато повечето всеки друг Продукт на Garmin През последните няколко години използвах презареждаема литиево-йонна батерия, педалите Vector 3 не. Не съм сигурен защо Garmin избра този път, но предимството е, че животът на батерията е до 120 часа и това са много колоездения. Недостатъкът е, че ако те изчезнат, докато пътувате или някъде неясно отдалечено, може да не успеете да намерите LR44, от които се нуждаете.

Garmin остана с зацепките Look Keo от предишните педали Vector 2. Те ще паснат на всички нормални обувки за шосейно колоездене, които имат закрепване с 3 болта. Само имайте предвид, че обувките за spd/планински велосипед няма да работят.

Динамика на колоездене

След като въртях педалите, количеството данни, които постъпваха, беше зашеметяващо. Първо беше мощността, показана във ватове, за която Garmin претендира с точност от +/-1%. За непосветените, ватовете са по същество измереното количество сила, която краката ви могат да придадат на педалите.

Защо това е важно? За разлика от тренировка с вашия пулс, или средна скорост, ватовете не се влияят напълно от външни фактори. С ватовете винаги получавате последователна обратна връзка, независимо от това колко мудни или силни се чувствате в момента, което ги прави най-точното измерване на вашата годност на мотора. Да знаете колко вата имате средно за една тренировка е огромна помощ при по-дълги карания или да разберете колко мощност можете да отделите в спринт.

Виждането на количеството енергия, което правите, е само върхът на айсберга. Педалите Vector 3 блестят, като ви показват точно как правите сила. В допълнение към по-стандартния ляв/десен баланс на мощността и ритъма, уловен от повечето други двустранни измерватели на мощността, педалите Vector 3 събират допълнителни показатели в това, което наричат ​​колоездене Динамика.

Динамиката на колоездене включва:

• PCO (централно изместване на платформата), което показва къде върху педала упражнявате по-голям натиск по време на хода на педала.
• Седяща/изправена позиция, за да ви каже колко време прекарвате в или извън седлото.
• Фаза на мощността, за да ви каже на кои градуси по време на хода на педала създавате мощност и къде е пиковата ви мощност в тази фаза.

Тези показатели със сигурност се превръщат в трева за маниаците на данни, но PCO може да ви помогне да изберете позицията си на зацепка. Вашето време в седнало спрямо изправено положение може да ви помогне да сравните с предишни усилия, за да видите къде сте били повече ефективен, докато фазата на мощността може да ви помогне да определите дали извличате максимума от всеки педал или не удар. Нещо повече, всички тези статистики могат да бъдат разбити на средни стойности във всяка точка от вашето каране, като изкачване на хълм или участъци за спринтове, за по-нататъшно изкушение.

Скрити статистики

След първото ми каране разбрах, че настройката по подразбиране на функциите за ефективност на въртящия момент и гладкост на педала е изключена. Колкото и да е странно, няма начин да го включите, освен ако нямате компютър, съвместим с Garmin Edge, като Edge 520 плюс. Това означава, че ако в момента разтърсвате a Wahoo Elemnt, както бях аз за първото си каране, няма да можете да включите това, освен ако не вземете назаем Garmin на приятел, за да го активирате.

Това е абсурден проблем и на практика открих, че ефективността на въртящия момент и плавността на педала са показатели, които едва разбирам, камо ли да правя полезни промени. Предполагам, че освен ако не сте елитен спортист, няма да ги пропуснете.

Ако нямате устройство Garmin Edge, какво ви е ще липсват функциите на Cycling Dynamics, които споменах по-рано. Все пак има известна надежда на този фронт, защото Garmin пусна своите протоколи Cycling Dynamics, които да се използват на устройства на трети страни. По времето, когато е написана тази статия, само Trainer Road и Favero Electronics са ги осиновили. Това е странен проблем и е смътен показател за донякъде бурното пускане на педалите на Vector 3.

Грубият старт е разрешен

Когато педалите Vector 3 се появиха за първи път, проблемите с поддръжката на фърмуера и продукта направиха лошо първо впечатление на Vector 3. След това потребителите имаха проблеми с периодична загуба на захранване поради дефектни врати на батерията.

За щастие, фърмуерът има някои големи актуализации, включително Bluetooth интелигентна функция, която ви позволява да използвате педалите Vector 3 за Цвифт, и те коригираха проблема с вратата на батерията и изпратиха нови врати на предишни собственици на Vector 3.

Въпреки че пускането на педалите Vector 3 може да е малко нестабилно, моят опит беше гладък. След първоначалната ми настройка действителната ежедневна употреба на педалите Vector 3 се оказа проста и надеждна. След 200 мили и броенето имах нулева мощност или прекъсване на отчитането на педала.

Гаранционна информация

Педалите Garmin Vector 3 се предлагат с двугодишна ограничена гаранция.

Нашето вземане

Педалите Vector 3 предоставят невероятно количество точна информация на ездачите в чист и лесен за използване пакет. Първоначалните проблеми с педалите Vector 3 бяха разгледани и с наличните отстъпки те са едни от най-добрите налични двустранни измерватели на мощност.

Има ли по-добра алтернатива?

Основният конкурент е Assioma Duo Favero. Те тежат малко по-малко с около 300 грама за чифта, по-евтини са на $644, имат акумулаторна литиево-йонна батерия батерии с 50-часов живот на батерията и имат интегрирана Cycling Dynamics на Garmin, така че ще получите всичко същото инфо. Основната разлика е в дизайна, като Favero помещава цялата им технология в капсула, която е монтирана към шпиндела за много по-обемист цялостен вид. Още по-обемисти са PowerTap P2 педали - изглеждат смешни.

Друг обещаващ вариант е стартираща компания, наречена iQ. Те обещават повечето от същата функционалност на малка част от цената, но все още са изключително нови за пазара.

Въпреки че педалите Vector 3 имат своите проблеми, размерът на поддръжката и инвестициите, които идват от това, че са продукт на Garmin, е трудно да не се предпочита. Докато другите компании може да разтърсват индустрията на електромерите, има увереност в купуването от име като Garmin, което не бива да се пренебрегва.

Колко ще продължи?

Голямо предимство на Garmin е възможността за ремонт. Assiomas инжектира смола в корпуса на измервателния уред, за да го направи устойчив на вода и удар. Това означава, че ако нещо се повреди, ще трябва да смените целия модул. С Vector 3 всичко се прибира в шпиндела, което прави много по-лесно ремонта и подмяната на части, които се повредят. Това е голяма причина, поради която обновените устройства Garmin са толкова лесно достъпни. В допълнение към физическия си дизайн, софтуерното инженерство, което Garmin прави, и последващото актуализиране на фърмуера, е надеждно едни от най-добрите в индустрията.

Трябва ли да го купите?

Ако правех този преглед при стартирането, когато педалите Vector 3 бяха достъпни само за MSRP от $1000, щях да се поколебая. Сега, когато можете да намерите продажби за нови единици на $750 и ремонтирани на $650, педалите Vector 3 са безпроблемни.