Mercedes-Benz разкрива ретро EV концепция, пълна с нови технологии

Тази седмица Mercedes-Benz представи нов електрически концептуален автомобил, който гледа както назад, така и напред. Нарича се Vision One-Eleven и напомня, че автомобилните дизайнери имат дълга история в предсказването на бъдещето.

Vision One-Eleven е вдъхновен от серията C111 на експериментални превозни средства, появили се за първи път през 1969 г. Със своя аеродинамичен стил, врати с панти на покрива и отличителна оранжева боя, колите C111 се превърнаха в неизменна част от щандовете на автомобилните изложения и характеристиките на автомобилните списания през 70-те години. Те обаче бяха нещо повече от изложбени коли, тестваха модерни тогава идеи като панели от фибростъкло и роторни двигатели.

Подобният на суперавтомобил стил на оригиналните автомобили C111 е възпроизведен тук, но Vision One-Eleven не е реплика. Подобно на своите предшественици, новият концептуален автомобил е нисък (висок е само 46 инча) двуместен автомобил с врати тип "крила на чайка". Но дизайнерите също направиха някои актуализации, включително пикселизирани осветителни елементи във формата на кръгли фарове C111 и заоблени страни, които придават на Vision One-Eleven почти подобен на самолет качество. И като привидно всяка нова кола, Vision One-Eleven също е доста по-голям от своя предшественик.

Интериорът на тестовите коли C111 беше елементарен, но функционален и това важи и за тази почит към 21-ви век в по-голямата си част. Възглавниците на седалките са прикрепени директно към пода, но самите седалки са тапицирани със сребриста кожа, което създава доста контраст с оранжевия екстериор. Обвитият с кожа алуминиев волан също има същия набор от бутони като всеки модерен Mercedes, който контролира функциите на информационно-развлекателната система, дори и далновидните дизайнери на C111 не можаха Представете си.

Във Vision One-Eleven повечето от тези функции се управляват чрез добавена реалност, която е предназначена да подчертава точките на интерес извън прозорците на автомобила или елиминирайте слепите зони с функция „X-Ray“, която позволява на водача да „вижда“ през колоните на покрива, вратите или качулка. В момента обаче работи само с слушалки Magic Leap 2 AR.

Оригиналните прототипи C111 тестваха различни двигатели с вътрешно горене, но Mercedes сега гледа на електродвигателите като на бъдещето. Така че Vision One-Eleven използва двигатели с аксиален поток, които освен че имат футуристично звучащо име, са една трета по-леки от конвенционалните мотори и една трета по-малки, според Mercedes. Електричеството се доставя от акумулаторна батерия, разработена с експертен опит от подразделението за задвижване на Mercedes във Формула 1.

Подобно на колите C111, Vision One-Eleven има за цел да демонстрира, че Mercedes е на върха на технологиите. За разлика от тези коли, Vision One-Eleven е по-скоро за шоу. За разлика от Визия EQXX, например, Mercedes няма планове да създаде напълно работещ Vision One-Eleven, който може да се управлява по пътища в реалния свят. Повече концептуална кола, отколкото разработено превозно средство, това е ретро-футуристична обвивка за технологии, които може да видим в бъдещите производствени автомобили на Mercedes – но със сигурност добре изглеждаща.

Препоръки на редакторите

• Mercedes-AMG EQE SUV първи преглед на шофиране: по-добър електрически SUV
• Mercedes-Benz въвежда ChatGPT гласов контрол в колите си
• Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии
• Концепцията Ram EV визуализира електрическото бъдеще на марката камиони
• Хъбовете за зареждане на електромобили Mercedes идват в Северна Америка до края на десетилетието

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.