تعاونت شركة الهندسة والإلكترونيات الألمانية Bosch مع خبير الطقس الفنلندي Foreca لإعلام السيارات ذاتية القيادة بظروف الطريق التي تعمل عليها. يمكن أن تلعب تقنية الكشف عن السحابة هذه دورًا رئيسيًا في جعل السيارات ذاتية القيادة مناسبة للأماكن التي تعاني من الطقس القاسي يومًا ما.
تنبع هذه التقنية من فرضية بسيطة ومقبولة على نطاق واسع: يقود البشر بشكل مختلف اعتمادًا على ما إذا كانوا على الأسفلت الجاف أو المطر أو الثلج أو الطين. حتى الأذكى واثق من نفسه وسوف تحتاج السيارات شبه المستقلة إلى تعديل طريقة قيادتها أيضا، من أجل الحفاظ على سلامة وراحة ركابها. هناك أيضًا حالات متطرفة بشكل غريب حيث تحتاج السيارة التي لا تتمتع بالقيادة الذاتية بشكل كامل إلى إخبار سائقها بتولي المسؤولية لأنها لم تعد قادرة على القيادة بمفردها.
مقاطع الفيديو الموصى بها
بوش وفوريكا يشرح لقد صمموا خدمة أحوال الطريق لتحذير السيارة بشأن التغيرات في الطقس في وقت مبكر حتى تعرف ما يمكن توقعه. على سبيل المثال، إذا اكتشفت الخدمة عاصفة ممطرة على الطريق، فسيتلقى الكمبيوتر الموجود على متن السيارة رسالة تتضمن موقع العاصفة وشدتها. ستعرف السيارة بعد ذلك على وجه التحديد المكان الذي تحتاج فيه إلى إبطاء السرعة لتقليل خطر الانزلاق المائي والمكان الآمن لزيادة السرعة مرة أخرى. أو، إذا كانت الظروف خطيرة للغاية، فسيتم إبلاغ السائق بأن تقنية القيادة الذاتية لن تكون متاحة، على سبيل المثال، لمسافة ستة أميال.
ستطرح شركة Bosch خدمة حالة الطريق الخاصة بها عالميًا في عام 2020، على الرغم من أنها لم تكشف عن السيارة (السيارات) التي ستكون أول من يحصل عليها. وفي وقت مبكر، ستعتمد الخدمة إلى حد كبير على بيانات الطقس السحابية التي تقدمها شركة Foreca لرسم صورة رقمية لظروف الأرصاد الجوية حول السيارة. تخطط Bosch لدمج بيانات السيارة تدريجيًا في النظام مع تزايد عدد المركبات المجهزة بتكنولوجيا "من سيارة إلى سيارة ومن سيارة إلى البنية التحتية". سوف يقومون في النهاية بمشاركة المعلومات مثل درجة الحرارة الداخلية والخارجية، سواء كانت درجة الحرارة أم لا ماسحات الزجاج الأمامي قيد التشغيل، وعدد مرات تشغيل نظام ESP لإبقاء السيارة موجهة إلى اليمين اتجاه.
سوف يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تعتمد التكنولوجيا فقط على المعلومات المشتركة. بعض السيارات - بما في ذلك فولفو و مرسيدس بنز النماذج - تقوم بالفعل بمشاركة معلومات الطقس عندما يكون ذلك ممكنًا، ولكن تتوقع شركة Bosch توفير بيانات موثوقة عن الطقس ستتطلب شبكة الطرق السريعة في أوروبا التي يبلغ طولها حوالي 50 ألف ميل حوالي 20 مليون سيارة متصلة جميعها تتحدث مع بعضها البعض آخر. تخيل عدد السيارات المتصلة التي ستحتاجها أمريكا لتغطية احتياجاتها 4.1 مليون ميل من الطرق المعبدة وغير المعبدة.
توصيات المحررين
- تعرف على سبكتر، أول سيارة كهربائية بالكامل من رولز-رويس
- ألق نظرة على عرض Apple Car هذا استنادًا إلى براءات اختراع الشركة
- تساعد شركة Bosch الروبوتات المستقلة في العثور على محطات شحن كهربائية على القمر
- شاهد فورد وبوش يعرضان نظامًا آليًا لصف السيارات
- تطرح LG تشكيلة 2020 من تلفزيونات 8K و4K NanoCell
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
