حدث شاذ خلال الاختبار الأخير لمركبة ستارلاينر، التاكسي الفضائي المخطط لشركة بوينغ، يعني أن الجدول الزمني الصارم للشركة لاستبدال مكوك الفضاء التابع لناسا قد يتعين تأجيله.
وكانت ناسا تأمل في ذلك تسريع الجدول الزمني واعتماد الشركات الخاصة بما في ذلك Boeing وSpaceX لنقل رواد الفضاء من وإلى محطة الفضاء الدولية (ISS)؛ أرادت الوكالة تحويل شهر يونيو رحلة تجريبية لمركبة ستارلاينر في مهمة كاملة. لقد كانت خطوة جريئة أثارت قلق بعض العلماء من أنها قد تعرض سلامة الطاقم للخطر. جريئة للغاية، ربما.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وقالت بوينغ في بيان: "تم إشعال المحركات بنجاح وعملت طوال المدة". "أثناء إيقاف تشغيل المحرك، حدث أمر غير عادي أدى إلى تسرب الوقود الدافع."
متعلق ب
- تُظهر اللقطات المتتابعة من Boeing أسهل رحلة لمركبة Starliner الفضائية حتى الآن
- الذراع الآلية الجديدة لمحطة الفضاء تنبض بالحياة
- شاهد رواد فضاء SpaceX’s Crew-4 وهم يصلون إلى منزلهم الجديد في الفضاء
في حين أن بوينغ لم تقدم المزيد من التفاصيل حول الخطأ الذي حدث بالضبط، زعمت المصادر أن الصمام في نظام الدفع لم يغلق بالكامل في نهاية الاختبار. وفقا لآرس تكنيكا، مما أدى إلى التسرب.
وأضافت بوينغ في البيان: "لقد أجرينا تحقيقًا شاملاً بمساعدة ناسا وشركائنا في الصناعة". "نحن واثقون من أننا وجدنا السبب ونمضي قدمًا في الإجراءات التصحيحية."
يبقى أن نرى ما إذا كانت هذه المشكلة ستؤثر على جدول تطوير Starliner. يجب أن تصدر وكالة ناسا تحديثات لجداول اختبار الطاقم في الأيام المقبلة. من المتوقع أن تكون تواريخ إطلاق SpaceX وBoeing في وقت ما في أواخر عام 2019، ومن المحتمل ألا تتمكنا من الحصول على شهادة لإرسال رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية حتى أواخر عام 2019 على أقرب تقدير.
يعد هذا التطوير بمثابة ضربة لشركة Boeing، التي اقترحت جدولًا محدثًا ومتسارعًا في تعديل العقد. التعديل سيضيف ثلثا عضو الطاقم ذو البدلة الزرقاء إلى "اختبار طيران الطاقم" لمركبة ستارلاينر وتمديد المهمة من أسبوعين إلى ستة أشهر كاملة، وفقا لفلوريدا اليوم.
وينتهي عقد ناسا الحالي مع روسيا لنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة الفضاء سويوز في عام 2019. لا يعد شراء مقاعد سويوز إضافية خيارًا، نظرًا للمهل الزمنية الطويلة التي يتطلبها الأمر. المقاولان الخاصان، بوينغ ستارلاينر و SpaceX’s Crew Dragon، من المحتمل ألا يتم اعتمادها لأطقم مكونة من أربعة أشخاص بحلول ذلك الوقت.
"كان من الواضح لنا أننا بحاجة إلى تزويد ناسا بمرونة إضافية لضمان بقاء المحطة بكامل طاقمها وتشغيلها بالكامل وقالت بوينج في بيان لها: "حتى يتمكن مقدمو برنامج الطاقم التجاري من التقاط إيقاع أكثر انتظامًا لمهام تناوب الطاقم الطويلة الأمد". إفادة.
وأضاف بيل غيرستينماير من وكالة ناسا: "يوفر تعديل العقد هذا لناسا هامشًا إضافيًا للجدول الزمني إذا لزم الأمر". "نحن نقدر رغبة بوينغ في تطوير رحلتها لضمان استمرار وصول رواد الفضاء لدينا إلى الفضاء."
في عام 2014، منحت وكالة ناسا عقدًا بقيمة 4.2 مليار دولار لشركة Boeing وعقدًا بقيمة 2.6 مليار دولار لشركة SpaceX لرحلتين تجريبيتين وست مهمات تشغيلية. خططت شركتا Boeing وSpaceX لإطلاق رحلات تجريبية بدون طيار هذا الصيف، ومتابعة تلك المهام برحلات تجريبية ثانية مع أطقم مكونة من شخصين قبل نهاية العام.
كان ضغط الجدول الزمني عاملاً في كارثتي المكوك، وقد حذر العلماء في اللجنة الاستشارية لسلامة الفضاء الجوي التابعة لناسا الوكالة من التسرع. ومع ذلك، في عام 2012، قامت وكالة ناسا بتوسيع نطاق اختبار إطلاق كبسولة التنين من خلال التعبئة مع الإمدادات لمحطة الفضاء الدولية والمضي قدمًا في الإطلاق كما لو كان عملية تشغيلية عادية مهمة.
وفي عرض تقديمي في شهر مارس، اعترفت كاثي لوديرز من وكالة ناسا بأن الجدول الزمني الجديد كان كذلك عدوانية ولكن يمكن تحقيقها، ذكرت أخبار الفضاء. وقالت: "في جدول زمني مثالي، يمكن أن يجتمع كل شيء معًا". "نريد حقًا أن نمنحهم الوقت للقيام بذلك بشكل صحيح. نعم، نريدهم أن يفعلوا ذلك في أسرع وقت ممكن، لكننا لسنا على استعداد للتضحية بسلامة الطاقم.
توصيات المحررين
- يتجه إنترنت SpaceX Starlink إلى السفن السياحية الأولى
- تأخرت مراجعة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لإطلاق SpaceX Starship لمدة شهر آخر
- شاهد محركات الدفع Crew Dragon التابعة لشركة SpaceX وهي ترشدها إلى المحطة الفضائية
- رواد فضاء SpaceX Crew-4 في طريقهم إلى المحطة الفضائية
- بوينغ تستعد لمهمة فضائية حاسمة في مايو
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
