التاكسي الطائر ذاتي الطيران الخاص بالمؤسس المشارك لشركة جوجل ينطلق في نيوزيلندا

تعرف على كورا

لقد قطعت ما يسمى بـ "السيارات الطائرة" شوطا طويلا منذ عام 2011 عندما هذا الرجل الروسي علق زوجًا من الأجنحة على جانب محركه القديم قبل أن يصرخ على المدرج (بسرعة 60 ميلاً في الساعة) ويأمل في الأفضل. ومن اللافت للنظر أن الأداة الغريبة طارت لمسافة 180 مترًا، على الرغم من أنها لم تتمكن من الوصول إلى ارتفاع سوى 3 أمتار.

في حين أنه من المحتمل أن يكون السائق البالغ من العمر 72 عامًا لسيارة ZAZ Tavria موديل 1987 قد استثمر الكثير من أموال تقاعده في مشروعه المفضل، إلا أن البعض بعيدًا منذ ذلك الحين، دخلت الوحوش الأكبر حجمًا ذات الجيوب الأعمق في السباق لبناء "تاكسي طائر" قابل للتطبيق حقًا للتنقلات القصيرة في المدينة وكذلك لمسافات أطول ركوب الخيل.

مقاطع الفيديو الموصى بها

أحد أولئك الذين يحلمون بإنشاء مثل هذه الآلة الطائرة هو المؤسس المشارك لشركة Google لاري بيج. لقد كان يقدم الدعم لتطوير كيتي هوك فلاير، وهي طائرة كهربائية خفيفة الوزن وهي في الأساس عبارة عن طائرة أوكوتوكوبتر كبيرة مزودة بمقعد وأدوات تحكم في التوجيه. لكننا علمنا هذا الأسبوع أن الفريق الذي يقف وراء Flyer لديه تصميم أكثر طموحًا في الأعمال - كورا.

تتميز الطائرة ذات المقعدين ذات المظهر الرائع بـ 12 دوارًا مثبتًا على الجناح لتمكينها من الإقلاع والهبوط العمودي، بالإضافة إلى دعامة دفع كبيرة لمساعدتها على الطيران مثل الطائرة العادية.

كورا، التي تم الكشف عنها هذا الأسبوع وتخضع حاليا لاختبارات الطيران في نيوزيلندا، هي كهربائية بالكامل وذاتية القيادة. يمكنها حمل ما يصل إلى راكبين، ويبلغ مداها 60 ميلاً، وتبلغ سرعتها القصوى 93 ميلاً في الساعة. تعمل بمستوى ضوضاء أقل بكثير من مستوى المروحية ودون الحاجة إلى مدرج للطائرة يمكن أن تقلع وتهبط في المناطق الحضرية المزدحمة دون التسبب في أي إزعاج كبير للأشخاص في المناطق الحضرية المناطق المجاورة.

وتتمثل الخطة في استخدام Cora لخدمة سيارات الأجرة الطائرة التجارية في نيوزيلندا، والتي سيتم إطلاقها قبل عام 2022. وقد تم اختيار الدولة القطبية بسبب نهجها الأكثر مرونة في تنظيم مثل هذه المشاريع، وتطوير مركبات مثل كورا سيساعد البلاد على تحقيق طموحها المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2019 2050.

يقود الفريق الذي يقف وراء Cora الرئيس التنفيذي لشركة Kitty Hawk سيباستيان ثرون. إنه أحد الأشخاص الذين ساعدوا في إطلاق وحدة السيارات ذاتية القيادة من Google - والتي تسمى اليوم Waymo - والذي تصدر مؤخرًا عناوين الأخبار لجيل جديد من السيارات. دورة النانو "السيارة الطائرة". في مؤسسة التعليم عبر الإنترنت Udacity.

قال ثرون في مقطع فيديو (أعلاه) يسلط فيه الضوء على مشروعه الأخير: "نحن نعلم أن التكنولوجيا [التاكسي الطائر] ممكنة لأننا نقوم بذلك بالفعل".

من المؤكد أن هناك الكثير مما يحدث في مجال سيارات الأجرة الطائرة في الوقت الحالي. شهدنا الشهر الماضي أول رحلة تجريبية للطائرة فاهانا المدعومة من إيرباص التاكسي الجوي ذاتي القيادة، وتعلمنا أيضًا المزيد عن التقدم الذي أحرزته شركة EHang في هذا المجال 184 آلة طيران. أوبر تتطور المركبة الجوية الخاصة بها، في حين أيضا جوبي للطيران و فولوكوبتر يعملون على تطوير سياراتهم الخاصة مع التركيز على خدمة سيارات الأجرة المحمولة جواً.

توصيات المحررين

  • شاهد تصميم التاكسي الطائر الجديد من شركة Volocopter
  • تبيع شركة أوبر أعمالها في مجال التاكسي الطائر إلى شركة أخرى في مجال التاكسي الطائر
  • ألغت شركة Kitty Hawk، أحد مؤسسي Google، أحد مشاريعها الخاصة بالسيارات الطائرة
  • يمكن لسيارات الأجرة الطائرة Hyundai S-A1 أن تنطلق بحلول عام 2023 لصالح Uber Elevate
  • سينطلق برنامج السيارة الطائرة من هيونداي في معرض CES 2020 بمركبة نموذجية

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.