ناسا المريخ مظاهرة تكنولوجيا طائرات الهليكوبتر
بعد هبوط العديد من عربات الكثبان الرملية المصغرة على سطح المريخ رحلة بحرية حول السطح للكوكب، قررت وكالة ناسا أنها تريد رؤية شاملة للكوكب في المرة القادمة. ستقوم طائرة هليكوبتر المريخ، وهي طائرة صغيرة بدون طيار ذات دوار مزدوج يمكن التحكم فيها عن بعد، بالرحلة إلى الكوكب الأحمر المخزنة في بطن المركبة الفضائية. المريخ 2020 روفر.
وبمجرد وصولها إلى السطح، ستقوم المركبة ذات العجلات الست بنشر المروحية الصغيرة في موقع مناسب، مما يسمح لها بذلك اشحن بطارياتها وقم بإجراء مجموعة متنوعة من اختبارات ما قبل الرحلة قبل أن تصنع التاريخ في المريخ الرقيق أَجواء.
مقاطع الفيديو الموصى بها
"إن القدرة على رؤية ما يكمن وراء التل التالي بوضوح أمر بالغ الأهمية للمستكشفين في المستقبل. وقال توماس زوربوشن من وكالة ناسا: "لدينا بالفعل مناظر رائعة للمريخ من السطح ومن المدار". في إعلان. "مع البعد الإضافي للرؤية الشاملة من طائرة مارسكوبتر، لا يمكننا إلا أن نتخيل ما ستحققه المهام المستقبلية."
تحتوي طائرة هليكوبتر المريخ الطويلة، والتي تم تطويرها منذ عام 2013، على جسم يشبه الصندوق بحجم الكرة اللينة ويزن حوالي أربعة أرطال. ستقوم الخلايا الشمسية بشحن الطائرة الصغيرة بدون طيار خلال النهار، وسيساعدها السخان الداخلي على تحمل ليالي المريخ الباردة. ستدور شفراتها المضادة للدوران بسرعة 3000 دورة في الدقيقة تقريبًا، أي أسرع بحوالي 10 مرات من مركبة مماثلة هنا على الأرض.
قالت ميمي أونج من مختبر الدفع النفاث: "الغلاف الجوي للمريخ يمثل 1% فقط من الغلاف الجوي للأرض، لذلك عندما تكون مروحيتنا على سطح المريخ، تكون بالفعل على ارتفاع يعادل 100 ألف قدم على الأرض". "لجعلها تطير بهذه الكثافة الجوية المنخفضة، كان علينا أن نفحص كل شيء، ونجعلها خفيفة قدر الإمكان مع أن تكون قوية وقوية قدر الإمكان."
بمجرد أن تصبح المروحية جاهزة للانطلاق، ستبدأ حملة طيران تجريبية مدتها 30 يومًا، تبدأ بتحليق بسيط في مكانها وتؤدي إلى مهام استطلاع أكثر شمولاً تستمر لمدة تصل إلى 90 ثانية. وقال أونج: "ليس لدينا طيار وستكون الأرض على بعد عدة دقائق ضوئية، لذلك لا توجد طريقة للتحكم في هذه المهمة في الوقت الفعلي". "بدلاً من ذلك، لدينا قدرة ذاتية ستكون قادرة على تلقي وتفسير الأوامر من الأرض، ومن ثم تنفيذ المهمة بمفردها."
ومن المتوقع أن تنطلق مهمة المريخ 2020 على متن صاروخ أطلس 5 من كيب كانافيرال في يوليو 2020. الوصول إلى الكوكب الأحمر في فبراير 2021. على الرغم من روعة المروحية الصغيرة، إلا أنها ليست عنصرًا حاسمًا في المهمة.
يُنظر إلى طائرة هليكوبتر المريخ على أنها عرض تكنولوجي في حد ذاتها، وتعتبر مشروعًا عالي المخاطر وعالي المكافأة. ومع ذلك، في سياق المهمة الأكبر، يتغير توازن المخاطر/المكافأة. إذا فشل اختبار المروحية، فلن تتأثر مهمة المريخ 2020 بشكل عام. ومع ذلك، إذا نجح الأمر، فقد يكون للطائرات المروحية مستقبل حقيقي كمركبات استكشافية تحلق على ارتفاع منخفض ومركبات جوية للوصول إلى المواقع التي لا يمكن الوصول إليها عن طريق السفر البري.
ومع ذلك، فإن الاختبارات الناجحة ستفتح الباب أمام المزيد من المراقبة الجوية والاستكشاف خلال المهام المستقبلية. "بعد أن أثبت الأخوان رايت قبل 117 عامًا أن الطيران المزود بالطاقة والمستدام والتحكم فيه أمر ممكن وهنا على الأرض، قد تثبت مجموعة أخرى من الرواد الأميركيين أن الشيء نفسه يمكن القيام به في عالم آخر زوربوشن.
تم التحديث في 13 مايو مع سياق موسع لمخاطر/مكافأة المهمة.
توصيات المحررين
- تقوم مروحية المريخ التابعة لناسا بأطول رحلة منذ عام تقريبًا
- تحتفل وكالة ناسا بمرور عام على أول رحلة تاريخية لطائرة بدون طيار إلى المريخ
- سوف تطير مروحية المريخ التابعة لناسا إلى أبعد مسافة في الرحلة القادمة
- كيف نفضت مروحية Ingenuity التابعة لناسا غبار المريخ لتطير مرة أخرى
- استرجع تجربة الهبوط الاستثنائي لمركبة الفضاء ناسا على المريخ، بعد مرور عام
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
