أعلنت شركة فورد عن شراكة جديدة مع شركة وول مارت لدراسة كيفية رغبة المستهلكين في استخدام خدمات التوصيل الآلية، وفقًا لما ذكرته صحيفة "ديلي ميل" البريطانية أخبار ديترويت.
مصنعي السيارات بما في ذلك معقل تواجه تحديات كبيرة أثناء استجابتها للتحول من المركبات المملوكة للأفراد في الغالب إلى التنقل كخدمة. في تغيير مد وجزر مماثل، أصبحت متاجر البقالة والمتاجر الكبيرة مثل وول مارت, كروجر, هدف، و كولز يعملون بشكل استباقي لمعرفة الخدمات وأنظمة التسليم وأي شيء آخر يمكنهم استخدامه للرد عليه التهديد التنافسي المتزايد لشركة أمازون لجميع الأشياء بالتجزئة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
فورد التنفيذي والموظفين من أرغو أ.ستقدم شركة فورد، وهي شركة بناء برمجيات المركبات ذاتية القيادة، تقريرًا هذا الأسبوع عن التقدم المحرز في مجال السيارات ذاتية القيادة بما في ذلك خطط التنفيذ الحالية للشركة والتي تمتد حتى عام 2021.
سيكون تركيز شراكة فورد مع وول مارت على أبحاث المستهلك، وليس بناء وإرسال شاحنات وعربات التوصيل بدون سائق. على خلفية الميزانيات المحدودة، وخفض التكاليف، وإعادة الهيكلة المالية في صناعة متغيرة، شركات السيارات ليست في وضع يسمح لها بالاستثمار في التقنيات الجديدة وانتظار المستهلكين للحاق بالركب.
كلما تمكن أصحاب المصلحة في خدمات التوصيل ذاتية القيادة من التعرف على ما يريده المستهلكون، كلما ظهر استثمارهم المستقل بشكل أكثر ذكاءً في وقت لاحق.
"مثلنا، تعتقد وول مارت أن المركبات ذاتية القيادة لها دور مهم تلعبه في مستقبل التوصيل، وأن النجاح الحقيقي يأتي من البداية وقال بريان وولف، رئيس أعمال السيارات ذاتية القيادة في فورد، في بيان صادر عن شركة فورد: معقل. "معًا، سنجمع بيانات مهمة حول تفضيلات المستهلكين ونتعلم أفضل طريقة يمكننا من خلالها ربط الأشخاص بالسلع التي يحتاجون إليها بسهولة."
في العام الماضي، تعاونت فورد مع دومينوز بيتزا في دراسة مماثلة ولكن من المحتمل أن تكون أصغر حجمًا في آن أربور بولاية ميشيغان. كان الغرض من بحث دومينو هو قياس ردود أفعال العملاء تجاه البيتزا التي تقدمها سيارة ذاتية القيادة على ما يبدو.
أرغو أ. يجب أن تكون على مسار جيد مع نظام برمجيات المركبات ذاتية القيادة. ذكرت صحيفة ديترويت نيوز في وقت سابق من هذا الأسبوع أن قد تستثمر شركة فولكس فاجن AG ما يصل إلى 1 مليار دولار في الشركة. في العام الماضي، اشترت شركة فورد حصة أغلبية في شركة Argo A.I. مقابل 1 مليار دولار. يشير الحديث عن مشروع مشترك أو تعاون بين فورد وفولكس فاجن إلى التوفير المحتمل في التكاليف الذي يمكن تحقيقه من خلال تطوير تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة بشكل مشترك.
توصيات المحررين
- الآلاف من روبوتات التوصيل للانضمام إلى Uber Eats
- تقوم شركتا Ford وVW بإغلاق وحدة السيارة ذاتية القيادة Argo AI
- تحتوي حجرة التسليم المستقلة الجديدة من Nuro على وسادة هوائية خارجية
- ستكون سيارة Apple Car ذاتية القيادة بالكامل دون الحاجة إلى إدخال السائق، كما يدعي المطلعون
- تأخذ حجرة التوصيل الروبوتية اللطيفة الخاصة بـ Nuro خطوة مهمة إلى الأمام في كاليفورنيا
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
