تتحدى مرسيدس-AMG بورش باناميرا بقوتها جي تي كوبيه بأربعة أبوابولبدء النموذج الجديد بداية قوية، تبدأ الأمور بإصدار Edition 1 الفاخر، الذي يضيف حزمة ديناميكيات هوائية مطورة وميزات أخرى إلى الطراز الجديد رباعي الأبواب.
تعتمد سيارة 2019 Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1، لاستخدام اسمها الكامل، على طراز GT 63 S الذي يتصدر المجموعة. وهذا يعني أنها تحتوي على محرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج بقوة 630 حصانًا و664 رطلًا من عزم الدوران. إنه نفس المحرك المستخدم في AMG GT ببابين سيارة رياضية والعديد من موديلات مرسيدس AMG الأخرى. تدعي مرسيدس أنها تستطيع التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.1 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 195 ميلاً في الساعة. يتم إرسال الطاقة إلى العجلات الأربع بشكل افتراضي، ولكن كما هو الحال مع مرسيدس-AMG E63 سيارة سيدان، تتميز GT63 بـ "وضع الانجراف" الذي يحول كل القوة إلى العجلات الخلفية من أجل الخدع الجانبية.
مقاطع الفيديو الموصى بها
يتميز الإصدار 1 عن GT63 S القياسي بـ "حزمة الديناميكيات الهوائية" التي تتضمن واجهة أكبر الفاصل والجناح الخلفي الثابت (تقول مرسيدس إنه يمكن "تعديله ميكانيكيًا"، مما يعني أنك ستحتاج على الأرجح إلى مفتاح الربط). هذه القطع ليست مجرد مستحضرات تجميلية - تدعي مرسيدس أنها تزيد من القوة الضاغطة دون توليد قوة سحب إضافية.
متعلق ب
- مراجعة محرك الأقراص الأول لسيارة 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: مكون إضافي عالي الأداء
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-Benz EQE SUV: مظهر التسعينيات والتكنولوجيا المتطورة
- لقد اختبرنا تقنية مرسيدس ذاتية القيادة المتقدمة جدًا، وهي غير مسموح بها في الولايات المتحدة.
يحصل كل إصدار 1 على نفس نظام الألوان من Graphite Gray Magno مع خطوط Graphite Gray. تعد العجلات مقاس 21 بوصة الخاصة بالطراز جزءًا من الحزمة أيضًا. ألقت مرسيدس الكثير على المقصورة الداخلية، بما في ذلك تنجيد جلد نابا، وتطعيمات من ألياف الكربون، وخياطة متباينة باللون الأصفر وأحزمة الأمان. كما يحصل عطر "Air Balance" على عطر خاص "AMG#63".
سيتم إطلاق الإصدار 1 لأول مرة في سباق ADAC Zurich الذي يستمر 24 ساعة في مضمار سباق نوربورغرينغ الشهير في ألمانيا في نهاية هذا الأسبوع، لكن المبيعات في الولايات المتحدة لن تبدأ حتى أوائل عام 2019. سيتم إصدار معلومات التسعير بالقرب من تاريخ الإطلاق.
من المتوقع أن يكون الإصدار 1 أول طراز AMG GT كوبيه بأربعة أبواب يصل إلى أيدي العملاء، يليه غير الإصدار 1 GT63 S، ثم GT63، الذي يستخدم نفس مجموعة نقل الحركة V8، ولكن بقوة 577 حصانًا و553 رطلًا قدمًا من عزم الدوران عزم الدوران. بعد إطلاق الطرازات "63"، ستضيف مرسيدس طراز GT 53 الهجين المعتدل، والذي يستخدم محرك توربيني سعة 3.0 لتر سداسي الأسطوانات ومحرك كهربائي صغير. سيكون GT 53 بمثابة النموذج الأساسي للمجموعة.
توصيات المحررين
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-AMG EQE SUV: سيارة دفع رباعي كهربائية أفضل
- قد تكون سيارة Mercedes-AMG EQE أفضل سيارة كهربائية فاخرة في الوقت الحالي
- قامت شركة مرسيدس أخيرًا بإحضار شاحنة كهربائية إلى الولايات المتحدة.
- تثبت Mercedes-AMG EQE أن السيارات الكهربائية عالية الأداء موجودة لتبقى
- تحصل مرسيدس بنز على صوت غامر بفضل Dolby Atmos
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
