بعد فترة وجيزة من إحدى حافلاتها الصغيرة المستقلة كان متورطا في حادث تحطم طائرة أثناء العمل في الوضع اليدوي، حصلت Waymo على جزء من الوقت في Google I/O لمناقشة سياراتها ذاتية القيادة، وذلك باستخدام هذا الوقت لشرح دور الذكاء الاصطناعي في القيادة الذاتية. في مشاركة متوسطة وتوضيحًا للنقاط التي تم طرحها في الكلمة الرئيسية لـ I/O، قال دميتري دولجوف، كبير المسؤولين الفنيين في Waymo، ذلك يستخدم الذكاء الاصطناعي. لتدريب السيارات ذاتية القيادة على التعرف على محيطها بطريقة تشبه الإنسان السائقين.
مقاطع الفيديو الموصى بها
بدأ Waymo كمشروع داخلي للسيارة ذاتية القيادة من Google قبل أن يتم فصله إلى وحدة منفصلة. كان هناك قدر كبير من التلاقح بين هندسة السيارات المستقلة وGoogle Brain A.I. البرنامج خلال المراحل الأولى من كلا المشروعين، بحسب دولغوف. وقال دولجوف إن هذا، من بين أمور أخرى، سمح بتخفيض معدل الخطأ في اكتشاف المشاة في السيارات ذاتية القيادة بمقدار 100 مرة في غضون بضعة أشهر فقط.
تم تسليط الضوء بشكل مأساوي على الحاجة إلى أن تكون السيارات ذاتية القيادة قادرة على تصنيف ما تراه بدقة
حادث مميت تنطوي على سيارة Uber ذاتية القيادة في ولاية أريزونا. في 18 مارس، صدمت السيارة المشاة إيلين هيرزبيرج بينما كانت تدفع دراجة هوائية عبر الشارع ليلاً. ولم تنتهي التحقيقات الرسمية في الحادثة، ولكن تقرير حديث يشير إلى وجود خلل في البرنامج الذي اعتمدت عليه السيارة في اتخاذ القرارات بشأن تجنب العوائق. ورفضت أوبر التعليق على هذا التقرير.متعلق ب
- الضباط في حيرة من أمرهم أثناء قيامهم بإيقاف سيارة فارغة ذاتية القيادة
- نحن نعرف الآن كيف قد تبدو سيارة Apple Car ذاتية القيادة
- شاهد سكان سان فرانسيسكو وهم يركبون سيارة Waymo ذاتية القيادة
تدعي Waymo أن الذكاء الاصطناعي. يعد مساعدة السيارات ذاتية القيادة على اتخاذ القرارات الصحيحة أمرًا حيويًا. وفي منشوره على موقع Medium، قال دولجوف إن Waymo يستخدم الذكاء الاصطناعي. لتدريب سياراتها على مواقف مثل المناورة مناطق البناء، والتحرك لمركبات الطوارئ، وإفساح المجال للسيارات المتوازية موقف سيارات. ويتم ذلك عن طريق تغذية النظام بأمثلة بناءً على المواقف الواقعية التي تمت ملاحظتها.
يعتمد المهندسون على البنية التحتية لشركة Google، بما في ذلك شبكة مراكز البيانات التابعة لشركة التكنولوجيا العملاقة ورقائق وحدة المعالجة الموترية التي طورتها Google لاختبار نماذج التعلم الآلي. واستخدام مواد TPU يجعل هذه العملية أكثر كفاءة بـ 15 مرة، وفقًا لـ Waymo. بالإضافة إلى اختبار السيارات الحقيقية على الطرق العامةوتدعي شركة Waymo أنها تقوم بتشغيل ما يعادل 25000 سيارة يوميًا في عمليات المحاكاة الحاسوبية. تجاوزت سيارات Waymo ذاتية القيادة 5 ملايين ميل على الطرق العامة في فبراير، وتدعي الشركة أنها أكملت 2.7 مليار ميل محاكاة في العام الماضي.
ستكون الخطوة الكبيرة التالية لشركة Waymo هي إطلاق خدمة مشاركة الرحلات التجارية المستقلة في ولاية أريزونا في وقت لاحق من هذا العام. واستعدادًا لذلك، تعمل الشركة على زيادة أسطولها من المركبات، طلب المزيد من سيارات كرايسلر باسيفيكا الصغيرة ووضع خطط لإضافة جاكوار I-Pace الكهربائية بالكامل أيضًا.
توصيات المحررين
- تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
- كيف مهدت شاحنة زرقاء كبيرة من عام 1986 الطريق للسيارات ذاتية القيادة
- لا تستطيع سيارات Waymo ذاتية القيادة الاكتفاء من طريق مسدود واحد
- هل يستطيع أ. هل تتفوق على المهندسين البشريين في تصميم الرقائق الدقيقة؟ جوجل تعتقد ذلك
- كانت هذه التكنولوجيا خيالًا علميًا قبل 20 عامًا. الآن هذا واقع
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
