جائزة جاكوار آي-بيس إي تروفي

عندما يتعلق الأمر بسيارتها الكهربائية الأولى، سيارة الدفع الرباعي I-Pace، جاكوار تأخذ القول المأثور القديم، "اربح يوم الأحد، بيع يوم الاثنين" على محمل الجد.

ستشهد بطولة Jaguar I-Pace eTrophy اصطفاف السائقين في سيارات I-Paces المتطابقة المضبوطة للسباق على حلبات الفورمولا E، خلال عطلات نهاية الأسبوع نفسها الصيغة ه سباقات. تدعي جاكوار أن هذه السلسلة هي "أول بطولة دولية للسيارات الكهربائية القائمة على الإنتاج"، على الرغم من أن شركة Electric GT تحاول أيضًا إطلاق سلسلتها الخاصة باستخدام سيارات السباق تيسلا موديل S.

في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2017، طرحت جاكوار لأول مرة سيارة I-Pace eTrophy جنبًا إلى جنب مع مفهوم I-Pace SUV القياسي. وبالتزامن مع الكشف عن السيارة، أعلن فريق جاكوار للسباقات عن أول فريق يتنافس في سلسلتها الكهربائية العالمية. بقيادة بطل إندي كار ثلاث مرات والفائز بسباق إنديانابوليس 500، بوبي رحال، رحال ليترمان لانيجان ريسينغ ستشارك سيارتان في سلسلة eTrophy بينما تتنافس أيضًا في بطولة Formula E العالمية 2018/2019.

"الابتكار جزء لا يتجزأ من رياضة السيارات والكهرباء

ستكون جائزة I-Pace eTrophy من جاكوار هي ما يُعرف في عالم الأعمال باسم "سلسلة الدعم". سوف "تدعم" الفورمولا إي من خلال منح المشجعين شيئًا لمشاهدته قبل سباق الفورمولا إي، وهو ما يشبه نوعًا ما عملية إحماء. عادةً ما تتضمن عطلات نهاية الأسبوع الخاصة بالسباق الكثير من أوقات التوقف عن العمل، وتساعد سلسلة الدعم مثل I-Pace eTrophy في ملئها. جاكوار بالفعل تدير فريق الفورمولا إي الخاص بها، وبالتالي فإن الترتيب منطقي.

وتقول جاكوار إن ما يصل إلى 20 سيارة سباق I-Pace ستشارك في كل حدث، والذي سيتكون من جلسات تدريب وتأهيل، يليها السباق الفعلي، الذي سيستمر 25 دقيقة بالإضافة إلى دورة واحدة. ونظرًا لأنها تستخدم نفس مسارات الفورمولا إي، فسوف تقام بطولة I-Pace eTrophy على حلبات الشوارع المؤقتة في مدن العالم الكبرى. سيتم إطلاقه كجزء من الموسم الخامس للفورمولا إي، في أواخر عام 2018. الفورمولا E نفسها يستخدم السيارات الكهربائية ذات المقعد الواحد ذات العجلات المفتوحة أشبه بالمتسابقين التقليديين من سيارة جاكوار I-Pace SUV.

سيقام أول سباق I-Pace eTrophy في 15 ديسمبر 2018 في الدرعية بالمملكة العربية السعودية. يتضمن التقويم الكامل أيضًا سباقات في مكسيكو سيتي، وهونج كونج، وسانيا، والصين، وروما، وباريس، وموناكو، وبرلين، وتختتم في يوليو 2019 بجولتين متتاليتين في مدينة نيويورك.

ولم تعلن جاكوار عن مواصفات سيارات السباق I-Pace، لكن الصور تظهر أجنحة خلفية كبيرة وتغييرات أخرى. ستتولى جاكوار صيانة السيارات وشحنها إلى كل سباق، لذلك لا يتعين على السائقين القيام بأي شيء سوى الحضور. وهذا يعني أن جاكوار ليست مضطرة إلى تعيين فرق للمشاركة في السلسلة، كما أن سهولة تنسيق "الوصول والقيادة" من شأنها أن تجعل العثور على السائقين أمرًا سهلاً. بالإضافة إلى المشاركين المنتظمين، تخطط جاكوار لتعيين سائق ضيف VIP لكل سباق.

سيكون من المضحك بالتأكيد رؤية مجموعة من سيارات الدفع الرباعي تمزجها على حلبة السباق، خاصة تلك التي تحتوي على محركات كهربائية شبه صامتة. لكن الأمر منطقي بالنسبة لشركة جاكوار: فهي تخطط لطرح سيارة I-Pace للبيع في العام المقبل، بالإضافة إلى العلامة التجارية الشقيقة Land Rover، سوف تبيع فقط السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل بعد 2020. وفي الوقت نفسه، يقال إن الفورمولا إي تخطط لسلسلة جديدة دعا المتطرفة E لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية، مما قد يمنح سيارة I-Pace فرصة أخرى للتألق.

تحديث: تمت إضافة مواعيد السباق

توصيات المحررين

• أفضل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية
• تحمل سيارة السباق Porsche 99X Electric Formula E ثقل التوقعات الكبيرة
• لقد كنت مهووسًا بالبنزين، لكن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية من جاكوار حولتني

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.