ستستخدم بايدو تقنية Intel وMobileye للقيادة الذاتية

RSS: ضمان السلامة للمركبات الآلية

يتعاون اثنان من أكبر الأسماء في مجال القيادة الذاتية. أعلنت إنتل وبايدو عن اتفاقية من شأنها أن تتبنى بايدو التكنولوجيا والممارسات منها شركة Intel Mobileye التابعة لها كجزء من برامج السيارات ذاتية القيادة الخاصة بها.

وبموجب الاتفاقية، سوف تتبنى بايدو Mobileye حساسية المسؤولية السلامة (RSS) في كل من مشروع Apollo مفتوح المصدر وبرامج تطوير السيارات المستقلة Apollo Pilot التجارية. ستستخدم بايدو أيضًا مجموعة أجهزة Surround Computer Vision Kit من Mobileye كجزء من نظام القيادة الذاتية والتي سيتم تسويقها في الصين.

مقاطع الفيديو الموصى بها

تم تصميم RSS، الذي تم الكشف عنه في عام 2017، لتزويد السيارات ذاتية القيادة بما تسميه إنتل "مفاهيم الفطرة السليمة التي تتمحور حول الإنسان". "يعني القيادة بأمان"، مثل الحفاظ على مسافة متابعة آمنة وفهم أن حق الأولوية يُمنح، ولا يُؤخذ. والهدف هو إنشاء تعريف موحد للقيادة الآمنة، ومجموعة من البروتوكولات التي يمكن قياس أنظمة القيادة الذاتية على أساسها للتأكد من أنها آمنة حقا. ستعمل Mobileye وBaidu معًا لتكييف نظام RSS مع أساليب القيادة الصينية وظروف الطريق.

متعلق ب

  • تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
  • تقوم شركتا Ford وVW بإغلاق وحدة السيارة ذاتية القيادة Argo AI
  • حدث شيء غريب للتو مع أسطول من السيارات ذاتية القيادة

ومن ناحية الأجهزة، ستبدأ Baidu أيضًا في استخدام مجموعة الرؤية المحيطية للكمبيوتر من Mobileye. وتتكون المجموعة من 12 كاميرا موضوعة حول السيارة، بالإضافة إلى برنامج كمبيوتر خاص بشركة Mobileye لقراءة الصور وتفسيرها، مما يمنح السيارة صورة كاملة لما يحيط بها.

كان بايدو معروفًا سابقًا بمحرك بحث شهير تعمل حاليًا على تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية على طول مسارين رئيسيين. مشروع أبولو هو عبارة عن منصة مفتوحة المصدر، تدعي بايدو أنه يتم تطويرها بالاشتراك مع أكثر من 50 شركة، بما في ذلك شركات صناعة السيارات فورد ودايملر، الشركة الأم لمرسيدس بنز. تقوم بايدو أيضًا بتطوير نظام الملكية الخاص بها للسوق التجاري تحت الاسم الرمزي Apollo Pilot. وتستخدم الشركة اسم أبولو لبرامج السيارات ذاتية القيادة الخاصة بها كمرجع لمهام أبولو القمرية التابعة لناسا. تعتقد بايدو أن تطوير السيارات ذاتية القيادة يمثل تحديًا تقنيًا مشابهًا.

شركة Mobileye ومقرها إسرائيل متخصصة في تطوير الكاميرات وبرامج رؤية الكمبيوتر المصاحبة لتطبيقات السيارات. كانت الشركة اشترتها شركة إنتل العام الماضي مقابل 15.3 مليار دولار، وقد دفعت الشركتان معًا لتطوير منصة تقنية للقيادة الذاتية يمكن تسويقها لشركات أخرى. حتى الآن، بي ام دبليو و سيارات فيات كرايسلر تم التوقيع كشركاء في التنمية.

توصيات المحررين

  • Waymo تضغط على المكابح في مشروعها للنقل بالشاحنات ذاتية القيادة
  • السيارات ذاتية القيادة مرتبكة بسبب ضباب سان فرانسيسكو
  • تحقق من سيارة الأجرة الروبوتية المستقبلية من بايدو
  • الضباط في حيرة من أمرهم أثناء قيامهم بإيقاف سيارة فارغة ذاتية القيادة
  • كيف مهدت شاحنة زرقاء كبيرة من عام 1986 الطريق للسيارات ذاتية القيادة

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.