تعتبر سيارة مرسيدس الفئة S، بمزيجها الفريد من التكنولوجيا والفخامة والقوة والحصرية، على نطاق واسع "السيارة المثالية" في العالم. ومع ذلك، لا يتخيل الكثير من الأطفال في سن الثامنة أن يكبروا لقيادة السيارة التنفيذية الألمانية الكبيرة. أحدث إضافة إلى تشكيلة S-Class قد تغير كل ذلك. إن سيارة S65 AMG كوبيه القادمة لعام 2015 ليست مجرد إنجاز تقني مذهل؛ إنها سيمفونية V12 بطول سبعة عشر قدمًا تنفث النار من السحر الأسود والهندسة.
قلب هذا العملاق الشرير هو محرك V12 ثنائي التوربو سعة 6.0 لتر ينتج مستويات هائلة من القوة حقًا. من الناحية الفنية، يُترجم ذلك إلى 621 حصانًا و738 رطلًا من عزم الدوران. للمقارنة، العلامة التجارية الجديدة لامبورغيني هوراكان يولد قوة 610 حصانًا وعزم دوران يبلغ 413 رطلًا قدمًا. إن الحصول على هذا النوع من القوة في سيارة كوبيه هو مجرد جنون.
ومع ذلك، على الأقل حتى الآن، لم تُترجم هذه القوة إلى مستويات السرعة الجنونية التي يمكن توقعها. تقدر مرسيدس الوقت من 0 إلى 60 بـ 4.0 ثانية، وهو سريع جدًا. لكن للمقارنة الأكبر والأقل قوة أودي S8 يتسارع من 0 إلى 60 – بشكل غير رسمي – في 3.4 ثانية. ربما يرجع هذا الاختلاف إلى حقيقة أن S65 AMG يجب أن تخفض مستويات قوتها الكتابية من خلال عجلاتها الخلفية وحدها. ومن الجدير بالتكهن بأن مرسيدس ربما لا تزال قادرة على تقليص الوقت من هذا الرقم من خلال العمل على التحكم في الجر والثبات.
ولكن بمجرد السيطرة على عزم الدوران الهائج البالغ 738، وخروج S65 AMG عن الخط، فسوف تتسارع كما يتبعها فرسان نهاية العالم الأربعة. وسوف تستمر في التسارع حتى تصل إلى سرعتها القصوى المحددة إلكترونيًا والتي تبلغ 186 ميلاً في الساعة.
علاوة على ذلك، قام قسم مرسيدس AMG بتطبيق أحدث وأكبر تقنياته السحرية لجعل السيارة الضخمة تتجول في المنعطفات. تحتوي سيارة S65 AMG على كاميرات تراقب الطريق أمامك لتكتشف التموجات والعيوب في الطريق وتضبط نظام التعليق. بطبيعة الحال، لا بد أن الألمان سيشعرون بالغضب عندما يكتشفون كل الطرق الملوثة الموجودة هناك. هذه التكنولوجيا المجنونة تجعل الركوب أكثر راحة واستقرارًا عند السرعة.
والأكثر جنونًا هو نظام Magic Body Control الذي يسمح لنظام التعليق بالانحناء عند المنعطفات، بنفس الطريقة التي يفعلها سائق الدراجة النارية. وتحرص مرسيدس على الإشارة إلى أن هذا النظام ليس مصممًا في الواقع لجعل السيارة تسير بشكل أسرع، بل من المفترض أن "يعزز" تجربة القيادة. قد يكون الأمر سخيفًا بعض الشيء، لكن بصراحة، لا أستطيع الانتظار حتى أحاول قيادة سيارة مرسيدس بقوة 621 حصانًا تميل إلى المنعطفات.
الأداء هو في الواقع نصف القصة فقط: تتميز سيارة S65 AMG بجميع الميزات التقنية والفاخرة للفئة S القياسية. وهذا يعني أن التصميم الداخلي عبارة عن مزيج فاخر من الجلد وأجزاء الكمبيوتر التي لن تكون في غير مكانها في حرم Google. لا يحصل هاتف S65 على شاشة لمس ضخمة فحسب، بل يحتوي أيضًا على شاشة عرض رأسية ولوحة لمس يمكنها التعرف على الكتابة اليدوية. أضافت AMG بعض اللمسات الخاصة بها أيضًا. وأبرز هذه المقاعد هي المقاعد الرياضية المصنوعة من جلد نابا، والتي تتميز بثقوب ماسية وشارات AMG اللامعة.
ربما أكثر من أي شيء آخر، تبرز سيارة الكوبيه الكبيرة من الفئة S بحضورها الهائل. هذا النوع من سيارات الكوبيه الضخمة ذات البابين هو شيء لم نشهده منذ السبعينيات. يمنح غطاء المحرك الضخم والجزء الخلفي المنخفض هذه السيارة كاريزما لا تقبل الجدل ويأخذها إلى ما هو أبعد من الإعجاب إلى المرغوب فيه للغاية.
إن سيارة S65 AMG ليست مجرد سيارة مرسيدس سيسعد أي شخص بامتلاكها؛ إنها سيارة مرسيدس تنتمي إلى الملصق. وهذا إنجاز قد يجعل سيارة المرسيدس الكبيرة سيارة مثالية حقًا.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
