مراجعة Blade 350 QX التي لن تحدث أبدًا

"هذا لا يحدث! هذا لا يمكن أن يحدث. أوه ** ر. F ** ك. ق ** ر ** ر ** ر!

هذه هي كلمات الذعر التي ينطق بها، بشكل أو بآخر، كل فقير وسيئ الحظ في كل مدينة حول العالم، عندما يطل السيناريو الأسوأ برأسه القبيح. العودة إلى بداية الزمن. وهي الكلمات التي خرجت من فمي الأسبوع الماضي باعتبارها الأداة الأكثر متعة التي خرجت من حياتي حرفيًا، ولن أراها مرة أخرى أبدًا.

مقاطع الفيديو الموصى بها

اللعنة، لقد فقدت طائرتي بدون طيار.

الإخراج من العلبة

قبل أسبوع من ذلك، تلاشت الفوضى المحمومة التي شهدها معرض CES 2014 في الرؤية الخلفية، وأخيرًا أتيحت لي الوقت والوسائل اللازمة لفتح صندوق الأشياء الجيدة التي أرسلتها لي شركة Horizon Hobby. في الداخل، وجدت الطائرة الرباعية الرائعة Blade 350 QX، ومراوحها الحمراء والرمادية تتشوق للدوران. يشتمل الصندوق أيضًا على مجموعة أدوات صحفية وقميص Blade 350 QX ووحدة تحكم Spektrum DX5e سمينة ومراوح إضافية واثنين من أجهزة شحن البطاريات و- ما هذا؟ - أ فرياكينGoPro Hero3 مع جهاز تحكم عن بعد وأشياء أخرى متنوعة!

والدة الله الحلوة.

لم أستطع أن أصدق أنني سأترك هذه الأداة الرائعة تجلس في منزلي، غير مستخدمة وغير محبوبة، لأسابيع قبل أن أخرجها أخيرًا. على عجل، قمت بوضع البطارية المتوفرة بسعة 2200 مللي أمبير في الشاحن، وقمت بتجميع أداة Blade في متناول اليد حامل GoPro المضاد للاهتزاز، وهو عمل شاق بعض الشيء، ولكنه ضروري للغاية لتحقيق الانفجار الكلي الذي كنت أعرفه على وشك أن يكون.

على عكس بعض الطائرات الشخصية الصغيرة بدون طيار، تتطلب Blade 350 QX القليل من التجميع، وما يكفي فقط من الأعمال اليدوية معرفة كيفية تركيب بعض البراغي الصغيرة في بعض الثقوب لتركيب كاميرا GoPro المضادة للاهتزاز المذكورة أعلاه طبق. وبحلول الوقت الذي وصلت فيه البطارية إلى مستوى شحنها الكامل، كنت على استعداد للتحليق.

ملحقات الطائرة بدون طيار 350 شفرة QX
350 QX شفرة بدون طيار
350 QX شفرة بدون طيار
تفاصيل الطائرة بدون طيار 350 QX

فيما يتعلق بتركيب كاميرا GoPro، لديك خياران: توصيل الكاميرا باستخدام الحافظة المتوفرة - أ صندوق بلاستيكي واهٍ إلى حد ما ينجز المهمة - أو استخدم غلاف GoPro المقاوم للماء المرفق مع الكاميرا عدة. في رحلتي الأولى، قمت بتثبيت كاميرا GoPro على حامل كاميرا Blade، واتجهت إلى الخارج.

لحسن الحظ بالنسبة لي، أعيش في مزرعة قش تبلغ مساحتها أفدنة تلو الأخرى من الحقول العشبية المتموجة. عبر الشارع لا يوجد شيء سوى حقول الذرة (بدون الذرة، في هذا الوقت من العام)، وحتى المزيد من حقول القش. وبينما يمر طريق ريفي مزدحم نسبيًا أمام منزلي، لا يوجد سوى ثلاثة منازل، بما في ذلك منزلي، ضمن دائرة نصف قطرها نصف ميل تقريبًا من مزرعتي، ولا يوجد سوى عدد قليل من الأشجار. بمعنى آخر، أنا أعيش في المكان المثالي لاختبار الطائرات الصغيرة بدون طيار مثل Blade 350 QX. ولأسباب سنتناولها لاحقًا، أوصي بشدة بأن يجد أي شخص يخطط لاستخدام الطائرات بدون طيار إعدادًا مشابهًا لبدء الطيران.

اخلع

يحتوي Blade 350 QX على ثلاثة أوضاع طيران، والتي يمكنك التبديل بينها باستخدام مفتاح التبديل الموجود على وحدة التحكم GX5e: الوضع الذكي، ووضع الاستقرار، ووضع Agility.

اشتعلت النيران مثل طائرة مقاتلة ألمانية جيدة الضبط، وبنقرة من عصا المصعد، كانت في السماء.

الوضع الذكي مخصص للمبتدئين نسبيًا، حيث يستخدم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المدمج في الطائرة بدون طيار لإنشاء "دائرة آمنة" بقطر 30 قدمًا حول الطيار، لذلك لا تزعجك المراوح عالية السرعة. كما أنه يحد من مقدار الميل والالتفاف الذي ستتخذه الطائرة بدون طيار عند الطيران، بالإضافة إلى "نسبية العصا". يعني أن الطائرة بدون طيار تسير دائمًا بشكل صحيح عندما تضغط مباشرة على عصا التحكم، بغض النظر عن اتجاه الطائرة بدون طيار مواجهة. تساعد هذه الميزات في منع الأمور من الخروج عن نطاق السيطرة. وإذا فعلوا ذلك، يمكنك ببساطة الضغط على المفتاح الموجود على وحدة التحكم لتنشيط ميزة "العودة إلى المنزل"، مما يؤدي تلقائيًا إلى عودة Blade 350 QX بشكل مستقل إلى المكان الذي انطلقت منه عن.

وضع الاستقرار يدور حول التصوير الجوي. إنه يسمح برحلة أكثر تقدمًا، ولكنه يفعل ذلك مع وضع المصورين في الاعتبار من خلال الحفاظ على درجة الدوران والتدحرج زوايا أكثر استقرارًا وتسمح للشفرة بالتحليق فوق حد الارتفاع البالغ 45 مترًا والذي يتم تمكينه في Smart وضع.

وأخيرًا، لديك وضع Agility، الذي يوصى به للطيارين المتقدمين ويسمح لك بالقيام بالانخفاضات والتقلبات وجميع أنواع مناورات الطيران البهلوانية. على الرغم من أنني أتمتع بقدر كبير من الخبرة في طائرات الهليكوبتر التي تعمل بتقنية RC، وقد قمت بقيادة طائرات بدون طيار أخرى، إلا أنني لم أجرؤ على الدخول في وضع Agility Mode حتى يكون لدي عدد كبير من ساعات الطيران تحت حزامي. وفي النهاية، لم أفعل ذلك قط.

ترتفع عاليا

إذا كان الطيران بالطائرة Blade 350 QX أمرًا ممتعًا - وهل هو ممتع حقًا - فإن تسجيل فيديو عالي الدقة من ارتفاع 150 قدمًا في الهواء يعد بمثابة لذة الجماع تمامًا. أنا لست مصورًا، ولم أمارس تصوير مقاطع الفيديو من أجل المتعة فقط. لكن التحرير والسرد Blade-GoPro غيّر كل ذلك. لم أستطع الحصول على ما يكفي. في كل فرصة أتيحت لي، كنت أتوجه أنا وكلبي إلى الخارج للحصول على جرعة واحدة فقط. لقد كنت - أنا - مدمنًا.

إليك لمحة سريعة عن نوع اللقطات التي يمكنك التقاطها باستخدام Blade 350 QX المجهز بكاميرا GoPro:

رائع، أليس كذلك؟ صحيح.

عندما قمت بالتبديل بين الوضع الآمن ووضع الاستقرار، واختبرت عناصر التحكم، وأصبحت مرتاحًا حقًا للتعامل مع Blade، قمت بتصوير عدد لا يحصى من غيغابايت من الفيديو. وهذا يعني أنه إذا كنت تفكر في الحصول على Blade – ويجب عليك ذلك، فهذا رائع – فأنت بالتأكيد بحاجة إلى شراء GoPro أيضًا. إنه ليس هو نفسه بدونه، في تجربتي. بالطبع، سيضيف ذلك 300 دولارًا أخرى أو نحو ذلك بالإضافة إلى 470 دولارًا للنسخة "الجاهزة للطيران" من Blade 350 QX، لكن الأمر يستحق ذلك تمامًا.

فوق فوق و بعيد

بعد أيام من اختبار Blade 350 QX (ولنكن صادقين، قضيت وقتًا ممتعًا في القيام بذلك)، قررت قم بإجراء اختبار أخير لميزة العودة إلى المنزل، والتقاط بعض الصور لهذه المقالة قراءة.

لاحترام جيراني المقربين الوحيدين، أخذت "الشفرة" إلى الجانب البعيد من حظيرة في ممتلكاتي، على حافة حقل عملاق. لقد بدأ تساقط ثلوج خفيفة، وكنت أعلم أنه يتعين علي القيام بذلك بسرعة لتجنب وصول أي رطوبة سيئة إلى الطائرة بدون طيار.

في تلك اللحظة من سوء الحظ، فقدت رؤية النصل تمامًا. وذلك عندما شعرت بالفزع.

كما هو الحال دائمًا، اشتعلت النيران مثل طائرة مقاتلة ألمانية جيدة الضبط، وبنقرة من عصا المصعد، كانت في السماء. بالنسبة لهذا الاختبار، أردت أن أرى مدى نجاح العودة إلى المنزل من ارتفاع عالٍ نسبيًا - ليس إلى حد 45 مترًا، بل على مسافة قريبة.

مع عدم وجود أي رياح تقريبًا، أرسلت النصل أعلى وأعلى في السماء. ولكن سرعان ما بدأ يبتعد عني أكثر فأكثر. لقد اصطدمت بعصا المصعد، لكن الشفرة لم تكن تنزل بالسرعة الكافية. فجأة، بدا أن هذه الأداة التي كانت رائعة في يوم من الأيام، تحولت إلى نقطة بيضاء صغيرة في السماء. حاولت تقريبها أكثر، لكنها بدت عالقة في هبوب رياح لم أستطع الشعور بها على الأرض. مما أثار رعبي أنني أدركت أنني لم أعد مسيطرًا.

شعرت بالذعر، وقمت بالضغط على مفتاح "المدرب" الموجود على وحدة التحكم GX5e لبدء ميزة العودة إلى المنزل المباركة. ولكن من خلال بعض الصدفة، بعض الحيل البشعة من الآلهة، انقطع المفتاح اللعين. حرفيًا، انقطع في أصابعي وسقط على العشب في اللحظة التي كنت بحاجة إليها للعمل.

في تلك اللحظة من سوء الحظ، فقدت رؤية النصل تمامًا. وذلك عندما شعرت بالفزع. لقد ضربت عصا المصعد لإسقاطه، لكن ليس لدي أي فكرة عما إذا كان يعمل أم لا. فجأة، وضع الخوف الحقيقي عليه. "ماذا لو كان هذا الشيء يطير بشكل كبير خارج نطاق السيطرة؟ ماذا لو ضرب المنزل؟ أغنية Dear God، ماذا لو اصطدمت بسيارة? اللعنة، هل تلك حافلة المدرسة التي مرت بي للتو؟ هذا سيء. هذا أمر سيء حقا. هذا أمر سيء حقًا – اللعنة!!!”

جهاز تحكم عن بعد للطائرة بدون طيار 350 QX

شعرت بالخوف الشديد ولم أكن في حالة جيدة للقيادة، فقفزت في سيارتي هوندا سيفيك الموثوقة وبدأت في التجول في الحي بحثًا عن بليد. جلس ساجيو، كلب الراعي الألماني، في المقعد الخلفي، وهو يئن بعصبية بصوت مسموع بما يكفي لإرسال رجل إلى المصح. بعد ثلاث ساعات من القيادة في شارعي الحي الذي أعيش فيه، والتجول في كل حقل أستطيع القيام به دون الكثير من التعدي على ممتلكات الغير، والشعور بأنني أحمق تمامًا، قررت التوقف عن ذلك. لقد فُقد كل من Blade 350 QX وGoPro Hero3 ومفتاح التدريب اللعين هذا. وفي مكانهم: الندم .

بعد فوات الأوان هو 20-20

رحلات الطيران، كما يطلق عليها في عالم طائرات RC، ليست غير شائعة. إنها واحدة من أول الأشياء التي ستصادفك إذا بدأت البحث عن طائرات بدون طيار شخصية. لكن Blade 350 QX غير معروف بالرحلات الجوية. أخبرني ستيف بيتروتو، مدير العلامة التجارية لشركة Horizon Hobby، أن هذا يحدث فقط لـ "حوالي 1 بالمائة" من كل مركبة من مركبات RC التابعة للشركة.

إذن، هل هذا ما حدث لي؟ هل تخلت عني Blade 350 QX الموثوقة؟ هل احترق دماغه الآلي من الهواء على ارتفاعات عالية؟

الجواب هو أننا لن نعرف ذلك أبدًا، إلا إذا تمكنت من العثور على الشيء. الذي أحاول القيام به. (حتى أنني استيقظت في منتصف كتابة هذا للبحث عنه للمرة الأخيرة). ما يمكن أن يحدث، وفقًا لبيتروتو، هو أن يفقد نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الاتصال، أو تصبح البوصلة غير متزامنة. يعد الحفاظ على هذه المكونات المهمة بشكل صحيح أمرًا أساسيًا للحفاظ على حيازة الشفرة الخاصة بك.

في النهاية، أكد بيتروتو ما كنت أشك فيه: أنا ببساطة لست طيارًا جيدًا بما يكفي للطيران في السماء. نعم، لقد انقطع زر العودة إلى المنزل في لحظة غير مناسبة على وجه الخصوص. ولكن، لو كنت أكثر خبرة، لم أكن لأضع Blade في هذا الموقف في المقام الأول. نعم، تحدث الحوادث. وكان هذا حادثا. لكنه كان أيضًا مجرد خطأ غبي.

لذا، إليك Blade 350 QX. لقد كنت صديقًا رائعًا للأجهزة في الوقت الذي عرفتك فيه. لقد منحتني بعضًا من أكثر المرح إثارة الذي حظيت به في الهواء الطلق على الإطلاق. شكرًا لك على عدم قتل حافلة محملة بأطفال المدارس. سوف نفتقدك للابد.

وداعا، الطائرة بدون طيار الحلو. مع السلامة.