بوجاتي تخطط لنموذج جديد ولكن ليس SuperVeyron أو Galibier

بوجاتي الجديدة القادمة لن تكون Superveyron Galibier أمام ثلاثة أرباع
من المؤسف أن جاليبير الرائع لن يكون كذلك أبدًا. لكن ربما نحصل على شيء أفضل.

قد تكون Bugatti هي ملك السيارات الخارقة، لكنها كانت في حالة من الثبات مؤخرًا. ومع ذلك، فإن رئيس الشركة، الدكتور فولفغانغ شرايبر، يعرف بالضبط إلى أين يتجه بعد ذلك، ولا يتضمن ذلك أيًا منهما. SuperVeyron المشاع أو ال جاليبير بأربعة أبواب.

في مقابلة مع السرعة القصوى، قام شرايبر، الذي بالمناسبة لا يمكن أن يبدو أكثر شبهاً بالمحاسب الألماني النمطي إذا حاول، بإبطال هذه الشائعات بقوة.

مقاطع الفيديو الموصى بها

وفيما يتعلق باحتمال ظهور Veyron جديد قوي بشكل هستيري، قال ببساطة: "لن ننتج "SuperVeyron" أو Veyron Plus بالتأكيد. لن يكون هناك المزيد من القوة. 1200 حصان كافية لفصل فيرون ومشتقاته”. قد يكون هذا مخيبا للآمال بعض الشيء بالنسبة للأشخاص مثلي، الذين أحبوا إنجازات Veyrons التي تبدو مستحيلة.

يبلغ عمر منصة Bugatti العظيمة الآن ما يقرب من عقد من الزمان، وقد يكون من الصعب حتى على المهندسين الأكثر صرامة في العالم الحصول على المزيد منها. وأكثرهم عنادًا، الدكتور شرايبر، يجب أن يعلم؛ وفي نهاية المطاف، لعب دورًا كبيرًا في تصميم السيارة.

لذا، إذا لم نحصل على سيارة فيرون أكثر قوة، فماذا يمكن أن نتوقع من شركة السيارات الأكثر جنونًا في العالم؟

لن يكون مفهوم Galibier ذو الأربعة أبواب. وأوضح شرايبر: "لقد تحدثنا مرات عديدة عن جاليبير، لكن هذه السيارة لن تأتي لأنها... ستربك عملائنا. مع Veyron، وضعنا Bugatti على رأس جميع العلامات التجارية للسيارات الرياضية الفائقة في العالم كله. يعلم الجميع أن بوجاتي هي السيارة الرياضية الفائقة. من الأسهل للمالكين الحاليين وغيرهم من المهتمين أن يفهموا ما إذا كنا نفعل شيئًا مشابهًا لـ Veyron [التالي]. وهذا ما سنفعله. لن تكون هناك سيارة بوجاتي بأربعة أبواب”.

قد يكون هذا أمرًا مؤسفًا، لكن ما يدور في ذهن Bugatti يبدو مذهلاً للغاية. وقال شرايبر إن بوجاتي تريد أن تضع سيارتها التالية معيارًا للأداء بنفس الطريقة التي فعلت بها سيارة فيرون عندما ظهرت. علاوة على ذلك، فقد ألمح إلى أن بوجاتي قد تأخذ تلميحًا من بورش وماكلارين وتتجه نحو نظام دفع هجين.

مهما كان الأمر، فلابد أن يأتي قريبًا جدًا. بوجاتي ستوقف إنتاج Veyron بعد عشر سنوات في عام 2015. بوجاتي، على عكس العديد من الشركات، تستطيع عدم بيع أي سيارات لبضع سنوات بسبب ارتباطها بشركة فولكس فاجن. في الواقع، خسرت شركة Veyron الكثير من الأموال لصالح شركة VW. ولكن مع ذلك، سأفاجأ إذا لم تظهر السيارة الجديدة قبل أواخر عام 2017.

إذا كانت السيارة الجديدة قريبة من إثارة Veyron، فستكون تستحق الانتظار.

توصيات المحررين

  • تم فصل Honda Clarity Electric، ولن تعود للعام الجديد

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.