تهدف نيسان إلى تحقيق الفوز الإجمالي في سباق لومان 24 ساعة لعام 2015 بسيارة GT-R

الإعلان التشويقي لنيسان GT-R LM NISMO

ال نيسان ZEOD RC متسابق هجين من المؤكد أن تحظى بالكثير من الاهتمام في 2014 24 ساعة لومانلكن شركة صناعة السيارات اليابانية لديها خطط أكبر للعام المقبل.

أعلنت نيسان أنها ستنافس أودي وبورشه وتويوتا على الفوز الإجمالي في سباق لومان 2015، بالإضافة إلى لقب بطولة التحمل العالمية الكاملة لعام 2015 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.

مقاطع الفيديو الموصى بها

وللقيام بذلك، ستقوم نيسان “بإطلاق العنان لسيارة GT-R”، كما جاء في بيانها الصحفي. في حين أن السيارات في فئة LMP 1 العليا لا تحمل أي تشابه مع الطرازات القانونية للطرق، فإن نيسان ستربط متسابقها، المسمى GT-R LM NISMO، بسيارتها. الرائد الأداء.

ومن غير الواضح بالضبط كيف ستفعل نيسان ذلك. من المحتمل أن تكون سيارة GT-R LM NISMO هجينة، مثل جميع منافسيها. يمكن أن يندمج هذا في مجموعة نقل الحركة الهجينة التي يتوقعها الكثيرون كجزء من السيارة الجيل القادم.

كما أشار نائب الرئيس التنفيذي لشركة نيسان آندي بالمر إلى أن سيارة سباق GT-R لومان ستبدو مختلفة عن منافسيها.

"لن نصل إلى سيارة هي في الأساس سيارة هجينة أخرى تشبه سيارة بورش أو أودي أو تويوتا - جميعها تبدو متشابهة بالنسبة لي" بالمر، الذي كان أول من تولى قيادة السيارة

ألمح إلى وجود السيارة قال مرة أخرى في ديسمبر.

وهذا يعني أن نيسان يمكن أن تضفي على المتسابق بعض عناصر التصميم من سيارة GT-R، على الرغم من أن اللوائح والاعتبارات الهندسية من المرجح أن تحكم غالبية تصميم السيارة.

على عكس سيارات الطرق، يجب على نماذج LMP 1 أن تضع الوظيفة أولاً؛ يتم تحديد "التصميم" إلى حد كبير من خلال أشياء مثل الديناميكا الهوائية واعتبارات التعبئة والتغليف.

على عكس بورشه وتويوتا - اللتين حققتا عودة حظيت بتغطية إعلامية كبيرة بعد غياب طويل عن حلبة لا سارث - شاركت نيسان بشكل كبير في سباق لومان مؤخرًا.

وبالإضافة إلى بناء محركات لسيارات LMP2 من الدرجة الثانية، ساعدت الشركة في تدشين برنامج “Garage 56” للسيارات التجريبية مع DeltaWing في عام 2012.

المرآب 56 عبارة عن فتحة خاصة بالوقود مخصصة للسيارات غير التنافسية التي تعرض التكنولوجيا الجديدة. هذا العام، ستكون تلك السيارة هي Nissan ZEOD RC.

مدعوم من أ محرك 1.5 لتر ثلاثي الأسطوانات والمحرك الكهربائي، من المتوقع أن تكمل ZEOD أول لفة كهربائية بالكامل في تاريخ لومان خلال سباق 2014.

توصيات المحررين

  • استخدمت نيسان خبرتها في تصميم مقاعد السيارة لإنشاء كراسي الألعاب الرائعة هذه
  • أودي R8 ليست المتشددين بما فيه الكفاية بالنسبة لك؟ تعرف على سيارة السباق LMS GT2
  • بعد سنوات من سوء الحظ في لومان، أصبح من المستحيل التغلب على تويوتا
  • يقول فورد العودة إلى سباق لومان 24 ساعة مع كسوة GT القديمة
  • هذا الرجل صمم سيارة نيسان GT-R المتوحشة. وإليك ما يفعله بعد ذلك

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.