تحدي EcoCar 3 يواجه شيفروليه كامارو

مسابقة السيارات الخضراء كامارو نعم تسير بشكل رائع ecocar 3

تتشابك الكفاءة وحماية البيئة بشكل عميق في مستقبل تطوير السيارات. في هذه الأيام، لا يمكنك القول إن المسافة المقطوعة بالميل للوقود والانبعاثات مهمة فقط للسيارات الهجينة والصغيرة؛ كل شيء يجب أن يصبح أكثر كفاءة. ومن هذا المنطلق، يعد الإعلان عن مسابقة EcoCar 3 أمرًا مثيرًا بشكل خاص لأن التحدي يتمثل في إنشاء سيارة كمارو فائقة الكفاءة.

تحدي EcoCar هو عبارة عن تعاون بين جنرال موتورز ووزارة الطاقة والكليات والجامعات في جميع أنحاء الولايات المتحدة. الهدف هو أن يقوم الطلاب في كل مدرسة مشاركة بتطوير نسخة أكثر كفاءة من البرنامج سيارة. و، بحسب أخبار ديترويت، سيقضي هؤلاء الطلاب السنوات الثلاث القادمة في العمل على تطوير سيارة كمارو أكثر كفاءة.

مقاطع الفيديو الموصى بها

وبالنظر إلى أن النسخة الأكثر كفاءة من كامارو المجهزة بمحرك V6 تستهلك 22 ميلا في الغالون فقط، فهناك مجال كبير للتحسين. وهذا هو أحد الأسباب التي تجعل هذا الاختيار جيدًا؛ لن يعمل الطلاب على الاستفادة أكثر قليلاً من سيارة فعالة بالفعل. وبدلاً من ذلك، سيعملون على تحويل كفاءة السيارة ذات الأداء العالي دون التأثير على طابعها الرياضي.

متعلق ب

  • تريد شركة MediaTek جلب تكنولوجيا هواتفها إلى السيارات، وستساعدها شركة Nvidia
  • تستعرض شركة فولكس فاجن سيارتها الكهربائية القادمة في شكل ثلاثي مموه
  • هل المركبات الكهربائية أغلى من سيارات الغاز؟ انه لامر معقد

هذا التحدي أيضًا أكثر جاذبية من المحاولات السابقة. عملت EcoCar 2 على سيارة Chevy Malibus، وعلى الرغم من أنها قد لا تكون سيارة سيئة، إلا أنه من الصعب إثارة الكثير من الإثارة لسيارة ستقضي الكثير من حياتها في أساطيل مستأجرة. جزء من أي برنامج من هذا القبيل هو جلب علاقات عامة جيدة للعمل الذي يتم إنجازه، ويصبح ذلك أسهل أيضًا عندما يكون لديك سيارة تبدو مثل كمارو.

ولتحقيق هذه الغايات، سيحاول الطلاب كل شيء بدءًا من استبدال مجموعة نقل الحركة بأنواع الوقود البديلة أو الأنظمة الهجينة وحتى تقليل الوزن وتحسين الديناميكا الهوائية. سوف تحاكي عملية البحث والتطوير نفس العملية التي تستخدمها جنرال موتورز وغيرها من شركات صناعة السيارات الكبرى الطلاب فرصة ليس فقط للعمل على السيارة ولكن أيضًا للحصول على بعض الخبرة ذات الصلة بالسيارات صناعة.

لكن أفضل ما في الأمر هو أن جلب بعض أسوأ مخالفي الكفاءة إلى مستويات محترمة فقط، على سبيل المثال 27 إلى 30 ميلاً في الغالون، سيكون له تأثير كبير على متوسط ​​الصناعة بأكملها. هذا يعني أنه لا يزال بإمكاننا الاستمتاع بالسيارة الرياضية الغريبة أو الشاحنة كاملة الحجم ذات الأميال السيئة للغاية، مع شعور أقل بالذنب.

توصيات المحررين

  • تطلق شركة فولكس فاجن برنامجها الخاص لاختبار السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
  • تخطط جنرال موتورز للتخلص التدريجي من Apple CarPlay للمركبات الكهربائية، والبدء في التكامل مع Android
  • تسلا تعمل على إصلاح برنامج النوافذ على مليون من سياراتها الأمريكية
  • مازيراتي تتجه نحو السيارات الكهربائية، وتبدأ بسيارة كوبيه فاخرة بقوة 1200 حصان
  • تنشر Google سيارة Jaguar I-Pace كأول سيارة كهربائية بالكامل تعمل بتقنية Street View

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.