يتعين على صانعي السيارات عالية الأداء مثل فورد موستانج أو شيفروليه كورفيت تحقيق التوازن بين التطور والتقاليد مع كل عملية إعادة تصميم، ولكن ماذا يحدث عندما يكون "المعجبون" جحافل من السيارات الجديدة المتوسطة الحجم المشترين؟
تويوتا كامري هي السيارة الأكثر مبيعًا - وثالث أكثر السيارات مبيعًا - في الولايات المتحدة، ولكنها أيضًا عند مفترق طرق (المقصود من التورية).
منذ وصولها لأول مرة إلى صالات العرض، فازت كامري بالموثوقية والعملية والقيمة. لم يكن الأداء والأسلوب جزءًا من مهمتها أبدًا.
متعلق ب
- تسبب الهجوم الإلكتروني المشتبه به في تعطيل كبير لشركة تويوتا
- تويوتا سيكويا 2023 تتفوق على التكنولوجيا الهجينة
- القيادة الأولى لسيارة تويوتا GR 86 موديل 2022: إثارة المدرسة القديمة تلتقي بالتكنولوجيا الحديثة
وهذا يعني أن كامري 2014 تتمتع بالكفاءة بشكل لا يصدق، ولكنها أيضًا مملة بشكل لا يصدق، وهو أمر تسعى تويوتا إلى إصلاحه من خلال طراز 2015 الجديد. تم الكشف عنها الشهر الماضي في معرض نيويورك للسيارات 2014.
التصميم الخارجي
يبدو أن المستهلكين يحبون كامري 2014 بشكل جيد بما فيه الكفاية على الرغم من افتقارها إلى الحماس البصري، ولكن مع تركيز المنافسين مثل فورد وهيونداي وكرايسلر على التصميم، فإن تغيير 2015 كان في توقيت جيد.
لقد انتهى التصميم الزاوي غير الجذاب للطراز السابق، والذي تم استبداله بخطوط منحنية، ومزيج من إشارات التصميم التي يبدو أنها مأخوذة من أفالون وكورولا.
تحصل طرازات SE وXSE أيضًا على شبكة ضخمة تشبه إلى حد ما “الشبكة المغزلية” من علامة لكزس الفاخرة من تويوتا، أو ربما الثقب الأسود.
تعتبر كامري 2015 هي الفائز الواضح هنا، ولكن بالنظر إلى المشكلات الجمالية لطراز 2014، فإن هذا لا يعني الكثير.
التصميم الداخلي والراحة ووسائل الراحة
تغييرات التصميم أقل جذرية قليلاً من الداخل. وتشمل الترقيات الرئيسية شاشة TFT مقاس 4.2 بوصة مثبتة بين مقاييس Optitron الجديدة في طرازات SE وXLE وZSE، وصندوق تخزين في الكونسول المركزي مع إمكانية الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية.
تتمتع بقية الأجزاء الداخلية بمظهر رياضي إلى حد ما بفضل تقليم الكروم الساتان والخياطة الفرنسية الاختيارية.
لم يكن هناك أي خطأ في التصميم الداخلي لسيارة كامري 2014، ولكن كما هو الحال مع بقية السيارة، لم يكن هناك أي شيء لا يُنسى أيضًا. تضيف كامري 2015 بعض اللمسات عالية التقنية، لكنها لا تغير ذلك حقًا.
مجموعة نقل الحركة
قد تتمتع كامري 2015 بمظهر خارجي جديد ومبهج، ولكن تحتها توجد محركات تنتقل من عام 2014.
ويأتي الطراز الأساسي بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 178 حصانًا و170 رطلًا من عزم الدوران، أو يمكن للمشترين الترقية إلى محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 268 حصانًا و248 رطلًا للقدم، وكلاهما مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات الإرسال.
هناك أيضًا سيارة Camry Hybrid مزودة بمحرك كهربائي رباعي الأسطوانات لدورة أتكينسون سعة 2.5 لتر وبطارية هيدريد من معدن النيكل. إجمالي خرج النظام هو 200 حصان. تويوتا لا تسرد عزم الدوران المشترك.
أداء
كامري 2014 ليست سيارة رياضية. لم يكن ذلك جزءًا من مهمتها، وهذا أمر مفهوم، وإن كان مملًا بعض الشيء.
ومع ذلك، مع وجود نماذج رياضية مثل فورد فيوجن ومازدا 6 في السوق، يجب أن تكون كامري 2015 أفضل قليلاً من كافية.
تقول تويوتا إن الطراز الجديد يحتوي على هيكل أكثر صلابة وتوجيهًا مُعاد معايرته. تمت إضافة طراز XSE أيضًا، والذي من المفترض أن يضفي القليل من الطابع الرياضي على سيارة السيدان السائدة.
ومع ذلك، ونظرًا للتغييرات الميكانيكية المحدودة، فمن المحتمل أن تظل كامري 2015 هادئة ومريحة بشكل أفضل من السرعة والعدوانية.
سعر
لم تعلن تويوتا عن أسعار كامري 2015، ولكن لا تتوقع أن ترتفع الأرقام الموجودة على ملصق النافذة كثيرًا.
كمرجع، يبدأ سعر كامري 2014 من 23.235 دولارًا، بما في ذلك الوجهة. هذا السعر يشتري طراز Camry L الأساسي بمحرك رباعي الأسطوانات، في حين يبدأ سعر Camry XLE 2014 بسعر 31.515 دولارًا.
السعر الأساسي لسيارة Camry Hybrid LE لعام 2014 هو 27.140 دولارًا أمريكيًا؛ ستدفع 28.755 دولارًا أمريكيًا مقابل الحصول على أفضل طراز SE.
نظرًا لسمعة تويوتا في الموثوقية، فقد تم استخدام مثال للجيل السابق (الذي تم تقديمه كـ موديل 2012) يمكن أن يكون بديلاً شرعيًا لعام 2015 الجديد، إذا كان السعر مناسبًا ويمكنك الاستغناء عن سيارة جديدة يشم.
عامل رائع
قد تكون واحدة من أكثر خيارات سيارات السيدان متوسطة الحجم منطقية، لكن تويوتا كامري هي واحدة من أقل السيارات روعة على الإطلاق. ليس لديها الكثير لتقدمه عندما يتعلق الأمر بالتصميم والأداء.
من السابق لأوانه معرفة ما إذا كان التغيير البصري في الغالب لسيارة كامري 2015 سيغير ذلك، ولكن المظهر الجديد يجعل هذا الطراز المعاد تصميمه أكثر برودة من سابقه.
توصيات المحررين
- تم الكشف عن مواقع أكثر من 2 مليون سيارة تويوتا لمدة 10 سنوات
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة تويوتا تندرا الهجينة 2022: كلب جديد، حيل قديمة
- تويوتا تعلن عن موقع أول مصنع للبطاريات في الولايات المتحدة
- كامري vs. كورولا
- 2021 هوندا بايلوت vs. تويوتا هايلاندر 2021
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
