شبكة Wi-Fi وبث الفيديو هما مستقبل الترفيه على متن الطائرة

الخطوط الجوية تكثف الطيران واي فاي هيرالد نهاية المقعد الخلفي الترفيه الاقتصاد المتحد بلس
أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز هذا الأسبوع أنها تخطط للقيام بذلك طرح خدمة الواي فاي إلى أسطولها الذي يضم أكثر من 200 طائرة نفاثة إقليمية ذات مقصورتين، وهي الطائرات الأصغر التي تستخدمها شركات الطيران لرحلات قصيرة إلى متوسطة المدى، عادةً إلى المطارات الأصغر. ستستخدم United خدمة Gogo's ATG-4 Wi-Fi، وهي نسخة من الجيل التالي تستخدم البنية التحتية جو-أرض الحالية من Gogo وتوفر سرعات تنزيل تصل إلى 9.8 ميجابت في الثانية.

في الوقت الحالي، لم يعد توفر خدمة الواي فاي على متن الطائرات أمرًا جديدًا. تقدم العديد من شركات الطيران الخدمة على مسارات محددة، وبعضها مثل Virgin America يقدم خدمة الواي فاي على كل طائرة. ولكن إلى جانب السماح لك بتصفح الويب أو التحقق من بريدك الإلكتروني، ستكون خدمة Wi-Fi الجديدة من United سريعة بما يكفي لبث الترفيه إلى الأجهزة الإلكترونية الشخصية مثل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر.

مقاطع الفيديو الموصى بها

للمسافرين على متن طائرات يونايتد الجديدة المزودة بتقنية Wi-Fi - مع بدء التركيبات في وقت لاحق من هذا العام والانتهاء منها في العام المقبل؛ ستتم إضافة الترفيه على الأجهزة الشخصية بدءًا من العام المقبل - وهذا يعني أنه يمكنهم قضاء بعض الوقت في الهواء، سواء كان ذلك لمتابعة رسائل العمل أو مشاهدة فيلم. سرعات التنزيل ليست سريعة تمامًا، ولكنها ستكون كافية لخدمة الطائرات التي تتسع لما بين 50 و100 شخص (يتم استخدام ATG-4 حاليًا في بعض طائرات بوينج 757 الأكبر حجمًا التابعة لشركة يونايتد). قد تتساءل لماذا يدفع أي شخص مقابل خدمة الواي فاي والترفيه في الرحلات القصيرة؛ على الرغم من أن العديد من هذه الطائرات الصغيرة تطير على مسارات تقل مدتها عن ساعة، إلا أن شركة يونايتد تستخدمها في الرحلات التي تستغرق أكثر من ساعتين ونصف، مثل طريق لوس أنجلوس إلى دالاس.

لا توفر طائرات يونايتد الإقليمية، مثل طائرة CRJ-700، شاشات في ظهر المقعد، ولكن تركيب شبكة Wi-Fi سيسمح لشركة United بتقديم الترفيه على متن الطائرة للأجهزة الشخصية للركاب.
طائرات يونايتد الإقليمية التي تخدم خطوط المسافات القصيرة إلى المتوسطة، مثل CRJ-700، لا توفر ظهر المقعد الشاشات، ولكن تركيب شبكة Wi-Fi سيسمح لشركة United بتقديم وسائل الترفيه على متن الطائرة لركابها الشخصيين الأجهزة. (الائتمان: يونايتد)

ولكن بالنسبة لشركة United، فإن خدمة Gogo Wi-Fi لا توفر مصادر جديدة للدخل فحسب، بل تسمح أيضًا لشركة الطيران بذلك طرح نظام الترفيه على متن الطائرة (IFE) سريعًا في الطائرات التي لا تكون عادةً مجهزة بميزة IFE في ظهر المقعد المراقبين. غالبًا ما تتطلب مثل هذه الأنظمة تركيبات باهظة الثمن وشاقة وتتطلب إخراج الطائرات من الخدمة لبعض الوقت، ولكن في الطائرات الصغيرة، تعد المساحة والوزن مشكلة أيضًا. إن وجود نظام IFE يستخدم شبكة Wi-Fi لا يحفظ شركة الطيران من الاضطرار إلى تثبيت وصيانة الشاشات في الطائرات فحسب، بل يبث المحتوى إلى الأجهزة التي يستخدمها الركاب. من المحتمل أن يتم إحضارها على متن الطائرة على أي حال - ولكنها توفر المال على الوقود (المعدات الأقل على متن الطائرة والوزن الأقل يسمحان للطائرة بحرق كمية أقل من الوقود) مع إمكانية جني المزيد من المال من عملاء. سوف يستخدم يونايتد على الأرجح جوجو فيجن IFE، والتي يصفها Gogo بأنها تقنية خفيفة الوزن "توفر وفورات كبيرة في عمليات التثبيت مع تقليل حرق الوقود. بالنسبة للطائرات المجهزة بالفعل بـ Gogo، لا تضيف Gogo Vision وزنًا أكبر من وزن علبة جعة الزنجبيل. تعتني Gogo أيضًا بإدارة الحقوق الرقمية ومعالجة الدفع. العديد من شركات الطيران، مثل الخطوط الجوية الأمريكية، والخطوط الجوية اليابانية، والخطوط الجوية الأمريكية، وشركة سكوت السنغافورية، تستخدم بالفعل هذا النظام، الذي يسهل صيانته وترقيته باستخدام محركات أقراص USB المحمولة.

يُظهر مقطع الفيديو أعلاه شركة Virgin America وهي تقوم بتثبيت معدات Gogo ATG-4 Wi-Fi على إحدى طائراتها. ستقوم يونايتد بتركيب نفس المعدات على أسطولها من الطائرات الإقليمية.

لا تقتصر خدمة الواي فاي والترفيه على الأجهزة الشخصية على الطائرات الإقليمية فحسب. وقد بدأت يونايتد بالفعل في تنفيذها في مشروعها طائرات رئيسية أكبرولكن بدلاً من نظام جو-أرض، تستخدم شركة الطيران نظامًا أسرع خدمة الواي فاي عبر الأقمار الصناعية. ليست شبكة Wi-Fi أكثر قوة فحسب، بل إنها تتيح أيضًا لشركة United تقديم خدمة دون انقطاع على الرحلات الجوية الدولية التي تحلق فوق الماء. في نهاية المطاف، يمكن لشركة يونايتد التخلص تمامًا من التركيبات باهظة الثمن لشاشات ظهر المقعد، والاعتماد فقط على بث شبكة Wi-Fi إلى الأجهزة الشخصية؛ في الواقع، تم تجهيز بعض طائرات Boeing 737 الجديدة التابعة لشركة United والمزودة بخدمة Wi-Fi بمقاعد بدون شاشات، ولكنها توفر مقابس طاقة USB وAC للأجهزة الشخصية.

سيتم اختبار شبكة Wi-Fi المعتمدة على الأقمار الصناعية 2Ku من Gogo (المعدات الموضحة هنا) على طائرات مختارة من طراز United 757.
سيتم اختبار شبكة Wi-Fi المعتمدة على الأقمار الصناعية 2Ku من Gogo (المعدات الموضحة هنا) على طائرات مختارة من طراز United 757. أعلنت شركة Gogo أيضًا عن شراكات اتصال على متن الطائرة مع فيرجن أتلانتيك، وإيرومكسيكو، والخطوط الجوية الفيتنامية.

كما ذكرنا سابقًا، يونايتد ليست شركة الطيران الوحيدة التي تطرح الترفيه على الأجهزة الشخصية (في الواقع، إنها شركة طيران واحدة كانت بطيئة في لعبة Wi-Fi، ولكنها تعمل الآن على تسريع عملية طرحها). أعلنت شركة دلتا عن خططها في عام 2012، ومن المقرر أيضًا الانتهاء من التثبيت في عام 2015. وGogo ليست خدمة الواي فاي الوحيدة المتاحة؛ eXConnect من باناسونيك لإلكترونيات الطيران هي خدمة أخرى تعتمد على الأقمار الصناعية تستخدمها شركة يونايتد في بعض طائراتها، مثل طائراتها من طراز بوينغ 747 عبر المحيط الهادئ. مع إضافة كل شركات الطيران تقريبًا لشبكة Wi-Fi إلى أساطيلها، قد تصبح أجهزة مراقبة ظهر المقعد شيئًا من الماضي.

أما بالنسبة للمستهلكين، فسوف يحتاجون إلى البدء في تعلم الاختصار BYOD، أو "إحضار جهازك الخاص"، إذا كانوا يريدون الوصول إلى خدمة الترفيه على الأجهزة الشخصية بالطائرة. سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تختفي شاشات عرض ظهر المقعد تمامًا، ولكن هذا لا يهم - فمن المحتمل أن المسافرين يسافرون بالفعل مع المعدات اللازمة على أي حال.

على الرغم من أن يونايتد ملاحظة. تحتوي الخدمة العابرة للقارات على متن طائرة بوينج 757 على شاشات متقدمة في ظهر المقعد للترفيه عند الطلب، ويمكن لشركة يونايتد التخلص منها في المستقبل مع طرح خدمة الواي فاي.
على الرغم من ملاحظة يونايتد. تحتوي الخدمة العابرة للقارات على متن طائرة بوينج 757 على شاشات متقدمة في ظهر المقعد للترفيه عند الطلب، ويمكن لشركة يونايتد التخلص منها في المستقبل مع طرح خدمة الواي فاي. (الائتمان: المتحدة)

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.