2015 لاند روفر رنج روفر سبورت V6
"تتميز سيارة رينج روفر سبورت 2014 بالفخامة، والقوة، والقدرة، والأناقة، والكفاءة النسبية التاج باعتبارها السيارة الأكثر استدارة ومتعة من جميع النواحي في سيارة الدفع الرباعي الفاخرة كاملة الحجم سوق."
الايجابيات
- تصميم داخلي حديث ومصمم بشكل جيد
- مجموعة نقل الحركة سلسة وفعالة
- تصميم خارجي أنيق ومتطور
- القدرة على الطرق الوعرة
- خصائص التعامل الاستثنائية على الطريق
سلبيات
- نظام الصوت القياسي مثير للشفقة
- الداخلية تفتقر إلى الدفء البصري
التحديث 12-5-14: غطت هذه المراجعة في الأصل طراز 2014 من سيارة رينج روفر سبورت V6، ولكن طراز 2015 موجود في صالات العرض الآن. يبقى الجسم والداخلية دون تغيير في الغالب، ولكن يمكنك الاطلاع على المواصفات الجديدة أدناه.
- محرك V8 فائق الشحن بقوة 550 بيكسل جديد مع هيكل دفع رباعي مضبوط
- حزمة مساعدة السائق الاختيارية التي تتضمن التعرف على إشارات المرور، والتحذير من مغادرة المسار، والركن الموازي، والخروج من الركن، والركن العمودي، والتحكم في مسافة الركن بزاوية 360 درجة
- تتوفر تطبيقات InControl
- حزم المناخ المريحة والرؤية المنقحة مع مراقبة النقاط العمياء مع استشعار إغلاق السيارة وكشف حركة المرور عند الرجوع للخلف
- راديو القمر الصناعي SiriusXM
- تعرض مصابيح البركة الآن صورة ظلية للمركبة بدلاً من اسم المركبة
بينما أجلس هنا محاولًا تعريف لاند روفر، ظهرت الأوصاف في ذهني مثل الكليشيهات الفظيعة والكسولة لدون دريبر من رابطة الأدغال: "لاند روفر فاخرة. إنها فاخرة". لاند روفر هو الأداء. تتمتع لاند روڤر بقدرات لا تقبل المساومة على الطرق الوعرة."
حاول قدر المستطاع، إذا كنت صادقًا مع نفسي، فإن الكليشيهات هي كل ما يبدو مناسبًا. "إن سيارات لاند روڤر تبدو وكأنها في بيتها أمام سجادة حمراء كما لو كانت تجتاز نهرًا في أمريكا الجنوبية."
وعلى الرغم من أنه يبدو وكأنه شيء قرأته في إعلان في الجزء الخلفي من مجلة فاخرة، إلا أنه صحيح. تضع العديد من شركات صناعة السيارات الفخامة وديناميكية القيادة والقدرة على الطرق الوعرة في قلب هوية علامتها التجارية. لا أحد ينفذها مثل لاند روفر. ولا تجسد أي من مركباتها هذه الفكرة الأساسية بشكل أفضل من سيارة رينج روفر سبورت 2014.
متعلق ب
- يمكن أن تصبح Land Rover Defender سيارة بالحجم الطبيعي يتم التحكم فيها عن بعد
- تمنح لاند روڤر سيارة ديفندر الرمزية تجديدًا يتماشى مع القرن الحادي والعشرين
- تعمل جاكوار لاند روفر على تطوير شاشة العرض الأمامية المذهلة ثلاثية الأبعاد
فائق الشحن
عندما قدمت لاند روفر طراز رينج روفر سبورت في عام 2005، كانت تسير على هيكل LR4، مما يعني أنها لم تكن في الواقع سيارة رينج روفر على الإطلاق. على الرغم من تقديم نفس المحركين الكبيرين (محرك V8 بسعة 5.0 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ومحرك فائق الشحن (محرك V8 سعة 5.0 ليتر) باعتبارها سيارة رينج روفر التي تتصدر الخط، كانت لا تزال مجرد سيارة LR4 في سيارة رانجي الضيقة سهرة.
حصلت سيارة رينج روڤر سبورت على المعالجة الكاملة لشرائح لحم رينج روڤر وفطيرة الكلى.
ومع ذلك، بالنسبة للجيل الثاني، تتلقى سيارة رينج روفر سبورت علاجًا كاملاً لشرائح اللحم وفطيرة الكلى من رينج روفر. وهذا يعني أنها الآن مدعومة بنفس التصميم المصنوع بالكامل من الألومنيوم مثل شقيقها الأكبر، رينج روفر.
وبدلاً من محركين V8، أصبحت الآن مدعومة إما بمحرك V6 فائق الشحن سعة 3.0 لتر بقوة 340 حصانًا و 332 رطل قدم من عزم الدوران، أو محرك V8 سعة 5.0 لتر فائق الشحن المذكور أعلاه، والذي ينتج 510 حصانًا و461 حصانًا رطل قدم. كلاهما مدعومان بناقل حركة أوتوماتيكي جديد من ثماني سرعات، والذي يرسل القوة إلى العجلات الأربع من خلال نظام الدفع الرباعي للاستجابة للتضاريس الذي لا يمكن إيقافه من لاند روفر.
على الرغم من أن سيارات لاند روفر كانت معروفة منذ فترة طويلة بأنها مروضات الأرض البريطانية التي تمتص الوقود، إلا أن سيارة رينج روفر سبورت الجديدة تتميز بنظام تشغيل وإيقاف ذكي، والذي يقوم بإيقاف تشغيل المحرك عند إشارات التوقف. يتيح ذلك للسيارة الرياضية أن تكون قوية أثناء التنقل وموفرة للوقود نسبيًا في جميع أنحاء المدينة.
الداخلية
جيريمي كلاركسون السرعة القصوى ذات مرة، أطلق على الجزء الداخلي لسيارة رينج روفر المناسبة أنه أعظم تصميم داخلي على هذا الكوكب. ومن دواعي السرور أن الرياضة تسير على خطى رانجي. تصميمها الداخلي عبارة عن مزيج مثالي من التصميم البريطاني المتطور الممزوج بالتكنولوجيا المعقولة وضبط النفس.
الجزء الرئيسي من الشرطة عبارة عن كتلة واحدة مغطاة بما يبدو أنه جلد خروف البحر.
لوحة القيادة معيارية، وأنا أحب شكلها. الجزء الرئيسي من الشرطة عبارة عن كتلة واحدة مغطاة بما يبدو أنه جلد خروف البحر. يوجد في الوسط فتحة لوحدة المعلومات والترفيه.
يعاني العديد من صانعي السيارات من صعوبة الحصول على القدر المناسب من أدوات التحكم والأزرار في لوحة القيادة، بدءًا من التحكم في المناخ وحتى نظام المعلومات والترفيه. لدى Acura الكثير جدًا، ولدى BMW القليل جدًا. ومع ذلك، أجرؤ على القول إن لاند روفر أتقنت رقصة تصميم لوحة القيادة.
يمكن التحكم في نظام المعلومات والترفيه عن طريق شاشة تعمل باللمس أو من خلال بضعة أزرار في وضع جيد. وكذلك الأمر بالنسبة للتحكم في المناخ. في أسفل المجموعة المركزية، نجد ناقل الحركة وعناصر التحكم في الاستجابة للتضاريس 4 × 4، والتي تشمل General، Grass/Gravel/Snow، Mud/Ruts، Sand and Rock Crawl.
في حين أن المواد والتصميم الداخلي لسيارة رينج روفر سبورت من الدرجة الأولى بلا شك، إلا أنني أشعر أنها تنحرف نحو جانب كونها مطهرة بشكل مفرط. الملاءمة واللمسة النهائية لا مثيل لها، ولكن يمكن استخدام بعض الألوان الأكثر دفئًا. لهجة الخشب سوف تقطع شوطا طويلا هنا. من المؤكد أن هذا مصدر قلق بسيط، حيث أن التصميم الداخلي للرياضة مذهل وقوي.
على الطريق
إلى جانب مشاركتها مع سيارة رينج روفر المناسبة، يمكن أيضًا العثور على محرك V6 فائق الشحن سعة 3.0 لتر في سيارة جاكوار F-TYPE. هناك، محرك V6 هو شيء مزمجر وشرير. تحت غطاء السيارة الرياضية الأكبر والأثقل بكثير، فهي أكثر هدوءًا قليلاً.
لقد تم كتم صوت صرخة محرك V6 المذهلة لـ Jag - بين قضبان الإطار الخاصة بالرياضة - إلى الصورة النمطية الطنانة لمعظم محركات V6. يتناقض هذا بشكل صارخ مع الصوت الذي ميز علامة Land Rover التجارية لسنوات حتى الآن: نغمات V8 الهادئة عادةً، ولكن الجهيرية لمحرك السحب الطبيعي 5.0.
لا يزال السائق يركب على ارتفاع 10000 قدم، دون أن يشعر بأنه قائد الجرار.
ومن دواعي السرور، على الرغم من أن محرك V6 صاخب بعض الشيء، فإنه يحرك السيارة الرياضية بطريقة جادة دون استهلاك ما يقرب من كمية البنزين التي يستهلكها المحرك الذي يحل محله. عادة، عندما كنت خلف عجلة قيادة سيارات لاند روفر، رأيت الاقتصاد في استهلاك الوقود في سن المراهقة المنخفضة. في السيارة الرياضية المزودة بمحرك V6، بلغ متوسط استهلاكي 18 ميلاً في الغالون - ولكي أكون منصفًا، كنت سعيدًا جدًا بالخانق.
تلعب عدة عوامل دورًا هنا: المحرك الصغير الحجم، ونظام التشغيل والإيقاف، وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات. مجتمعة، أثبتت مجموعة نقل الحركة قوتها وكفاءتها بشكل لا يصدق دون التوتر الذي يرتبط عادةً بمحركات الحركة التي تسعى إلى تحقيق الكفاءة.
أعلم أن البعض منكم قد يرفض 18 ميلا في الغالون. ولكن في سيارة يمكنها التغلب على المناظر الطبيعية بشكل أفضل من سيارة جيب وتحمل أيضًا عائلة مكونة من خمسة أفراد في أعلى مستويات الفخامة الأوروبية، فإن 18 ميلاً في الغالون يعد أمرًا لا يصدق.
كما هو الحال مع مجموعة نقل الحركة، فإن كل شيء يتعلق بتجربة قيادة رينج روفر سبورت سلس. إن المناولة، حتى بالنسبة لمثل هذه السيارة الطويلة والثقيلة 4x4، حادة وشبيهة بالسيارات، دون التضحية بجوانب الشاحنة التي تجعل قيادة سيارة لاند روفر متعة. لا يزال السائق يركب على ارتفاع 10000 قدم النموذجي لسيارة رينج روفر دون أن يشعر وكأنه قائد جرار.
الكبح أيضًا سريع وملهم بالثقة.
أوه، ولأغراض هذه المراجعة، سيتعين علينا أن نعتبر قدرات سيارة رينج روفر سبورت على الطرق الوعرة أمرًا مقدسًا، حيث لم تتح لي الفرصة للزحف والصخور أو اجتياز أي أنهار.
المنافسون الرماديون
كانت سيارات الدفع الرباعي القادرة على الطرق الوعرة شائعة. في العالم الحديث المجنون الذي نعيش فيه الآن، أصبحت هذه الأشياء شيئًا من الماضي. ومع ذلك، فإن سيارة رينج روفر سبورت لديها عدد قليل من الشاحنات التي تتنافس على منصب ملك جبل 4x4 الفاخر.
السيارتان اللتان أراهما المنافسة الرئيسية للرياضة هما لكزس جي اكس 460 ومرسيدس بنز جي 550. على الرغم من أن كلاهما فخم وقوي، إلا أنهما قديمان نسبيًا.
كما اكتشفنا، تعتمد السيارة الرياضية على أحدث بنية من الألومنيوم الصلب والخفيف الوزن من لاند روفر. وفي تناقض صارخ، فإن GX هي سيارة لاند كروزر برادو قديمة أسفلها، في حين يعود هيكل G550 إلى الثمانينيات.
تتساوى سيارة GX مع ديناميكيات القيادة الرياضية، من حيث النعومة والتحسين، ولكنها تفتقر إلى مهارة تصميم لاند روفر والنوايا الرياضية. من ناحية أخرى، تسير سيارة G550 مثل شاحنة عسكرية اسفنجية.
خاتمة
تبدو سيارة رينج روفر سبورت وكأنها سيارة رينج روفر كبيرة الحجم ومتسلطة، ولها قلب سيارة رياضية، ومقابض مثل سيارة سيدان فاخرة، وترتشف الوقود بدقة مثل الملكة في وقت الشاي.
إذا كنت ترغب في سيارة دفع رباعي فاخرة يمكنها فعل كل شيء بدءًا من الخروج في الليل وحتى داكار، فلديك خيار واحد فقط: سيارة رينج روفر سبورت.
وأنا أكره حقًا قول ذلك لأنه مبتذل. لكن الشيء هو؛ أنا أحب الكليشيهات. وأنا أحب رينج روفر سبورت.
الارتفاعات
- تصميم داخلي حديث ومصمم بشكل جيد
- مجموعة نقل الحركة سلسة وفعالة
- تصميم خارجي أنيق ومتطور
- القدرة على الطرق الوعرة
- خصائص التعامل الاستثنائية على الطريق
أدنى مستوياتها
- نظام الصوت القياسي مثير للشفقة
- الداخلية تفتقر إلى الدفء البصري
توصيات المحررين
- تبحث شركة Land Rover عن طرق لإرضاء العملاء والجهات التنظيمية
- تعج سيارة Land Rover Defender المعاد تصميمها بشكل إيجابي بالتكنولوجيا الجديدة
- ستوفر BlackBerry الأمن السيبراني لسيارات Jaguar Land Rover المستقبلية
- شاهد الصليب الأحمر وهو يختبر سيارة لاند روفر ديفندر الجديدة في دبي
- صممت جاكوار لاند روفر سيارة مجهزة بالذكاء الاصطناعي تستجيب لمزاج السائق
