إضافة إلى القائمة الطويلة بالفعل من الشركات التي اشترتها Google في الأشهر الستة الماضية، ظهرت أخبار اليوم تفيد بذلك استحوذت شركة البحث العملاقة على شركة Titan Aerospace، وهي شركة مقرها نيو مكسيكو متخصصة في الارتفاعات العالية طائرات بدون طيار. أخبار الاستحواذ تأتي بعد فترة وجيزة شراء مماثل عن طريق الفيسبوك، التي استحوذت على شركة الطائرات بدون طيار Ascenta ومقرها المملكة المتحدة، الشهر الماضي فقط.
لأولئك منكم الذين قد لا يعرفون، جوجل وفيسبوك يشاركون حاليًا في سباق غير رسمي لتغطية الكرة الأرضية بثمن بخس، الاتصال اللاسلكي بالإنترنت في كل مكان وجلب الإنترنت للخمسة مليارات شخص المتبقين في العالم الذين ليس لديهم إنترنت موثوق وصول. ويخطط كلا المعسكرين لإنشاء شبكات في الغلاف الجوي العلوي للأرض بطائرات رخيصة الثمن، ومن ثم توفيرها الوصول إلى شبكة الإنترنت اللاسلكية إلى المناطق النائية من العالم دون إنفاق مليارات الدولارات على البنية التحتية. إنهم يعملون لتحقيق نفس الهدف، ولكن في المراحل المبكرة، كان لدى الشركتين أساليب مختلفة لكيفية تحقيق ذلك: خططت جوجل لـ باستخدام بالونات على ارتفاعات عالية لبناء الشبكة، في حين اختار Facebook استخدام الطائرات بدون طيار.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ومع ذلك، في ضوء عملية الاستحواذ الأخيرة، يبدو أن جوجل قد تتخلى عن البالونات وتقفز على عربة الطائرات بدون طيار. إليك أفضل تخمين لدينا حول سبب تبديل التروس:
متعلق ب
- عندما يتعلق الأمر بطائرات التوصيل بدون طيار، فإن Google Wing يتفوق على المنافسة بأميال
- ستقوم طائرات التوصيل بدون طيار التابعة لشركة Google قريبًا بشحن الطرود إلى FedEx وWalgreens
- كرات اللحم والمعجنات التي تقدمها أول خدمة توصيل بطائرات بدون طيار في أوروبا من Wing
على الرغم من تعقيدها، فإن بالونات جوجل المملوءة بالهيليوم لا يمكنها البقاء في الجو إلا لمدة 100 يوم تقريبًا، ولا يمكنها التعامل إلا مع حمولة تبلغ عشرات الجنيهات. كما أنها ليست سهلة المناورة بشكل خاص، وتعتمد على التيارات في الغلاف الجوي العلوي للتوجيه وتغيير موقعها. في المقابل، فإن الطائرة Solara 60 UAV التابعة لشركة Titan Aerospace هي طائرة تعمل بالطاقة الشمسية ويمكنها البقاء عالياً لمدة تصل إلى 100 دقيقة. خمس سنوات في وقت واحد، من السهل المناورة، ويمكن أن تحمل حمولة تصل إلى 250 رطلا. بمعنى آخر، إنها أغلى ثمناً بعض الشيء، لكن الطائرات بدون طيار التي تحلق على ارتفاعات عالية هي أكثر ملاءمة لأغراض Google.
بالإضافة إلى ذلك، وبفضل سعة الحمولة المتزايدة لطائرات Titan بدون طيار، ستتمكن Google من تجهيزها بتكنولوجيا أفضل واستخدامها لأكثر من مجرد بناء الشبكات. التحدث مع وول ستريت جورنال، ذكر متحدث باسم Google أنه يمكن استخدام الطائرات بدون طيار لتوفير صور عالية الجودة في الوقت الفعلي مبادرات خرائط جوجل، والتي بدورها يمكن استخدامها لأشياء مثل الإغاثة في حالات الكوارث ومعالجتها إزالة الغابات.
إن توفير القدرة على الوصول إلى الإنترنت لخمسة مليار شخص في مختلف أنحاء العالم، وتحسين الإغاثة في حالات الكوارث، ومكافحة إزالة الغابات، كلها مساعي جديرة بالاهتمام؛ لكن لا تنس أن الغرض من هذا المشروع ليس عملاً خيريًا بحتًا. من المرجح أن يكون الهدف الرئيسي لجوجل هنا (وفيسبوك أيضًا) هو نشر مدى وصول شبكتها، وفي النهاية جمع المزيد من البيانات من المستخدمين الجدد الذين يتصلون بالإنترنت. خمسة مليارات مستخدم جديد للإنترنت هي كمية كبيرة من البيانات المحتملة، وجوجل تريد قطعة من تلك الكعكة.
توصيات المحررين
- إن طائرة Anafi Ai بدون طيار والمتصلة بشبكة 4G من Parrot هي سيارة السماء على خرائط Google
- ستقدم Google الحسابات الجارية كأحدث شركة تقنية لدخول التمويل
- تتجه طائرة Dragonfly بدون طيار ذات الثمانية دوارات التابعة لناسا إلى أكبر قمر في كوكب زحل
- الصدام القادم بين عمالقة وادي السيليكون سيحدث في الفضاء
- تقوم طائرات Google Wing بدون طيار الآن بتوصيل الموكا والأدوية في أستراليا
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
