سيوفر السائقون الأمريكيون 68 مليار دولار من تكاليف الوقود بحلول عام 2030 بفضل معيار متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود للشركات (CAFE) الذي أقرته إدارة أوباما، وذلك وفقًا لتقرير صادر عن معهد أبحاث الوقود في الولايات المتحدة. مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية.
في العام الماضي، اقترحت إدارة أوباما خطة لمعايير CAFE لكل شركة تصنيع سيارات للوصول إلى 54.5 ميلاً للغالون الواحد بحلول عام 2025. ويقدر مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية، وهو منظمة غير ربحية، أن السائق الأمريكي العادي سوف يتمتع بمدخرات تبلغ حوالي 4400 دولار على مدى عمر سيارتهم بفضل زيادة كفاءة استهلاك الوقود ومعايير انبعاثات الغازات الدفيئة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
مع وصول أسعار البنزين إلى حوالي 4.00 دولارات للجالون الواحد، واستمرار عدم الاستقرار في المناطق المنتجة للنفط مثل الشرق وفي الشرق، يوضح التقرير عدد الأمريكيين الذين يبحثون بالفعل عن طرق للمساعدة في تخفيف التأثير على ميزانياتهم. أحد العناصر الرئيسية لذلك هو شراء المزيد من المركبات الموفرة للوقود.
لقد أصبح الاقتصاد في استهلاك الوقود عاملاً مهمًا للمشترين الجدد، ويبدو أن شركات صناعة السيارات أيضًا تولي اهتمامًا وثيقًا. تعد المحركات الأكثر كفاءة أمرًا بالغ الأهمية ليس فقط للوفاء بالمعايير الصارمة التي تقترحها الحكومة، ولكنها أساسية أيضًا في جذب العملاء الجدد والعائدين أيضًا.
وبصرف النظر عن شراء سيارة هجينة أو كهربائية، تشير الدراسة إلى مجموعة واسعة من الشركات المصنعة للمركبات تطبق بالفعل تكنولوجيا جديدة لتوفير الوقود في النماذج الحالية استعدادا للزيادة المعايير. قامت فورد بتطبيق تقنية محرك EcoBoost في سيارات مثل Focus وFusion وTaurus، بينما كانت General كما تساعد المساعدة الإلكترونية للمحرك، الموجودة في نماذج مختلفة بما في ذلك ماليبو متوسطة الحجم، في تحسين الأسطول الإجمالي كفاءة الوقود.
وفقًا لمجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية، هناك بالفعل 57 طرازًا تم بيعها في الولايات المتحدة الآن والتي يمكن اعتبارها "موفرة للوقود"، مقارنة بـ 27 طرازًا في عام 2009. وتشمل بعض هذه السيارات نيسان فيرسا، وتويوتا ياريس، وفورد فييستا، وشفروليه سونيك، والتي تقطع جميعها أكثر من 30 ميلاً للغالون الواحد.
"يجب أن تضع هذه الدراسة نهاية لأي فكرة مفادها أنه يتعين على السائقين التضحية بأي شيء [من أجل] الحصول على المزيد من الأميال قال آلان باوم، مدير شركة Baum and Associates الذي ساهم في التحليل، في مقال: "إلى الجالون". إفادة. “من الشاحنات الصغيرة إلى سيارات الدفع الرباعي إلى الشاحنات الصغيرة إلى السيارات … محرك الاحتراق الداخلي لا يزال بعيدًا عن الموت؛ إنها تمر بعملية تحول كبيرة.
وللمساعدة في توضيح وجهة نظرهم، يوضح التقرير كيف يمكن لسيارة فورد إكسبلورر 2010 ذات الست أسطوانات أن تحقق حوالي 16 ميلا في الغالون، بينما تم تصنيف سيارة إكسبلورر 2012 رباعية الأسطوانات بحوالي 23 ميلاً في الغالون، مما قد يوفر للمالكين 5700 دولار على مدى خمس سنوات من القيادة عندما يقال كل شيء وانتهى.
بالطبع، من الصعب تخمين متوسط أسعار الوقود بعد عشرين عامًا تقريبًا من الآن، ولكن وفقًا لتقرير مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية، فإن الولايات التي ستستفيد أكثر من المعايير التي تقترحها الحكومة هي تكساس (7.8 مليار دولار)، وكاليفورنيا (7.3 مليار دولار)، وفلوريدا (6.7 مليار دولار).
لقراءة التقرير كاملا اضغط هنا.
[حقوق الصورة: صراع الأسهم/صور القرد التجارية]
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
