جوي رايد: هوندا أكورد سبورت 2015

يساعد نظام التعليق الممتاز، والمحرك المفعم بالحيوية رباعي الأسطوانات، وناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات، سيارة أكورد على التميز في سوق سيارات السيدان متوسطة الحجم.

بجانب تعريف كلمة "مملة" في القاموس توجد صورة لسيارة سيدان متوسطة الحجم. والهوندا أكورد هي سيارة سيدان متوسطة الحجم.

مقاطع الفيديو الموصى بها

للوهلة الأولى، لا يفعل الاتفاق شيئا لتغيير هذا الارتباط النهائي. التصميم الخارجي خافت، والحدود الداخلية قاتمة، والسيارة تفتقر إلى الميزات المثيرة. ولكن تحت المظهر الخارجي القاسي، يوجد سر في أكورد: قيادتها ممتعة بشكل صادم.

متعلق ب

  • تويوتا كامري 2020 vs. هوندا أكورد 2020
  • منحت شركة هوندا لشركة جنرال موتورز مبلغ 2.75 مليار دولار حتى تتمكن من تحريك وحدة كروز ذاتية القيادة

متعة للعائلة

في الأشهر القليلة الماضية، أتيحت لي الفرصة لقيادة معظم أحدث سيارات السيدان متوسطة الحجم المتوفرة في السوق. عندما يتعلق الأمر بأداء القيادة، تبرز أكورد بشكل كبير.

عندما يتعلق الأمر بأداء القيادة، تبرز أكورد بشكل كبير.

أسباب ذلك ليست واضحة. شخصياتها القوية لا تبرز من بين الحشود. يتميز الطراز "الرياضي" بمحرك "Earth Dreams" رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر وقوة 189 حصانًا والذي تم تسميته على ما يبدو من قبل Captain Planet. نعم، قد لا يبرز المحرك من حيث القوة، ولكن عندما يقترن بناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات، فإن القيادة هي في الواقع حلم.

من خلال التروس الأربعة الأولى، يوفر المحرك قوة حادة ونقية، مع تسارع جيد بشكل مدهش. ويقال إن أكورد سبورت قادرة على التسارع من 0 إلى 60 في أقل من 6.6 ثانية، أي ما يقرب من ثانية ونصف أسرع من معظم المنافسين. مع الدليل، قد يكون من الصعب على السائق العادي تحقيق ذلك، ولكن المقايضة جديرة بالاهتمام. قد يكون غطاء القابض خفيفًا ورخيصًا بعض الشيء، لكن ناقل الحركة النحيف ممتع في الاستخدام.

وأفضل ما في الأمر هو أن اختيار الدليل يعني أنه يمكن للمشترين توفير أموالهم والتخلي عن المحرك V6 الاختياري الأكثر تكلفة بقوة 278 حصانًا. صدقني، هذا النوع من القوة ليس ضروريًا في هذا التطبيق.

لقد تحول هذا الجيل من أكورد إلى نظام تعليق حديث للغاية بعظم الترقوة المزدوج.

هوندا أكورد سبورت 2015

هذا التغيير يؤتي ثماره في الزوايا. مع ناقل الحركة اليدوي ونظام التعليق الفاخر، من السهل على السائقين أن ينسوا أنهم في سيارة سيدان متوسطة الحجم عندما يصلون إلى جزء ملتوي من الطريق. إن الانعطاف المستوي والتوجيه المتصل للغاية يجعل من قيادة أكورد تجربة جذابة وممتعة بشكل ملحوظ.

ربما لا أحتاج إلى تذكيرك بأن هذا يعد ثناءً كبيرًا في قطاع يبدو أنه مبني على فكرة أن مشتري سيارات السيدان يكرهون القيادة.

مملة ولكنها كاملة

وحتى مع كل هذه الاستحسان، فإن أكورد لا تزال أقرب بكثير إلى سيارة السيدان العائلية منها إلى سيارة السيدان الرياضية. ومع ذلك، وبالنظر إلى أن أكورد سبورت هي في الواقع سيارة عائلية، فهذا ليس بالأمر السيئ.

قد يرغب القاتل المتسلسل في إعلانات Honda Fit الجديدة في الارتقاء في النطاق.

على الرغم من براعة أدائها المذهلة، تظل أكورد سيارة مريحة وسهلة القيادة. يعد الاقتصاد في استهلاك الوقود جيدًا أيضًا، على الرغم من أنه ليس رائعًا، في 24 مدينة و 34 ميلاً في الغالون على الطريق السريع.

كما قلت في بداية المراجعة، فإن الأكورد ليست سيارة مثيرة بشكل خاص، ولكنها تظهر جودة تصنيع هوندا وتغليفها.

إن الأكورد ليست سيارة صغيرة بأي حال من الأحوال، لكن المقصورة الداخلية ببساطة ضخمة مقارنة بالأبعاد الخارجية. يمكن أن تتسع بسهولة لخمسة أشخاص، بالإضافة إلى تركيب ثلاثة أجسام على الأقل في صندوق السيارة. قد يرغب القاتل المتسلسل في إعلانات Honda Fit الجديدة في الارتقاء في النطاق.

لن يكون هذا القاتل المتسلسل مرهقًا بالخيارات الموجودة في السيارة، ولكن حتى المتظاهر الصحفي الأساسي نسبيًا الذي تبلغ قيمته 24000 دولار كان لديه القواعد المغطاة. كان الغياب الحقيقي الوحيد للملاحظة هو الملاحة والمقاعد المدفأة.

هوندا أكورد سبورت 2015
هوندا أكورد سبورت 2015
هوندا أكورد سبورت 2015
هوندا أكورد سبورت 2015

من المحبط أيضًا أن تخوض أكورد حربًا مع نظام ترفيهي دون المستوى، خاصة عندما تمتلك هوندا شاشة لمس ممتازة في الأجنحة، أو على الأقل في هوندا سيفيك.

خاتمة

هناك خيارات أكثر فخامة وأفضل مظهراً من هوندا أكورد، على سبيل المثال مازدا6. ومع ذلك، لم تتمكن أي سيارة أخرى قدتها في هذا القطاع من مجاراة مزيج أكورد من الجودة وديناميكيات القيادة.

قد يصبح النظر إليها أمرًا قديمًا، لكن قيادتها لن تكون كذلك. وبالنظر إلى أن هوندا أنتجت عشرات الملايين من سيارات أكورد على مدى العقود القليلة الماضية، فمن المحتمل أن تتقدم في السن بشكل جيد.

في الواقع، شكواي الرئيسية بشأن الاتفاقية ترجع في الحقيقة إلى تحسينها حول الحواف. يمكن لنظام المعلومات والترفيه الأفضل والتصميم الداخلي الأكثر حيوية أن يقطع شوطًا طويلًا لجعل هذه السيارة رائدة بوضوح في فئتها.

في الوضع الحالي، قد يرغب العملاء الذين يتطلعون إلى الشعور بالتميز قليلاً في التوجه نحو المازدا. ومع ذلك، فإن أكورد سبورت هي الخيار الواضح لأولئك الذين يبحثون فقط عن أداء القيادة.

الارتفاعات

  • دليل التحول البقعة
  • تعليق ممتاز
  • مساحة داخلية واسعة

أدنى مستوياتها

  • التصميم الداخلي ممل
  • معلومات وترفيه مخيب للآمال

توصيات المحررين

  • هوندا سيفيك vs. هوندا أكورد
  • هوندا تنضم إلى جنرال موتورز ومرسيدس وتويوتا في مجموعة القيادة الذاتية

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.