تعتبر سيارة لاند روفر إيفوك الأنيقة ملفتة للانتباه، ولكنها ليست السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الوحيدة في مجموعة لاند روفر. لا تزال الشركة تصنع سيارة LR2، المعروفة سابقًا باسم فريلاندر، والتي تقدم طرازًا أكثر تقليدية (وأكثر عمومية) لسيارة الدفع الرباعي الصغيرة. تحصل سيارة LR2 على ما تسميه لاند روفر "الإصلاح الشامل" لعام 2013.
على مر السنين، تغير تصميم فريلاندر الأصلي ليتوافق مع ملامح التصميم الجديدة من لاند روفر. يستمر طراز LR2 2013 في هذا الاتجاه مع بعض التعديلات الطفيفة؛ سيتمكن مالكو LR2 الحاليون فقط من اكتشاف الاختلافات. تحتوي على مصابيح أمامية LED جديدة مع تفاصيل تحاكي بشكل غامض طرازي Evoque وLR4. كما حصلت الشبكة أيضًا على بعض اللمسات اللامعة الإضافية، وتم إعادة تصميم العجلات مقاس 17 بوصة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
الخبر الحقيقي تحت الغطاء. تحصل سيارة LR2 لعام 2013 على محرك Si4 GTDi سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني من طراز Evoque. على الرغم من كونه أصغر من محرك LR2 لعام 2012 سعة 3.2 لتر بستة أسطوانات، إلا أن المحرك الجديد ذو الأربعة أسطوانات أكثر قوة (240 حصانًا و260 رطلًا قدمًا مقابل 230 حصانًا و234 رطلًا قدمًا).
متعلق ب
- شاهد الصليب الأحمر وهو يختبر سيارة لاند روفر ديفندر الجديدة في دبي
- تمنح لاند روفر سيارة رينج روفر فيلار جرعة من قوة محرك V8 مع إصدار خاص
- إن سيارة رينج روفر سبورت 2019 المحدثة من لاند روفر هي سيارة دفع رباعي متعددة الشخصيات
مع وجود أسطوانتين أقل، يجب أن يكون المحرك الجديد أكثر كفاءة أيضًا. تستهلك سيارة LR2 الحالية 15 ميلاً في الغالون داخل المدينة و22 ميلاً في الغالون على الطريق السريع في اختبارات وكالة حماية البيئة (EPA). يعود Si4 إلى 19/28 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع في سيارة إيفوك الأخف قليلاً.
حصلت LR2 2013 أيضًا على بعض الترقيات الداخلية أيضًا. تتميز وحدة التحكم المركزية المعاد تصميمها بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، ويمكن للمالكين تشغيل الألحان من خلال نظام صوت جديد من Meridian.
تقفز LR2 على عربة التعرف على الصوت من خلال نظام "قل ما تراه" من لاند روفر، والذي يستخدم مطالبات مرئية للسائقين للاختيار باستخدام الأوامر الصوتية. تشمل ميزات الراحة الأخرى "البدء السلبي"، الذي يسمح للسائقين بتشغيل السيارة عن بعد (لا تحتوي LR2 حتى على مفتاح إشعال تقليدي) وكاميرا رؤية خلفية اختيارية.
من المفترض أن تحافظ هذه التغييرات على طراز LR2 2013 جديد، لكن هل ستجعله مدخلاً تنافسيًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الفاخرة؟ على عكس سيارات BMW X3، وMercedes-Benz GLK، وAudi Q5، تتمتع LR2 بقدرات سيارات لاند روفر على الطرق الوعرة. لسوء الحظ، كذلك الحال بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي المدمجة الأخرى.
قد يكون عدو LR2 هو إيفوك. على الرغم من مظهرها الأقل جرأة، أثبتت سيارة إيفوك أنها سيارة مختصة بالطرق الوعرة. تحت الجلد، فإن LR2 وEvoque متشابهان جدًا؛ يتشاركون في الهيكل (والآن) المحرك. ومع ذلك، فإن تصميم إيفوك يترك انطباعًا أكبر بالتأكيد؛ إنها قطعة الموضة المثالية لمدينة ويستشستر أو لوس أنجلوس، حيث تتواجد معظم سيارات الدفع الرباعي هذه على أي حال.
السقف المستقيم لـ LR2 يجعلها أكبر قليلًا، ويسهل الدخول والخروج منها. لذلك فمن المنطقي أكثر للعائلات أو الأشخاص الذين يرغبون في استخدام سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم لأغراض أكثر نفعية. وبعبارة أخرى، فإن LR2 2013 هي النظير المعقول لسيارة إيفوك.
توصيات المحررين
- تبحث شركة Land Rover عن طرق لإرضاء العملاء والجهات التنظيمية
- تتميز سيارة لاند روفر إيفوك 2020 الجديدة بأنها ذكية على الطرق الوعرة وأنيقة في المدينة
- يتم الكشف عن سيارة Land Rover Defender الجديدة في عام 2019؛ تبدأ المبيعات في الولايات المتحدة في عام 2020
- أصبحت سيارة رينج روفر الرائدة من لاند روفر أكثر خضرة وأكثر ذكاءً لعام 2019
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
