بدأت شركة فورد رسميًا عمليات تسليم سيارتها الجديدة Ford Focus Electric التي تعمل بالبطارية إلى التجار في نهاية الأسبوع الماضي. أخبار السيارات التقارير.
سيشهد الأسبوعان المقبلان إرسال ما يقرب من 350 سيارة فورد تعمل بالطاقة الإلكترونية إلى إجمالي 67 تاجرًا في كاليفورنيا ونيوجيرسي ونيويورك. وبحسب التقارير، من المقرر أن يحصل كل تاجر على حوالي ست سيارات، مع الاحتفاظ بنموذج واحد لأغراض العرض التوضيحي. لا شك أن المستهلكين سيكونون حريصين على الجلوس خلف عجلة القيادة في سيارة فوكس التي تبلغ قيمتها 40 ألف دولار، لذا فإن وجود واحدة في متناول اليد سيكون على الأرجح مفيدًا.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وبطبيعة الحال، لن يكون من السهل على فورد أن تسير الأمور. لن تتنافس سيارة Focus Electric مع سيارة Chevy Volt فحسب، بل ستنافس سيارة Nissan Leaf أيضًا - والتي قامت بذلك تتميز بكونها أول سيارة كهربائية يتم تسويقها بكميات كبيرة في السوق وتفتخر بقاعدة MSRP من $35,200.
متعلق ب
- تعرف على سبكتر، أول سيارة كهربائية بالكامل من رولز-رويس
- 2022 Ford F-150 Lightning: السيارة الأكثر مبيعًا في أمريكا تصبح كهربائية
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Ford Mustang Mach-E 2021: العضلات الكهربائية
سيكون من المثير للاهتمام بالتأكيد أن نرى كيف ستتطور الأمور من حيث المبيعات، ولكن المستوى ليس مرتفعًا تمامًا. في الشهر الماضي فقط، صرح آلان مولالي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، أنه لن يعتبر سيارة Focus Electric فاشلة تمامًا إذا تمكنت Blue Oval من بيع أقل من 5000 وحدة في عامها الافتتاحي. لإلقاء نظرة بسيطة على الأمر: منذ تقديم سفينة Leaf إلى شواطئ الولايات المتحدة في ديسمبر 2010، بدأ اليابانيون تمكنت شركة صناعة السيارات من بيع ما يقل قليلاً عن 12000 سيارة Leafs خلال شهر أبريل من عام 2012، حيث باعت 9674 وحدة خلال أول إصدار لها سنة كاملة. وفي الوقت نفسه، سجلت سيارات فولت الإضافية من جنرال موتورز 7,671 وحدة تم بيعها في عام 2011 وحده، في حين تم بيع إجمالي 13,374 فولت في الولايات المتحدة حتى أبريل 2012.
لن تكون أهداف فورد المحافظة أسهل – أو من يدري، ربما ستكون كذلك – بالنظر إلى السيارات الكهربائية بالكامل طرح متدرج ومحدود، ولكن على الأقل ستكون فورد قد قامت بالتحوط في رهاناتها، إذا جاز التعبير، في حالة المبيعات الأولية مضرب على طول.
مع Focus Electric، اختارت فورد اتباع نهج مختلف عن منافسيها. قامت كل من نيسان وجنرال موتورز بتطوير منصات جديدة تمامًا لسيارتيهما الكهربائية – مما يجعل الأمر مسعى أكثر تكلفة بكثير. وبدلاً من ذلك، قامت فورد بتزويد الطراز الحالي بالكهرباء، مما ساعد على تقليل التكلفة الإجمالية على المدى الطويل. حقيقة أن Focus Electric ونظيرتها التي تعمل بالبنزين يتم إنتاجهما على نفس خط التجميع و قالت مولالي في مقالها إن مشاركة نفس المنصة تقريبًا ستساعد في الحفاظ على "هوامش معقولة" على سياراتها الكهربائية. ماضي. هناك أيضًا فائدة إضافية تتمثل في عدم حصول Focus Electric على "مظهر السيارة الكهربائية".
وتخطط فورد لتوسيع نطاق توفر Focus Electric ليشمل الولايات التجريبية الأخرى بحلول نهاية الصيف.
للحصول على معلومات حول Ford Focus Electric والمركبات الكهربائية الأخرى، قم بمراجعة موقعنا جولة السيارة الكهربائية.
توصيات المحررين
- يمكن لسائقي Ford EV استخدام 12000 شاحن Tesla Supercharger بدءًا من عام 2024
- فورد توقف حجوزات شاحنتها الكهربائية بالكامل F-150 Lightning
- يقود الرئيس بايدن النموذج الأولي للشاحنة الكهربائية Ford F-150 Lightning
- ستجعل شاحنة Ford E-Transit الكهربائية لعام 2022 خدمات التوصيل أكثر مراعاة للبيئة
- 2021 تيسلا سايبرتراك vs. 2021 فورد إف-150
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
