مركبة فضائية المسعى تطلبت الرحلة الأخيرة من مطار لوس أنجلوس الدولي إلى مركز كاليفورنيا للعلوم قدرًا كبيرًا من التحضير تقريبًا مثل رحلة الفضاء الفعلية. كان لا بد من فحص التصاريح وتقليم الأشجار قبل أن يتمكن المكوك من السير في شوارع لوس أنجلوس. وفي خضم كل ذلك، وجدت تويوتا مجالاً للقيام بحملة دعائية.
هذه الخطوة، التي أطلق عليها اسم المهمة 26، تضمنت وضع سعي على مركبة ذات 80 عجلة مصممة خصيصًا. كانت سرعتها القصوى 2 ميل في الساعة، وهذا ليس سيئًا بالنظر إلى وزن المكوك ومركبة النقل مجتمعة 300000 رطل. لتحفظ سعي ومن سحق أنابيب الصرف الصحي تحت الأرض، تمت تغطية الشوارع بألواح فولاذية لتوزيع وزن المركبة بشكل أفضل.
مقاطع الفيديو الموصى بها
لم يكن الوزن الهائل لمكوك الفضاء الأرضي هو المشكلة الوحيدة. بينما كانت تطفو على نهر هدسون في طريقها إلى متحف باسل البحر والجو والفضاء، المكوك النموذجي مَشرُوع أصيب بأضرار عندما اصطدم أحد أجنحته بالرصيف. ومع عدم وجود أي خلوص تقريبًا على جانبي جناحيها البالغ طولهما 78 قدمًا، كان تكرار هذا الحادث احتمالًا حقيقيًا سعي تفاوضت في شوارع لوس أنجلوس.
لتحفظ سعي من كونها ضحية لثني الحاجز، تمت إزالة كل شجرة وخط كهرباء وعلامة شارع في مسار المكوك.
وفي وسط كل ذلك كانت شركة تويوتا، التي من الواضح أن قسم العلاقات العامة التابع لها لم يتمكن من مقاومة هذا الحدث البارز. 2012 تندرا CrewMax 4 × 4 قطرها سعي فوق جسر مانشستر بوليفارد.
كان وزن المكوك أكبر بكثير من قدرة القطر المقدرة للتندرا والتي تبلغ 9000 رطل، ومع ذلك قامت الشاحنة بسحبها. لم تقم تويوتا باستبدال المحرك بأحد محركات NASA Crawler أيضًا؛ تم شراء الشاحنة من تاجر محلي واحتفظت بمخزون العظام. ربما حصلت التندرا على بعض المساعدة من وحدات الجرارات الأربع التي دفعت سعي خلال بقية الرحلة، أو ربما استفادت تويوتا من مقاومة التدحرج المنخفضة للمنصة ذات العجلات.
استغرقت الرحلة عبر جسر مانشستر البالغ طوله 100 ياردة خمس دقائق.
كان يقود سيارة التندرا مات ماكبرايد، أحد المتخصصين في شركة تويوتا. كان مساعد الطيار في هذه المهمة هو غاريت ريسمان، رائد الفضاء الذي ركب المركبة سعي إلى محطة الفضاء الدولية عام 2008.
استخدمت تويوتا سحب المكوك للتأكيد على علاقاتها بالولايات المتحدة. ارتدت تندرا حروف "Born in America" على واجهتها الأمامية، وهذا ليس إعلانًا كاذبًا لأن هذه الشاحنة ذات العلامة التجارية اليابانية مصنوعة في سان أنطونيو، تكساس.
سوف تنضم التندرا سعي في مركز كاليفورنيا للعلوم، لتحل محل تندرا أخرى في معرض عن فيزياء النفوذ.
سعي هي واحدة من أربع مكوكات فضائية متبقية، والتي تم تقاعدها جميعًا في عام 2011. النموذج مَشرُوع لم يطير قط إلى الفضاء، ويتم عرضه حاليًا على سطح حاملة الطائرات شجاع. اكتشاف استبدال مَشرُوع في مركز أودفار هيزي التابع للمتحف الوطني للطيران والفضاء في شانتيلي، فيرجينيا. أتلانتسوسيبقى المكوك الأخير الذي يطير إلى الفضاء في مركز كينيدي للفضاء في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
