بعد وصوله إلى التقاطع متأخرًا، قرر سائق في روزيل بارك بولاية نيوجيرسي تجاوز الإشارة الحمراء - ولسوء الحظ، مثل كثيرين آخرين - ربما اعتقد أنه يستطيع تجاهل القانون والمضي قدمًا دون الحاجة إلى قانون ضجة. ليس هذه المرة. وبدلاً من ذلك، تقترب السيارة من التقاطع بما يبدو أنه أسرع من السرعات المحددة، وتتقدم عبر التقاطع، وتصطدم بسيارة تعبر التقاطع، يصطدم بحاجز خرساني، وينطلق في دوران خطير للغاية بزاوية 360 درجة قبل أن يصطدم في النهاية بعمود إضاءة ويتوقف تمامًا.
ولكن بخلاف كونها مناورة متهورة للغاية من جانب السائق، ما هو الجدل؟ حسنا، وفقا ل حروف أخبارونشرت شركة American Traffic Solutions (ATS)، الشركة المتعاقدة لإدارة كاميرات الإشارة الحمراء للمدينة، مقطع الفيديو على موقعها الإلكتروني. ومن خلال القيام بذلك، تقول الشركة إنها أرادت أن توضح للجمهور المخاطر الواضحة جدًا التي تنتج عن تشغيل الأضواء الصفراء والحمراء، ولكنها أثارت غضب سائقي السيارات المحليين بدلاً من ذلك.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وقال تشارلز تيريتو، المتحدث باسم شركة American Traffic Solutions، لشبكة ABC News: “هناك الكثير من الأشخاص الذين لا يعتقدون أن تجاوز الإشارة الحمراء يمثل مشكلة”. "نادرًا ما يرى الناس حدوث الانهيار الفعلي، والعنف والدراما المصاحبة له أمر يجب على الجميع رؤيته."
متعلق ب
- تقول الدراسة إن معظم الناس يريدون إبقاء سياراتهم بعيدة عن القيادة الذاتية الكاملة
- أكمل 44 فريقًا للتو سباق سيارات تعمل بالطاقة الشمسية في جميع أنحاء أستراليا
- عيون الروبيان تلهم كاميرا جديدة تركز على مساعدة السيارات ذاتية القيادة على الرؤية بشكل أفضل
لكن سكان روزيل بارك يرون الأمر بشكل مختلف، ولا يشعرون بالسعادة تجاه إشارات المرور في المدينة. يزعمون أن توقيت الأضواء الصفراء قصير عمدًا ولا يُمنح الوقت الكافي لتجاوز التقاطعات. ومع التقاط الكاميرات بفارغ الصبر، فإن الكاميرات المثبتة ليست أكثر من مجرد فخ أموال من أجل توليد الإيرادات على حساب السكان المحليين. وفقًا لـ ABC News، تم إصدار مخالفة بقيمة 140 دولارًا لامرأة من ولاية نيو جيرسي بسبب القيادة عبر تقاطع طرق بعد فوات الأوان بمقدار 1/5 ثانية.
بالطبع يختلف مسؤولو المدينة. إنهم ينسبون استخدام كاميرات المرور باعتباره استخدامًا فعالًا للتكنولوجيا الحديثة من أجل ردع السائقين عن تشغيل الأضواء وإنقاذ الأرواح في نهاية المطاف. في الواقع، تظهر إحصائيات ATS أنه منذ أن نفذت المدينة برنامج كاميرا الضوء الأحمر في عام 2011، انخفض عدد الأشخاص الذين يقطعون الأضواء الحمراء بنسبة 47 بالمائة. إضافة إلى حجتهم، فإن 94% ممن صدرت لهم مخالفة لا يتلقون مخالفة أخرى.
ماذا تعتقد؟ هل تعتبر كاميرات المرور استخدامًا فعالاً للتكنولوجيا الحديثة أم أن مواطني روزيل بارك على حق في تأكيدهم على أن الكاميرات ليست أكثر من أداة للإيرادات؟ الصوت في التعليقات أدناه.
توصيات المحررين
- هل ضوء فحص المحرك مضاء؟ فيما يلي 10 أسباب محتملة لذلك
- تقول مجموعة السيارات القديمة إن كلاسيكيات السيارات الكهربائية ليست كلاسيكية حقيقية. إليكم سبب هذا الخطأ
- تنتظر ولاية تكساس توقيعًا واحدًا لوضع حد لكاميرات الضوء الأحمر على مستوى الولاية
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
