عندما يتعلق الأمر بتصميم السيارات، فإن التغيير والتبديل في المنصات الحالية وتحسينها يمكن أن يكون مهمة صعبة. من المؤكد أن إضافة المزيد من المهور أمر جيد دائمًا، ولكن مع التقلبات التي لا نهاية لها في أسعار البنزين يحول صانعو السيارات اهتمامهم الجماعي إلى تصنيع سيارات أخف وزنا وأكثر رشاقة وأكثر استهلاكا للوقود فعال. بالنسبة للمتحمسين، يمكن أن يؤدي هذا إلى تحولات صعبة حيث أن المزيد والمزيد من الشركات تختار التخلص من محركات V8 وV6 الأثقل لصالح عمليات إزاحة أصغر حجمًا مزودة بشاحن توربيني. مثال على ذلك: نيسان Z القادمة.
وفق الخط الداخليتعمل نيسان بالفعل بجد على نسخة تجريبية من طراز Z 2015 والتي يمكن أن تظهر في معرض ديترويت للسيارات 2014. وفي مقابلة مع رئيس قسم التصميم في نيسان، شيرو ناكامورا، من المرجح أن تكون سيارة Z القادمة أخف وزنا وأكثر رشاقة من الفئة الحالية.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ولا يمكننا أن نقول إننا متفاجئون. يبلغ وزن سيارة 370Z كوبيه الحالية 3314 رطلاً. يقول ناكامورا إن Z "لا يمكن أن تكون أكبر من ذلك"، مشيرًا إلى أن السيارة وصلت بالفعل "إلى الحد الأقصى لوزنها". نحن نخمن أن هذا هو المكان الذي يكون فيه "الأخف وزنا والأكثر رشاقة" تدخل الجوانب حيز التنفيذ، وهو أمر جيد وجيد بالنظر إلى أن Z الحالية مثقلة بوكالة حماية البيئة (EPA) غير الملهمة والتي تقدر بـ 19 ميلا في الغالون في المدينة و 26 ميلا في الغالون في المدينة الطريق السريع.
متعلق ب
- تريد نيسان أن تكون سيارة Ariya 2023 بمثابة عودتها للسيارات الكهربائية، ولكن تم رفع المستوى
- شاهد "المصنع الذكي" الجديد الرائع من نيسان وهو يعمل
- وبحسب ما ورد اتصلت شركة آبل بشركة نيسان بشأن مشروع محتمل للسيارات الكهربائية
ولكن ماذا عن السلطة؟! حسنًا، هذا أيضًا يمكن تقليص حجمه. في محاولة لجذب "جمهور أوسع" ومع تحليق سيارتي Subaru BRZ وScion FRS - مما يوفر تجربة قيادة عالية وجذابة في السعر الأساسي أقل بحوالي 5000 دولار من Z القياسي - يبدو أن مسار الإجراءات يشير إلى التخلص من محرك VQ V6 الحالي سعة 2.7 لتر في Z مقابل شاحن توربيني أربع أسطوانات. من الناحية النظرية، ينبغي لمثل هذه الخطوة أن تفيد الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل كبير وأن تحقق نقطة سعر أكثر تنافسية. يبدو جيدا بالنسبة لنا.
وبطبيعة الحال، لن يكون الانتقال نحو منصة أصغر أمرًا سهلاً حيث سيتعين على نيسان أن تأخذ في الاعتبار بعض عوائق الإنتاج. في الوقت الحالي، تشارك Z منصة FM الخاصة بها مع Infiniti G Coupe وG Sedan وInfiniti FX. لن يكون تطوير منصة جديدة تمامًا فعالاً من حيث التكلفة، ومن الإنتاج يمكن أن يضع المنظور Z التالي في وضع غير مؤاتٍ على BRZ وFRS، اللذين يشتركان في التطوير منصة.
مهما حدث، فنحن بالتأكيد مهتمون برؤية كيف سيظهر تجسيد Z التالي. قد يكون شيطان السرعة الداخلي لدينا قلقًا بعض الشيء بشأن الخسارة المحتملة في القدرة الحصانية، ولكن إذا قدمت نيسان سيارة Z خفيفة ونحيفة ومتوسطة تمامًا مع اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، فحسنًا، نحن على متن الطائرة.
توصيات المحررين
- هل ضوء فحص المحرك مضاء؟ فيما يلي 10 أسباب محتملة لذلك
- يقوم "خبراء الروائح" في نيسان بفحص الروائح في السيارات الجديدة
- تعود نيسان Z إلى المستقبل بتصميم قديم وتقنيات حديثة
- تتوقع نيسان أنك سوف تمل من رؤية شاشات المعلومات والترفيه العملاقة
- تكتسب نيسان ليف المزيد من ميزات مساعدة السائق وتقنية المعلومات والترفيه الجديدة لعام 2020
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
