[ملاحظة المحرر: تم تغيير عنوان هذه القصة في 14 مايو ليعكس أن جون بيريسا خبير في المركبات الكهربائية، وليس محققًا.]
ال الحريق الذي التهم سيارة فيسكر كارما ومرآبًا في تكساس الأسبوع الماضي يقول تقرير جديد إنه ربما بدأ في حجرة محرك السيارة الكهربائية طويلة المدى. وفقًا لخبير في السيارات الكهربائية، فإن المكونات المثبتة بالقرب من محرك البنزين الساخن قد تكون هي سبب الحريق.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وقال جون بيريسا، الرئيس التنفيذي لشركة Auto Lectrification الاستشارية: "لقد تم وضع هذا المحرك في هذا الخليج، لأنهم اضطروا إلى استخدام محرك أكبر، لأنها كانت سيارة ثقيلة للغاية". أخبار السيارات. "ونتيجة لذلك، لا يوجد مجال لتوجيه العادم والدرع الحراري لتوجيه الحرارة بعيدًا." كان بيريسا مهندسًا سابقًا في جنرال موتورز، وعمل في EV1 وشيفروليه فولت.
يتم توجيه عادم كارما إلى منافذ صغيرة في الرفارف الأمامية، بدلاً من الذهاب إلى الخلف، كما هو الحال في معظم السيارات. وقال بيريسا إن قرب حجرة المحرك يزيد من احتمالية تلامس السائل المتسرب مع أنابيب العادم الساخنة. وقال المهندس السابق أيضًا إن نظريته مدعومة بحساب المالك. قال جيريمي جوتيريز إنه اشتم رائحة المطاط المحترق وهو يسحب الكارما إلى مرآبه. وبعد أقل من ثلاث دقائق اشتعلت النيران في السيارة. قال بيريسا: "لا تشم رائحة المطاط مع البطاريات، لكنك ستشمها إذا كان هناك شيء ما على المحرك".
في ديسمبر 2011، تم استدعاء 239 كارما بسبب وضع مشبك خرطوم بشكل سيء والذي كان من الممكن أن ينفصل ويتسبب في نشوب حريق. خلق هذا بعض الشكوك الأولية حول حزمة البطارية. ومع ذلك، تم تصنيع كارما جوتيريز بعد الاستدعاء، وتبين أن حزمة البطارية سليمة.
يتم تشغيل Karma بواسطة محرك توربيني سعة 2.0 لتر مضمن بأربعة أسطوانات مأخوذ من السيارة الرياضية البائدة Pontiac Solstice GXP. لا يعد المحرك ذو الأربع أسطوانات محركًا كبيرًا بشكل خاص، حتى مع الشاحن التوربيني وأنابيب المبرد الداخلي التي يمتلكها هذا المحرك. يمكن لسوبارو تركيب محرك توربيني سعة 2.0 لتر في سيارة Impreza WRX الأصغر بكثير دون أي مشاكل؛ إذا كانت عبوة المحرك هي السبب الحقيقي للحريق، فإن فيسكر ارتكب بعض الأخطاء الجسيمة في التصميم.
سيارة فيسكر التالية هي الأطلسي، أصغر من كارما، ولكنها تستخدم نفس تصميم مجموعة نقل الحركة. وكما هو الحال في كارما، يعمل محرك البنزين المثبت في الأمام كمولد لحزمة بطارية ليثيوم أيون والمحركات الكهربائية. سيستخدم أتلانتيك محركًا مقدمًا من شركة BMW، ومن المحتمل أن يكون محرك N20 مزودًا بشاحن توربيني من طراز 328i و528i. لم يقل فيسكر ما إذا كان محرك أتلانتيك قد تم تصميمه مع وضع هذا المحرك في الاعتبار، أو ما إذا كان سيتعين تثبيته في حجرة المحرك مثل محرك كارما.
ولا تزال التحقيقات جارية لتحديد السبب الدقيق للحريق. يرجى مراجعة لدينا مقال حديث يسلط الضوء على مخاوف فيسكر بشأن الحادثوكيف تعتقد أن تأكيدات السيد بريسا لا أساس لها من الصحة.
توصيات المحررين
- يقول التقرير إن المعدلين قد يواجهون مشكلة كبيرة في سيارة كورفيت ذات المحرك المتوسط من تشيفي
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
