ويقال إن المنشأة الآن "محايدة تمامًا للطاقة" - مما يعني أنها تنتج نفس القدر من الطاقة التي تستهلكها. يعد هذا إنجازًا مثيرًا للإعجاب عندما تضع في اعتبارك أن مطار كوشين الدولي هو أحد أكبر المطارات في الهند، حيث تبلغ مساحته أكثر من 1,500,000 قدم مربع فقط.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ولتوليد ما يكفي من الطاقة لتشغيل المنشأة، كان على المطار بناء محطة طاقة شمسية خاصة به بقدرة 12 ميجاوات في الموقع، والتي تتكون من أكثر من 46000 لوح شمسي منتشرة على مساحة 45 فدانًا من الأراضي. ومن المتوقع أن تنتج هذه المجموعة في مكان ما حول "50.000 إلى 60.000 "وحدات من الكهرباء كل يوم" - والتي، في يوم جيد، تزيد قليلاً عما يستهلكه المطار أثناء وظائفه التشغيلية العادية.
من الواضح أن بناء هذه المجموعة الشمسية الجديدة لم يحدث بين عشية وضحاها. بدأت كوشين في التحول إلى الطاقة المتجددة في عام 2013 من خلال تركيب مجموعة صغيرة من الألواح الشمسية على أسطح محطاتها. ومع قيامها بتوسيع المصفوفات على مدار العامين التاليين، اعتمدت على مزيج من الطاقة الشمسية وطاقة الشبكة، والآن بعد أن اكتمل البناء، أصبحت الطاقة الشمسية بنسبة 100 بالمائة. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن كوشين لا تزال متصلة بالشبكة - فقط في حالة حصول المنطقة التي تغمرها الشمس عادةً على سلسلة من الأيام الملبدة بالغيوم.
من الصعب الحصول على إحصائيات دقيقة حول التأثير البيئي للمطار، لكن المحللين يتوقعون حدوث ذلك مجموعة الطاقة الشمسية ستخفض ما يقرب من 300 ألف طن من انبعاثات الكربون في الهند على مدار الـ 25 عامًا القادمة سنين.
توصيات المحررين
- "أكبر مزولة شمسية في العالم" تتضاعف كمزود للطاقة الخضراء
- توفر الألواح الشمسية الجديدة المثبتة على الأظافر بديلاً ميسور التكلفة لسقف تسلا الشمسي
- تسخير الظلام: السباق لحل أكبر مشكلة في الطاقة الشمسية
- من الممكن أن تعود زيبلين من جديد باستخدام منطاد لنقل البضائع يعمل بالطاقة الشمسية
- على الحياد حول شراء الألواح الشمسية؟ تعرضهم تسلا الآن للإيجار
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
