غالبًا ما تأتي السيارات محملة بالصور النمطية الوطنية. من المعروف أن السيارات الإيطالية جميلة بشكل مؤلم، ولا يمكن الاعتماد عليها بشكل محبط. والعكس هو الصحيح بالنسبة للسيارات الألمانية: فهي مصممة ومصنوعة مع الاهتمام الشديد بالتفاصيل، ولكنها تفتقر إلى الكاريزما. ماذا لو كان بإمكانك الحصول على أفضل ما في العالمين: سيارة ألمانية بتصميم إيطالي؟
تُظهر أحدث سيارة مفهوم من بيت التصميم الإيطالي Italdesign Giugiaro كيف يمكن أن تكون هذه السيارة. أطلق عليها اسم Brivido، وتم الكشف عنها في معرض جنيف للسيارات هذا الأسبوع. اشترت شركة فولكس فاجن مؤخرًا حصة أغلبية من شركة Italdesign، لذا فإن Brivido تعتمد على منصة VW.
مقاطع الفيديو الموصى بها
Brivido هي سيارة GT ذات أربعة مقاعد مزودة بمحرك هجين إضافي. على عكس المنافس بينينفارينا، لم تتبع شركة Italdesign اتجاه سيارات السيدان الشبيهة بالكوبيه؛ سيارتهم لها بابان فقط. تقدم أجنحة النورس انطباعًا رائعًا، والسقف زجاجي بالكامل تقريبًا. تقول شركة Italdesign أن هذا التصميم يعمل على تحسين الرؤية مع جعل المقصورة أكثر متعة.
أما بقية السيارة فهي مثيرة بنفس القدر، مع نتوءات قصيرة، وخط سقف أنيق، وشظايا من مصابيح LED للمصابيح الأمامية. بدلاً من المرايا الجانبية، تم تجهيز Brivido بكاميرات صغيرة يمكن طيها داخل الرفارف. الجسم مصنوع من الألومنيوم وألياف الكربون لجعله خفيفًا قدر الإمكان.
التصميم الداخلي ذكي مثل المظهر الخارجي المذهل. يحصل السائق على لوحات اللمس على عجلة القيادة لتشغيل نظام الصوت والتحكم في المناخ والمزيد يحصل الراكب على لوحة العدادات الخاصة به والتي تحتوي على معلومات الرحلة وعناصر التحكم للترفيه أنظمة. تحتوي السيارة أيضًا على قاعدة توصيل iPad مدمجة في لوحة القيادة.
يوجد أسفل التصميم والتكنولوجيا هيكل من مصدر فولكس فاجن مزود بمحرك V6 سعة 3.0 لتر بقوة 360 حصانًا، إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ومحرك كهربائي. يقول Italdesign إن هذا المزيج جيد للتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كيلومتر في الساعة) لمدة 5.8 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 171 ميلاً في الساعة.
يقدم Brivido حجة جيدة جدًا للتعاون المستقبلي بين Volkswagen وItaldesign. ساعدت الشركة الألمانية (جنبًا إلى جنب مع شقيقتها أودي) في تحسين جودة العلامات التجارية مثل لامبورغيني وبنتلي، لذلك تم تطبيق هذا المفهوم بالفعل على السيارات في العالم الحقيقي.
من بين الشركات الألمانية، يمكن لشركة فولكس فاجن استخدام مزيج من الأسلوب أكثر من غيره. مع سيارتي جيتا وباسات المعاد تصميمهما، اتجهت الشركة إلى تحقيق جاذبية جماعية كبيرة على حساب الأسلوب أو التفرد. قد تكون سيارة باسات هي السيارة المثالية لمعظم الناس، لكنها في الأساس سيارة كامري ألمانية. إنها تنافس سيارات رائعة المظهر مثل هيونداي سوناتا وكيا أوبتيما وفورد فيوجن 2013. بتصميمها اللطيف، كيف يمكن لباسات أن تبرز في هذه الفئة التنافسية؟
إن Brivido هي مجرد سيارة نموذجية، ولكنها تظهر ما يمكن أن ينتج عن الدمج بين الهندسة الألمانية والتصميم الإيطالي. ويمكن أن ينذر أيضًا بمنافس عالمي من فولكس فاجن.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
