هل سيارتك تشيفي فولت مضادة للرصاص؟ يتم استخدام تكنولوجيا السيارات الخضراء المرتبطة عادة بالهيبيين الذين يعانقون الأشجار في التطبيقات العسكرية. إن المركبة القتالية الأرضية، التي تطورها شركتا BAE Systems وNorthrop Grumman، عبارة عن مركبة هجينة مزودة بمسارات ودروع وبنادق.
تم بناء المركبة القتالية الأرضية حول مجموعة نقل حركة مشابهة لتلك الموجودة في فولت. محركان كهربائيان، قوة كل منهما 700 حصان تقريبًا، يقودان المسارات، ويتم شحنهما بواسطة بطارية ليثيوم أيون ذات حجم غير محدد. يقوم محركان يعملان بالديزل بتوليد الكهرباء للبطاريات والمحركات الكهربائية، لكن كما هو الحال في فولت وغيرها من "المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد"، فإنهما لا يقودان العجلات (المسارات) مباشرة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
على عكس فولت، لا يمكن إعادة شحن المركبة القتالية الأرضية عن طريق توصيلها بالكهرباء. ووفقا لشركة BAE، ستستخدم السيارة محركات الديزل لتوليد الطاقة طوال الوقت. لا يوجد العديد من المنافذ ذات المحاور الثلاثة في ساحة المعركة، أو العديد من الفرص للتوقف لإعادة شحن طاقتك.
وقال مارك سينيوريلي، نائب رئيس المركبات القتالية في شركة BAE، لـ
نيويورك تايمز أن إحدى مزايا مجموعة نقل الحركة الهجينة هي النمطية؛ نظرًا لأن محركات الديزل غير متصلة بالمسارات، فيمكن وضعها في أي مكان تقريبًا على السيارة. وقالت شركة BAE إن المركبة القتالية الأرضية ستحتوي أيضًا على أجزاء أقل بنسبة 50 بالمائة وستكون اقتصادية في استهلاك الوقود بنسبة 10 بالمائة أفضل من المركبات المماثلة.تحتوي السيارة نفسها، في شكل تصوري، على صناديق كبيرة بارزة تتدلى من جوانبها، والتي يمكن أن تحتوي على بطاريات أو أجزاء أخرى من مجموعة نقل الحركة الهجينة. وفي كلتا الحالتين، يجب أن يساعد الجزء الأكبر الإضافي في حماية الطاقم. على الرغم من أنها تحتوي على برج، إلا أن مركبة القتال الأرضية التي تحمل اسمًا غامضًا تبدو أشبه بناقلة جنود مدرعة أو مركبة قتال مشاة، مثل M2 Bradley؛ من المحتمل أن يتسع الهيكل الكبير لعدد قليل من الجنود بالإضافة إلى الطاقم.
من المحتمل أن تكون المركبة القتالية الأرضية هي أثقل مركبة هجينة في الوجود؛ ومن المتوقع أن يصل وزنها إلى 140 ألف رطل وهي مجهزة بالكامل. وقال سينيوريلي إن مجموعة نقل الحركة على مستوى مهمة تحريك هذا العملاق، مدعيًا أنها تتمتع بقدرة أكبر بنسبة 30 بالمائة من اللازم، في حالة رغبة شركة BAE في استخدامها لقيادة مركبة أثقل. وأشار إلى أن المحركات الكهربائية تنتج الكثير من عزم الدوران المنخفض للإجازات السريعة.
قال سينيوريلي تكنولوجيا الدفاع أن تطوير مركبة القتال الأرضية كان من أكثر التجارب المؤلمة التي مر بها على الإطلاق. ومع ذلك، فهو واثق من أن السيارات الهجينة سوف تجد طريقها إلى ساحة المعركة، قائلاً إن التكنولوجيا الهجينة، التي كانت ذات يوم فكرة متطرفة، تُستخدم كل يوم في السيارات ومعدات البناء الثقيلة.
المركبة القتالية الأرضية قيد التطوير حاليًا، لكن وزارة الدفاع لم تقدم أي طلبيات بعد. ومن المتوقع أن يصل السعر إلى 11 مليون دولار للسيارة الواحدة.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
