بدأت السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كمركبات عمل أساسية، لكنها الآن يمكن أن تحظى بنفس القدر من الجاذبية التي تتمتع بها سيارات لامبورجيني أو مرسيدس. تعد سيارة Land Rover Defender من بقايا تلك الحقبة السابقة، لكن هذا لم يمنع شركة البناء البريطانية Prindiville Design من تحويلها إلى رمز حصري للمكانة.
تعتبر برينديفيل نفسها خليفة لشركات بناء المركبات في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي. فبدلاً من وضع أجسام مخصصة على سيارات Duesenbergs، تقوم بضبط الآلات الغريبة من أستون مارتن وفيراري ولامبورغيني وغيرها. سعيًا لتوسيع محفظتها، تحول برينديفيل انتباهها إلى نوع مختلف تمامًا من السيارات.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وأعلنت الشركة مؤخرًا أنها ستقوم بتصنيع 25 شاحنة محدودة الإصدار، استنادًا إلى طراز Defender 90 ذو قاعدة العجلات القصيرة. "يعد الإصدار المحدود من Land Rover Defender عرضًا فريدًا حقًا من حيث أنه يوفر مظهرًا أكثر دقة وهدوءًا وقال أليكس برينديفيل، المؤسس والمصمم الرئيسي لشركة تصميم برينديفيل.
متعلق ب
- تبحث شركة Land Rover عن طرق لإرضاء العملاء والجهات التنظيمية
- حصرياً: كيف أعاد مصممو لاند روڤر إحياء سيارة ديفندر
- تمنح لاند روڤر سيارة ديفندر الرمزية تجديدًا يتماشى مع القرن الحادي والعشرين
هذا أمر طويل جدًا، مع الأخذ في الاعتبار السيارة التي يبدأ بها برينديفيل. قبل أن تصنع لاند روفر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مثل رينج روفر، كانت تصنع شاحنات أساسية وقوية. لا تزال سيارة ديفندر تحظى بتقدير عشاق الطرق الوعرة، والجيش البريطاني، لقدراتها على الذهاب إلى أي مكان. إن Defender 90 هي في الواقع مركبة تجارية، بدون مقاعد خلفية أو نوافذ. وفقًا لبرينديفيل، تم اختيار السيارة 90 لتصميمها ذي المقعدين (بعد كل شيء، تمتلك لامبورجيني مقعدين فقط).
الداخل ليس من الدرجة التجارية. وتتضمن مقاعد سباق كوبرا الإيطالية المغطاة بالجلد، وسجاد ألكانتارا، وجميعها يمكن تخصيصها بمجموعة متنوعة من الألوان. يحصل Prindiville Defender أيضًا على بعض الأدوات: مشغل DVD بشاشة مقاس 5 بوصات مدمجة في لوحة القيادة وأجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات وكاميرا وبلوتوث وواي فاي.
تحت غطاء المحرك، يحصل محرك الديزل سعة 2.4 لتر المضمّن على بعض الترقيات أيضًا. تضيف الحزمة الأكثر عدوانية، المرحلة الرابعة، شاحنًا توربينيًا أكثر قوة ومبردًا داخليًا عالي التدفق؛ تحصل جميع الإصدارات على نظام عادم رياضي من التيتانيوم. والنتيجة هي 190 حصانًا و 339 رطلًا من عزم الدوران. لن يهدد أي من الرقمين سائقي بورش كايين.
لتمييز سيارة ديفندر ذات الإصدار المحدود عن المركبات الأقل، قامت برينديفيل أيضًا بتعديل المظهر الخارجي. أبرز الاختلافات هي مصابيح LED وألواح التشغيل المصنوعة من الكروم وعجلات الألومنيوم الأكبر حجمًا مقاس 18 بوصة.
تبلغ تكلفة كل هذا العمل المخصص حوالي 81500 دولار. وفقًا لأفضل تقاليد بناء المركبات، ستقوم شركة Prindiville بتجميع كل سيارة يدويًا، على الرغم من أن العديد من الترقيات الميكانيكية سيتم إجراؤها بواسطة Alive Tuning.
يبدو هذا السعر باهظًا بعض الشيء نظرًا لقلة أداء Defender؛ هذا النوع من المال سيشتري العديد من سيارات الدفع الرباعي الأسرع بكثير. ولكن مرة أخرى، من السخافة أيضًا أن نتوقع أن تكون سيارة عسكرية مثل ديفندر فاخرة، ناهيك عن كونها رياضية. من المحتمل أن يسخر محبو ديفندر التقليديون من ترقيات برينديفيل، لذلك ليس من الواضح من المتوقع أن يشتري هذه السيارة. بالتأكيد لن يكون هناك أي شخص في الولايات المتحدة؛ لا يتم بيع المدافع هنا. ربما ستقوم برينديفيل بتصنيع سيارة جيب رانجلر مخصصة بدلاً من ذلك.
توصيات المحررين
- تستمر السيارات الفاخرة في الاحتراق على متن سفينة شحن مهجورة
- يمكن أن تصبح Land Rover Defender سيارة بالحجم الطبيعي يتم التحكم فيها عن بعد
- تعج سيارة Land Rover Defender المعاد تصميمها بشكل إيجابي بالتكنولوجيا الجديدة
- ستوفر BlackBerry الأمن السيبراني لسيارات Jaguar Land Rover المستقبلية
- شاهد سيارة بورش كايين تسجل "رقماً قياسياً" على مضمار سباق غير مكتمل
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
