عندما يتعلق الأمر بمنتجات تمزيق الإطارات التي تنتجها شركة التعديل الداخلية لشركة مرسيدس-بنز، AMG، فمن الأفضل ألا تسأل "لماذا؟" في AMG، تعتبر كل سيارة، بدءًا من سيارة السيدان من الفئة C وحتى سيارة الكروس أوفر من الفئة M، لعبة عادلة. والدليل على تلك العقلية المجنونة هو أحدث سيارات الفئة G المعدلة، وهي G65 AMG. إنها مركبة مصممة للخدمة العسكرية، وهي الآن مزودة بمحرك V12.
وقال مصدر مقرب من مرسيدس التطور التلقائي أن الفئة G ستحصل على محرك V12 سعة 6.0 لتر، وهو نفس المحرك المستخدم في سيارات الفئة S سيدان، والفئة CL كوبيه، والفئة SL رودستر. في تلك السيارات الفاخرة، يولد المحرك 612 حصانًا و738 رطلًا من عزم الدوران. عادةً ما يرتبط محرك V12 بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات، لكن G65 AMG ستحصل على Speedshift من AMG بالإضافة إلى 7G Tronic، وهو ناقل حركة بسبع سرعات كان يعتبر في السابق أضعف من أن يتمكن من التعامل مع محرك V12 الهائل عزم الدوران.
مقاطع الفيديو الموصى بها
ولا توجد أي معلومات عن أي تعديلات على نظام تعليق السيارة أو مكابحها؛ سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت AMG تقوم بتعديل الفئة G بشكل أساسي للقيادة على الطرق الوعرة أو على الطرق الوعرة. وبالحكم من خلال الصور التجسسية أعلاه، يبدو أن G65 AMG ستحصل على بعض الإضافات التجميلية لتمييزها عن الطرازات الأقل. يشير المصد الأمامي المغطى إلى سد هوائي أمامي معدل، وتبدو العجلات والإطارات أكثر عدوانية من الفئة G.
متعلق ب
- قد تكون سيارة Mercedes-AMG EQE أفضل سيارة كهربائية فاخرة في الوقت الحالي
- معاينة سيارة مرسيدس بنز EQE SUV لعام 2023: مجموعة السيارات الكهربائية تنمو مرة أخرى
- تتبع مرسيدس-بنز الفئة-GLC نهجًا دقيقًا في مجال التكنولوجيا
أي سيارة بقوة 612 حصان هي سيارة مجنونة جدًا، لكن G65 AMG كذلك على وجه الخصوص. تم تطويرها في الأصل كمركبة عسكرية، ولا تزال تستخدمها الجيوش حول العالم. عُرفت هذه السيارة لدى المعجبين باسم "G-Wagen"، وتم طرحها للبيع في عام 1979، مما منحها أطول فترة إنتاج لأي سيارة مرسيدس. تبدو السيارة عالية الأداء المبنية على شاحنة عسكرية عمرها 30 عامًا غريبة بعض الشيء، لكن AMG تعمل على تحسين هذا المفهوم منذ بضع سنوات. ظهرت أول سيارة G55 AMG لأول مرة في عام 2001 بمحرك V8 سوبرتشارج سعة 5.4 لتر، وستكون G65 في الواقع ثاني سيارة G-Wagen سوبر في صالات عرض مرسيدس. ستقوم AMG أيضًا ببناء G63، مدعومًا بمحرك V8 سعة 5.5 لتر بشاحن توربيني مزدوج بقوة 536 حصانًا. نأمل أن تكون تكلفتها أقل من تكلفة G65، والتي ستصل إلى ما يقدر بـ 290.000 دولار.
ما الذي سينافسه G65؟ قامت لامبورغيني ببناء سيارة عسكرية للطرق الوعرة بمحرك V12، LM002، ولكن ذلك كان في فترة السبعينيات المجنونة. تدعي بورش كايين ورينج روفر سبورت أنهما تقدمان أداءً على الطرق الممهدة مقترنًا بالبراعة على الطرق الوعرة، لكن محرك V12 لسيارة G65 والنسب العسكرية يضعانها في وضع مختلف تمامًا.
تم طرح السؤال نفسه على فريق المركبات الخاصة في فورد عندما استبدل شاحنة البيك أب F-150 Lightning ذات الدفع الخلفي بسيارة رابتور ذات الدفع الرباعي الجاهز للطرق الوعرة. من الصعب التفكير في إجابة، لكن رابتور لا تزال شاحنة مذهلة. من المحتمل أن تكون سيارة G65 AMG هي نفسها. في بعض الأحيان، من الأفضل عدم السؤال عن السبب.
توصيات المحررين
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-AMG EQE SUV: سيارة دفع رباعي كهربائية أفضل
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-Benz EQE SUV: مظهر التسعينيات والتكنولوجيا المتطورة
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز EQB لعام 2022: سيارة كهربائية أفضل من شقيقتها التي تعمل بالغاز
- مرسيدس بنز EQS SUV هي سيارة دفع رباعي فاخرة للعائلة
- تثبت Mercedes-AMG EQE أن السيارات الكهربائية عالية الأداء موجودة لتبقى
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
