تراقب العشرات من السيارات الجديدة الطريق أمامها تحسبًا للاصطدامات الوشيكة بالسيارات والمشاة والثدييات الكبيرة الأخرى. الآن، على الرغم من ذلك، قد تبدأ السيارات بمراقبتك أيضًا.
أعلنت فولفو اليوم أنها تختبر أجهزة استشعار مثبتة على لوحة القيادة تراقب السائق بحثًا عن علامات التعب أو تشتيت الانتباه.
تبعث مصابيح LED الصغيرة شعاعًا من الأشعة تحت الحمراء على وجه السائق حتى تتمكن المستشعرات من قراءة إشارات الوجه في أي حالة.
متعلق ب
- حيثما نتجه، لا نحتاج إلى عجلات قيادة، كما يعتقد كروز من جنرال موتورز
- تقول مجموعة السيارات القديمة إن كلاسيكيات السيارات الكهربائية ليست كلاسيكية حقيقية. إليكم سبب هذا الخطأ
- طنين جدا للقيادة؟ لا تقلق - سوف يقودك شريط السيارة المستقل هذا إليك
يمكن أن تساعد مراقبة الاتجاه الذي ينظر إليه السائق أو ما إذا كان نائمًا في تعزيز أنظمة السلامة الحالية في فولفو، والتي تراقب الطريق أمامه. إذا عرفت سيارة فولفو أنك لا تراقب الطريق، فيمكنها مراقبة مغادرة المسار عن كثب، وما إلى ذلك.
فوائد التكنولوجيا لا تنتهي عند هذا الحد. وتتوقع فولفو استخدام هذه المستشعرات للتعرف أيضًا على السائقين، مما يسمح بإجراء تعديلات فورية وآلية على إعدادات المقعد. ويمكنه أيضًا استخدام إشارات الوجه وخط الرؤية لضبط الإضاءة الداخلية.
ومع ذلك، فإن فولفو ليست شركة صناعة السيارات الوحيدة التي تراقب السائقين. تعمل PSA Peugeot Citroën مع علماء سويسريين في École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) للمساعدة في منع الغضب على الطريق باستخدام مجموعة مماثلة من أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء.
على عكس نظام فولفو، فإن نظام بيجو لا يراقب لمعرفة ما إذا كنت نعسانًا أم لا، بل إذا كنت تشعر بالنعاس أم لا. الغضب من خلال تحديد سبعة مشاعر عالمية: الخوف، الغضب، الفرح، الحزن، الاشمئزاز، المفاجأة، أو اشتباه.
وقال الباحثون: "نحن نعلم أنه بالإضافة إلى التعب، فإن الحالة العاطفية للسائق هي عامل خطر". البريد اليوميوأضاف: "التهيج، على وجه الخصوص، يمكن أن يجعل السائقين أكثر عدوانية وأقل انتباهاً".
وعلى الرغم من أن الاختبارات واجهت انتكاسات في تحديد الطريقة التي يظهر بها الأفراد الغضب بدقة، فإن الفكرة وراء الدراسة هي منع جميع أشكال القيادة المشتتة - حتى الغضب.
في حين أن مراقبة السائق قد تبدو مخيفة بعض الشيء، إلا أنها إحدى العقبات الأخيرة التي تواجه شركات صناعة السيارات في منع وقوع الحوادث. ولكن إذا كنت من المستهلكين الذين يشعرون بالقلق بشأن الخصوصية، فقد لا ترغب في شراء سيارة جديدة مرة أخرى.
توصيات المحررين
- لا تستطيع سيارات Waymo ذاتية القيادة الاكتفاء من طريق مسدود واحد
- هل ستقضي السيارات ذاتية القيادة على وظائف القيادة؟ لا تحبس أنفاسك
- لماذا لا يهم عمل CERN على سيارات فولفو ذاتية القيادة كثيرًا؟
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
