مرسيدس بنز تؤجل إنتاج السيارات التي تعمل بالهيدروجين F-Cell إلى عام 2017

مرسيدس بنز F-CELL

هيئة السيارات تفيد التقارير أن شركة مرسيدس بنز قد أخرت رسميًا سيارتها التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين لمدة أربع سنوات أخرى على الأقل بينما تبحث عن صانع سيارات شريك.

يُطلق على سيارة مرسيدس الهيدروجينية اسم F-Cell وهي مبنية على سيارة الفئة B. إذا لم تكن على دراية، فهذا بالتأكيد لأننا لا نحصل على الفئة B في الولايات المتحدة.

مقاطع الفيديو الموصى بها

آخر مرة سمعنا فيها عن F-Cell، كانت مرسيدس تهدف إلى إرسال مركبة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين إلى الإنتاج في عام 2014. من الواضح أن شركة صناعة السيارات الألمانية استيقظت وشممت رائحة الورود، وأدركت ببساطة أنه لا توجد بنية تحتية قوية بما يكفي لتزويد الوقود بالهيدروجين للوصول إلى علامة 2014. وبعد شراء بعض الوقت، حددت مرسيدس عام 2017 باعتباره التاريخ المثالي للإنتاج في المستقبل.

متعلق ب

  • يتطلع مفهوم Mercedes-Benz Vision One-Eleven إلى الماضي بحثًا عن الإلهام
  • معاينة سيارة مرسيدس بنز EQE SUV لعام 2023: مجموعة السيارات الكهربائية تنمو مرة أخرى
  • تتبع مرسيدس-بنز الفئة-GLC نهجًا دقيقًا في مجال التكنولوجيا

في الوقت الحالي، تبحث مرسيدس عن صانع سيارات آخر لإنتاج F-Cell. حاليًا، لدى مرسيدس شراكة لتقاسم التكنولوجيا مع رينو نيسان. في الواقع، ستنتج إنفينيتي، العلامة التجارية الفاخرة لنيسان، سيارة فاخرة مدمجة تعتمد على سيارة مرسيدس B-Class في السنوات القليلة المقبلة. يمكن أن يكون هذا الاقتران من إنفينيتي حلاً مثاليًا لمشاكل الهيدروجين في مرسيدس.

لقد كرست إنفينيتي نفسها بالفعل لإنتاج مركبات تعمل بالطاقة البديلة. يمكن لخلية وقود الهيدروجين أن تشكل إضافة مثالية لمجموعة نقل الحركة المتنوعة بشكل متزايد. ستكون المشكلة الوحيدة هي أن تقنع مرسيدس إنفينيتي بأن هذه الخطوة حكيمة. بعد كل شيء، هناك سبب وراء توقف مرسيدس عن خططها: البنية التحتية.

فقط البارحة وأعلنت تويوتا وبي إم دبليو عن شراكة مماثلة لإنتاج، من بين أمور أخرى، مركبات خلايا الوقود. وربما يكون هذا دليلاً كافياً على جدوى ضم رينو ونيسان إلى السوق.

ومن المثير للدهشة أن تويوتا تهدف إلى بيع سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين بحلول عام 2015، لذا ربما يكون هناك شيء تعرفه تويوتا ولا تعرفه مرسيدس.

لقد كنا دائمًا متشككين بعض الشيء بشأن الهيدروجين، نظرًا لأن مدخلات الطاقة اللازمة لإنتاج الهيدروجين أكبر بكثير من المنتج الناتج - على الأقل في الوقت الحالي. ولكن كل هذا يمكن أن يتغير قريبا جدا، كما بحث متقدم باستمرار ويثبت أن هذا القلق، مثل المركبات التي تعمل بالبنزين، قد يصبح قريباً شيئاً من الماضي.

توصيات المحررين

  • تقدم مرسيدس بنز التحكم الصوتي ChatGPT في سياراتها
  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-Benz EQE SUV: مظهر التسعينيات والتكنولوجيا المتطورة
  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز EQB لعام 2022: سيارة كهربائية أفضل من شقيقتها التي تعمل بالغاز
  • مرسيدس بنز EQS SUV هي سيارة دفع رباعي فاخرة للعائلة
  • مفهوم مرسيدس بنز Vision EQXX هو سيارة كهربائية فاخرة يبلغ مداها 621 ميلاً

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.