دودج فايبر جي تي 2015 أرخص الآن بـ 15.000 دولار

على مدى العام الماضي، كانت دودج تكافح من أجل الحفاظ على فايبر ذات صلة. إن ظهور كورفيت Z06 والمنافسة من تشالنجر هيلكات المجنونة جعل السيارة الأمريكية الخارقة المصنوعة يدويًا تبدو ضائعة بعض الشيء.

في الواقع، أوقفت دودج إنتاج فايبر مرتين لمنع تراكم السيارات غير المباعة. ولكن، كما يقول المثل، تكون الأمور دائما أحلك قبل الفجر. يمكن لعشاق الثعبان الكبير الشرير أن يبتهجوا لأن فايبر 2015 عادت إلى لعبتها بأقل سعر منذ ظهور أول فايبر في التسعينيات.

وببساطة، انخفض نطاق Viper بالكامل بمقدار 15000 دولار. تبلغ تكلفة طراز SRT للمبتدئين الآن 84.885 دولارًا فقط. تم طرح Viper الأصلي للبيع في عام 1992 بتكلفة 50.700 دولار وهو ما يعادل 86.130 دولارًا اليوم. لذا، بالنسبة للاقتصاديين على الأقل، فإن سيارة فايبر 2015 هي الأرخص على الإطلاق.

تبلغ تكلفة سيارة Viper GTS التي تتصدر المجموعة الآن 107.385 دولارًا، أي ما يعادل تقريبًا سيارة بورش 911 كاريرا 4S، التي تتمتع بقوة أقل بـ 250 حصانًا. فقط 185 ميلاً في الساعة إلى Viper's 206 وتقترب من ثانية كاملة أبطأ إلى 60. هذه تشكيلة جيدة جدًا لـ Viper. وتبدو الأمور أكثر وردية عندما تتضمن المقارنة نموذج Viper Time Attack 2.0 المجنون والذي يكلف 100885 دولارًا.

متعلق ب: شاهد المراجعة الأولى لمحرك الأقراص لعام 2014 Viper Time Attack

التغيير الرئيسي في التشكيلة نفسها هو تقديم طراز "GT". تقع بين حزمة SRT للمبتدئين وGTS الأكثر فخامة، وتوفر GT تقليمًا داخليًا فاخرًا بالإضافة إلى نظام تعليق ثنائي الوضع، ونظام تحكم إلكتروني بالثبات بخمسة أوضاع، وتم ترقيته على نطاق واسع الفرامل. سيكلف هذا الطراز 94,995 دولارًا، أو أقل بخمسة آلاف من طراز SRT.

سوف يلاحظ المراقبون الحكماء أن سيارة شيفروليه كورفيت Z06 تقدم أداءً مشابهًا - أو حتى أفضل - على الورق وبسعر 78.995 دولارًا فقط. أولاً وقبل كل شيء، هذا يعني أنه وقت رائع أن تكون من محبي العضلات الأمريكية. ولكنه أيضًا يخلط بين هذه الحقيقة لأن الأفعى حيوان مختلف تمامًا. إنها سيارة غريبة ومخيفة مصنوعة يدوياً، وتبلغ تكلفتها الآن نفس تكلفة السيارات الرياضية ذات الإنتاج الضخم مثل كورفيت وبورشه 911.

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.