جوناثان كوربيت، المتورط في دعوى مدنية ضد إدارة أمن المواصلات منذ نوفمبر 2010 ورفع القضية إلى المحكمة العليا، تحولت إلى الإنترنت للكشف عن مدى سهولة تقويض الماسح الضوئي للجسم العاري التابع لإدارة أمن المواصلات. عند مشاهدة مقطع الفيديو الخاص به على اليوتيوب، فإننا مضطرون إلى التساؤل عن مدى فعالية هذه الماسحات الضوئية في القبض على مفجر الحذاء التالي. هل الماسحات الضوئية في الواقع مجرد مليار دولار فاشلة؟
وفي إطار جهودها للحفاظ على أمن الركاب في حالة وجود تهديد آخر بوجود قنبلة، قامت إدارة أمن المواصلات بذلك استحضرت جميع أنواع البدائل والإجراءات الوقائية التي نجحت بدرجات متفاوتة. في العامين الماضيين، بعد فشل "الآلة المنتفخة"، وهي آلة تهدف إلى التقاط قنبلة من نفخة من الهواء، اتبعت الحكومة التكنولوجيا التالية المتاحة. وفقًا لإدارة أمن المواصلات، فقد اشترت 600 ماسح ضوئي للجسم العاري بسعر 200 ألف دولار تقريبًا لكل جهاز، وتم نشرها في 140 مطارًا على المستوى الوطني. ما لم يتوقعوه هو الاحتجاج ورد الفعل الشعبي العنيف.
مقاطع الفيديو الموصى بها
لقد تم توجيه قلق الجمهور نحو الغزو المطلق للخصوصية الشخصية من خلال آلة تهدف إلى الكشف عن الجسم العاري لعميل فحص TSA. وفي المقابل، كان على صانعي السياسات والهيئات الإدارية أن يوازنوا بين مخاطر وقوع هجوم إرهابي ناجح، وإن كان نادرًا، ضد خصوصية الركاب.
يعمل الماسح الضوئي إلى حد ما كرادع نفسي للركاب الذين ينوون سوء النية تجاه الآخرين. وفي حالات أخرى، بمساعدة الماسحات الضوئية، كشفت إدارة أمن المواصلات عن بنادق وسكاكين وقنابل يدوية وحتى مسدس رمح محشو. لكن الركاب الذين حاولوا حمل أشياء محظورة لم يحصلوا على امتياز المعلومات التي تفيد بأن تجاوز الفحص لا يتطلب سوى عينة من القماش وأدوات الخياطة.
يقوم TSA بفحص الجزء الأمامي والخلفي من جسمك فقط داخل الماسح الضوئي، ويتم اكتشاف العناصر المحظورة المحمولة بصريًا بواسطة الوكيل. عند إجراء المسح الضوئي، يظهر جسد الراكب على الشاشة كشخصية بيضاء بجوار خلفية سوداء، ويتحول الجسم المخفي إلى اللون الأسود بشكل ملحوظ. ونظرًا لهذه التقنية، فإن أي جسم يظهر على خلفية سوداء سيصبح غير قابل للتمييز بالعين البشرية. وكما يوضح جوناثان في مقطع الفيديو الخاص به، فإن مجرد خياطة جيب لإخفاء القطعة الموجودة على جانب أي قميص ستكون كافية لأي راكب يحاول تجاوز الماسحات الضوئية دون رادع.
تحدثت Digital Trends إلى جوناثان حول مقطع الفيديو الخاص به وسألته عن سبب وجود مثل هذا الدعم الاستباقي من الحكومة لدمج هذه الماسحات الضوئية، والذي أرشدنا إليه في أربعة سيناريوهات:
أعتقد أن الأسباب قد تكون كثيرة، بعضها حسن النية والبعض الآخر لا:
1) لأن شخصًا ما قد يعتقد بحماقة أنه يجعلنا أكثر أمانًا
2) لأن الشركات المصنعة للماسحات الضوئية للجسم لديها اتصالات حكومية وجماعات ضغط
3) لأن الحكومة تريد إلزام الأمريكيين بقبول المزيد من عمليات التفتيش التدخلية، وتعد المطارات مكانًا جيدًا للبدء لأن الناس خائفون
4) لأن TSA تحب الألعاب الجديدة اللامعة والمكلفة (بجدية).
لقد تواصلنا مع TSA بخصوص الفيديو وأبلغت المتحدثة باسم TSA، ليزا فاربيستين، Digital Trends أن الفيديو كان "محاولة فجة لـ يُزعم أنها توضح كيفية التحايل على إجراءات فحص TSA. لقد رفضت الخوض في التفاصيل حول التكنولوجيا ولكن الثقة في الآلات كانت كذلك واضح. وقال فاربيستين: "تجري إدارة أمن النقل اختبارات مكثفة لجميع تقنيات الفحص في المختبر وفي المطارات قبل طرحها في الميدان". "لقد التقطت تكنولوجيا التصوير العديد من العناصر الكبيرة والصغيرة، وهي واحدة من أكثر الأدوات فعالية متاح للكشف عن العناصر المعدنية وغير المعدنية، مثل التهديد الأكبر للطيران، المتفجرات."
إذا كانت إدارة أمن النقل مخطئة بشأن فعالية ماسحات الأشعة السينية، فهي معركة شاقة وشاقة من أجل جوناثان يكشف أن استخدامه في فحص الركاب الذين يسافرون بالقطار ومترو الأنفاق والحافلات يحظى بشعبية كبيرة. أعلنت الحكومة الأسترالية منذ أيام فقط عن إصلاح شامل لنظامها الأمني بقيمة 28 مليون دولار دمج الماسحات الضوئية في جميع أنحاء البلاد، وسيتطلب فحص الركاب أو المخاطرة بفقدانهم رحلتهم. ولكن، بفضل أحدث التصاميم، يُزعم أن الماسحات الضوئية الأسترالية تصور الركاب على أنهم "أشكال لاصقة"، الأمر الذي يجعل من الصعب التعرف على الأشخاص الموجودين فيها.
وفقًا لفاربشتاين، فإن برنامج المسح الضوئي المحدث المعني يهدف إلى حماية الركاب الخصوصية، يتم اختبارها حاليًا في الولايات المتحدة من أجل مسح الجسم الأكثر تقدمًا "الارتجاعي". الأجهزة. تم تحديث نموذجها السابق، الماسحات الضوئية ذات الموجات المليمترية، بأحدث البرامج. "قامت TSA مؤخرًا بتثبيت برنامج جديد على جميع وحدات الموجات المليمترية المستخدمة حاليًا - وهي ترقيات مصممة لتعزيزها خصوصية الركاب من خلال إزالة الصور الخاصة بالركاب وبدلاً من ذلك الكشف التلقائي عن التهديدات المحتملة قال. تمت صياغة الترقية الجديدة باسم "التعرف الآلي على الهدف" حيث أن البرنامج قادر على تسليط الضوء على الموقع العام للكائن المرتكب. وأضاف فاربيستاين: "تخطط إدارة أمن النقل لاختبار برامج مماثلة على تقنية التشتت الخلفي في الأشهر المقبلة".
في حالة نجاح جهود جوناثان، طلبنا منه اقتراحات للحفاظ على أمن الركاب، مع التغلب على القيم المتطرفة النادرة التي تهدف إلى إلحاق الضرر.
"ما أفهمه هو أن الخوف الأول من "الإرهابيين" هو الكلاب البوليسية. "هذه الأشياء الصغيرة اللطيفة وغير الجراحية يمكن أن تكون أفضل من أي شيء يمكننا صنعه وتكلف جزءًا صغيرًا من الماسح الضوئي للجسم العاري،" أخبرنا كوربيت. "إن إعادة إنفاذ أبواب قمرة القيادة، وتسليح الطيارين، ومجموعة من الركاب اليقظين، قد فعلت الكثير لمنع وقوع هجمات 11 سبتمبر أخرى أكثر مما فعلته إدارة أمن المواصلات."
يحرر: وشملت تعليقات من المتحدث باسم TSA، ليزا فاربيستين. تم تضمين صورة لبرنامج الماسح الضوئي الذي تمت ترقيته بواسطة TSA.
